公开(公告)号：CN203066004U

公开(公告)日：2013-07-17

申请号：CN201220669152.7

申请日：2012-12-06

Applicant: 长安大学

Inventor： 白钰 ,  李芹子 ,  鲍薪竹 ,  赵晓康 ,  郭蕊 ,  刘恒丽

IPC: E01F15/14

Abstract: 本实用新型公开了一种道路防撞墩，包括基板，在基板上设置有弧形防撞外壳、在弧形防撞外壳内部均与布置橡胶轮胎吸能组件，在弧形防撞外壳内与橡胶轮胎吸能组件的接触的缝隙处均匀填充有管状填充材料；在基板下方设置固定支架，在弧形防撞外壳上方设置有与其形状大小相同的弧形顶盖。本实用新型整体强度高、柔韧性好，变形能力强，弹性好，具有较佳的缓冲吸能效果，延缓撞击作用时间，减小撞击冲击力峰值，从而更好地保护了机乘人员、车辆和道路设施的安全，并且持久耐用、安装维护简便，可广泛推广使用。本实用新型的复合材料和缓冲体均为环保材料，尤其是废旧汽车轮胎作为吸能组件，变废为宝，节约了成本，具有较好的经济效益和社会效益。

公开(公告)号：CN203066006U

公开(公告)日：2013-07-17

申请号：CN201220672486.X

申请日：2012-12-06

Applicant: 长安大学

Inventor： 李洁 ,  李芹子 ,  白钰 ,  赵晓康 ,  刘恒丽 ,  施佳奇

IPC: E01F15/14

Abstract: 本实用新型公开了一种废旧轮胎消能防撞墩，包括同轴设置的防撞套筒和彩色橡胶缓冲层，防撞套筒置于彩色橡胶缓冲层内部，在防撞套筒的内部围绕固定钢管柱均匀错落叠置有废旧轮胎消能组件，在固定钢管柱底部通过承力支座与底座固定连接。本实用新型具有吸能效果好、持久耐用、变废为宝、安装维护简便、造价低等优点，可广泛用于道路危险三角区和道路分隔带开口处的端头部位，对降低交通事故的损坏程度具有明显的效果。