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公开(公告)号:CN102996222A
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201210421161.9
申请日:2012-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01P11/00
Abstract: 本发明提供一种散热器及使用该散热器的发动机冷却系统,涉及汽车配件技术领域,解决了现有发动机冷却系统在从小循环进入大循环过程中,冷却液温度会迅速降低,导致发动机工作效率降低的问题。本发明中,由于设有温控元件,能够通过检测冷却液的温度来控制冷却液在温度略高时,通过第一散热组件散热,使冷却液散发热量后,冷却液的温度符合发动机最佳工作状态的温度;在冷却液的温度较高时,通过第一散热组件和第二散热组件同时散热,使冷却液迅速冷却,散发大量热后,冷却液的温度符合发动机最佳工作状态的温度,从而提高了发动机的工作效率。