车辆显示屏的显示方法、装置及车辆

    公开(公告)号:CN117971152B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410390314.0

    申请日:2024-04-02

    Abstract: 本申请提供了一种车辆显示屏的显示方法、装置及车辆,该方法应用于车辆领域,该方法包括:获取当前至少一个场景维度下的目标场景信息,场景维度包括车辆维度、环境维度和驾驶员维度;获取与目标场景信息匹配的目标布局样式以及目标功能组件,目标布局样式用于指示车辆显示屏当前所需显示的各个功能组件的布局方式;基于目标布局样式和目标功能组件,生成车辆显示屏的目标显示界面并显示。该方法能够提高车辆显示屏的显示灵活度。

    车辆显示屏的显示方法、装置及车辆

    公开(公告)号:CN117971152A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410390314.0

    申请日:2024-04-02

    Abstract: 本申请提供了一种车辆显示屏的显示方法、装置及车辆,该方法应用于车辆领域,该方法包括:获取当前至少一个场景维度下的目标场景信息,场景维度包括车辆维度、环境维度和驾驶员维度;获取与目标场景信息匹配的目标布局样式以及目标功能组件,目标布局样式用于指示车辆显示屏当前所需显示的各个功能组件的布局方式;基于目标布局样式和目标功能组件,生成车辆显示屏的目标显示界面并显示。该方法能够提高车辆显示屏的显示灵活度。

    音频播放方法、装置、车辆和可读存储介质

    公开(公告)号:CN118306305A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410541973.X

    申请日:2024-04-30

    Abstract: 本申请提供了一种音频播放方法、装置、车辆和可读存储介质,应用于车辆技术领域。该方法包括:在车辆满足播放提示音频的条件时,检测车辆的周围是否存在目标类型的行人,当存在目标类型的行人时增强原始提示音频中位于预设频率范围内的目标音频分量的强度得到目标提示音频,然后播放目标提示音频。由于目标类型的行人对预设范围内的声音信号具有感知力,当预设频率范围内的音频分量的强度增强时,目标类型的行人较易感知到提示音频,从而可以察觉到车辆的存在,并采取措施防范可能发生的碰撞,进而可以降低车辆的安全风险。

    一种发动机正时链条装配工装

    公开(公告)号:CN203254365U

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201320226929.7

    申请日:2013-04-28

    Abstract: 一种发动机正时链条装配工装,用于解决发动机正时链条装配困难的问题。它包括链条引导托架、第一支臂、第二支臂、固定销轴和一组插拔定位销,所述链条引导托架、第一支臂、第二支臂通过两个固定销轴装配在一起,所述插拔定位销与第一支臂、第二支臂及发动机链传动系统对应元件配装。本实用新型具有结构简单、操作方便、制作成本低的特点,它不仅能迅速完成正时链条的安装,提高了装配工作效率,而且保证了正时链条的装配精度,满足了发动机的配气相位要求。

    一种进气道、发动机及车辆

    公开(公告)号:CN211116334U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201922080100.0

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种进气道、发动机及车辆,属于汽车发动机技术领域。该进气道用于连接发动机的缸筒,该进气道包括切向气道和螺旋气道,切向气道和螺旋气道均与缸筒连接;螺旋气道靠近缸筒的一端设置有螺旋段。螺旋段的内腔的横截面积从螺旋段的第一端到第二端依次递减,螺旋段的第二端为螺旋段靠近缸筒的一端。这样,在小负荷时气体通过切向气道的直筒状筒体进入到发动机的气缸内时,会产生绕发动机的缸筒中心旋转的大涡流,进而增大涡流比,使发动机满足高功率大负荷的作业要求,在大负荷时气体通过两个气道进入到发动机的气缸内,通过螺旋气道的螺旋段时,气流会产生绕螺旋段的中心线的小涡流,进而减小涡流比,提升进气量。

    衬套和具有该衬套的发动机

    公开(公告)号:CN206889042U

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201720671748.3

    申请日:2017-06-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种衬套和具有该衬套的发动机。该衬套包括:衬套本体;衬套油槽,所述衬套油槽设置在所述衬套本体的内表面上,所述衬套油槽包括:衬套第一油槽和衬套第二油槽,所述衬套第一油槽具有衬套第一油槽内接口和衬套第一油槽外接口,所述衬套第一油槽外接口延伸至所述衬套本体的其中一个端面处,所述衬套第一油槽内接口与所述衬套第二油槽连通,所述衬套第二油槽沿所述衬套本体的周向延伸。根据本实用新型的衬套,通过设置衬套油槽,使得发动机冷启动时,衬套的内表面能够快速、充分地得到润滑,使得运动机构之间形成稳定可靠的油膜,从而有利于减少运动机构之间的摩擦磨损、降低成本,并且有利于保证运动的顺滑。

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