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公开(公告)号:CN217835328U
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202222254996.1
申请日:2022-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J10/86
Abstract: 本实用新型公开了一种后车门结构及车辆,包括:车门本体,所述车门本体的后部区域形成有朝内弯折的配合部,所述配合部适于与侧围外板的配合凹部配合。所述车门本体的内侧设有第一密封件、第二密封件和第三密封件,所述第一密封件、所述第二密封件和所述第三密封件沿前后方向依次分布于所述车门本体,且所述第一密封件和所述第二密封件位于所述车门本体的前部区域,所述第三密封件位于配合部的内侧且与所述配合凹部密封接触。根据本实用新型实施例的后车门结构,通过在车门本体内侧的后部区域内设置三条密封件,通过密封件的作用使得车门本体内侧可与外围侧板实现无缝连接,从而避免灰尘、水流等污染物对车内空间的污染,提高消费者的驾驶舒适感。
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公开(公告)号:CN218228886U
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202222487895.9
申请日:2022-09-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后风窗排水结构及具有该排水结构的车辆,其中,所述后风窗排水结构,包括第一板和第二板,所述第一板呈弯折设置从而与第二板共同构成供动窗滑动的滑轨通道,所述第一板与车身固定连接,所述第二板与固定窗玻璃固定连接,其中,所述滑轨通道的两端分别设置挡水板,所述第一板与所述固定窗玻璃之间形成供水流排出车外的排水通道。本实用新型通过设置排水通道便于水流排出车外,避免侵湿其他部件,同时,排水结构与滑动窗导轨通用,节省了零件安装空间和成本。
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