公开(公告)号：CN107436386A

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201610362306.0

申请日：2016-05-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李鹏肖 ,  王大威 ,  安志峰 ,  张哲媛 ,  赵远 ,  冉飞 ,  周学森

IPC: G01R31/00

Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，提供一种电子扇检测系统及车辆前端总成生产线体。本发明所述的电子扇检测系统包括：电流检测装置，用于检测电子扇在各种运行状态下的电流数据；以及可编辑逻辑控制器PLC，用于驱动电子扇在各种运行状态下运转，并根据所述电流检测装置检测的电流数据判定所述电子扇的合格性。本发明所述的电子扇检测系统采用PLC进行控制，操作简单，且不需要大量使用可靠性差的电子元器件，可有效避免故障率高、可靠性差等硬件问题，适用于高节拍的车辆前端总成生产线体。

公开(公告)号：CN202507041U

公开(公告)日：2012-10-31

申请号：CN201120466667.2

申请日：2011-11-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 姚振涛 ,  张新建 ,  石红运 ,  赵远

IPC: B23P19/027

Abstract: 一种汽车空调冷凝器减振支架安装装置，用于实现汽车空调冷凝器减振支架的标准化安装，它包括执行机构、驱动机构、定位机构和支撑板，所述执行机构包括上、下、左、右对称布置的四组压接块，所述压接块顶端设置压接头，所述压接头形状与冷凝器边板上设置的插片及减振支架的插槽相匹配。本实用新型由气缸作为压接动力，一方面降低了操作者劳动强度，提高了安装效率，另一方面稳定的气压控制和限位机构准确的定位，使产品的一致性得到充分保证。