电机扭矩的控制方法、装置、电子设备、存储介质和车辆

    公开(公告)号:CN115009042A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202110967900.3

    申请日:2021-08-23

    Abstract: 本申请提供一种电机扭矩的控制方法、装置、电子设备、存储介质和车辆。该方法包括:监测目标车辆的电池的当前电流值;当监测到当前电流值大于预设电流阈值时,根据预设对应关系以及当前电流值与预设电流阈值的差值,确定目标扭矩调节系数;将按照预设方式得到的目标车辆的电机的当前最大允许扭矩值与目标扭矩调节系数的乘积值,确定为电机最终的当前最大允许扭矩值;将目标车辆的当前驾驶员需求扭矩值和电机最终的当前最大允许扭矩值之间的较小值,确定为电机扭矩请求值。本申请能够有效避免出现电池过流现象。

    一种车载空气净化装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107009852A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201610060870.7

    申请日:2016-01-28

    CPC classification number: Y02A50/2352 B60H3/06 B60H3/0078

    Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,提供一种车载空气净化装置。本发明所述的车载空气净化装置包括:壳体;控制单元;以及除尘组件,设置在所述壳体内,并包括静电释放单元和螺旋式集尘极;其中,所述静电释放单元用于在所述控制单元的控制下产生自由电子,所述螺旋式集尘极用于通过静电作用吸附粉尘。本发明所述的车载空气净化装置基于静电技术,可吸附PM2.5等粉尘,净化空气,且采用螺旋叶片状集尘极,在不减小集尘面积的同时大大减小了空气净化器体积,节约了车内空间。

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