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公开(公告)号：CN115111079A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202111462902.3
申请日：2021-12-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种柴油车辆的除硫方法、装置、电子设备及车辆。在LNT处理NOX的过程中，废气中的硫元素与载体反应生成硫酸钡。确定柴油发动机当前产生的硫含量，当硫含量超过预设阀值时，柴油发动机进入除硫模式，在获取LNT的当前温度以及当前的空燃比后，基于除硫模式对应的预设LNT温度与LNT的当前温度之间的温度差，控制柴油发动机的喷油量增大或减小，以使LNT的当前温度处于预设LNT温度；基于除硫模式对应的预设空燃比与当前的空燃比之间的空燃比差距，控制所述发动机的节气门的开度增大或减小，以使当前的空燃比达到预设空燃比，从而产生大量的CO，通过CO和硫酸钡进行化学反应，转化为SO2、H2S等气体排出，保证LNT除NOX效率。
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公开(公告)号：CN115111079B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202111462902.3
申请日：2021-12-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种柴油车辆的除硫方法、装置、电子设备及车辆。在LNT处理NOX的过程中，废气中的硫元素与载体反应生成硫酸钡。确定柴油发动机当前产生的硫含量，当硫含量超过预设阀值时，柴油发动机进入除硫模式，在获取LNT的当前温度以及当前的空燃比后，基于除硫模式对应的预设LNT温度与LNT的当前温度之间的温度差，控制柴油发动机的喷油量增大或减小，以使LNT的当前温度处于预设LNT温度；基于除硫模式对应的预设空燃比与当前的空燃比之间的空燃比差距，控制所述发动机的节气门的开度增大或减小，以使当前的空燃比达到预设空燃比，从而产生大量的CO，通过CO和硫酸钡进行化学反应，转化为SO2、H2S等气体排出，保证LNT除NOX效率。
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公开(公告)号：CN117248986A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202210646063.9
申请日：2022-06-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种尿素喷射系统的控制方法，所述尿素喷射系统包括尿素喷嘴和与所述尿素喷嘴连通的尿素泵；所述方法包括：获取车辆的发动机运行工况；在所述发动机运行工况满足由第一运行工况变化至第二运行工况时，控制所述尿素泵处于目标工作状态；所述目标工作状态用于促使残留在所述尿素喷嘴中的残留尿素溶液脱落，通过本发明提供的方法，针对性地将与尿素泵连通的尿素喷嘴中的残留尿素溶液脱落，有效避免了尿素喷嘴卡滞，节约了尿素溶液及维修成本，保障尿素喷射系统的稳定运行，控制并减少氮氧化物排放到规定标准值以下。
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