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公开(公告)号:CN102489906A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110382778.X
申请日:2011-11-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车车身柔性自动焊接装置,用于解决车身焊装生产中设备成本高及人工操作强度大的问题,它包括焊钳位置切换机构、车型切换机构、驱动机构和底座,所述焊钳位置切换机构包括固定支座、铰接支座、摆动气缸、连接板、平衡单元、焊钳安装板、焊钳夹板和焊钳,所述固定支座固定在车型切换机构对应元件上,所述铰接支座固定在固定支座上方并与摆动气缸铰接,所述摆动气缸与连接板铰接,所述连接板固定在焊钳安装板上,所述焊钳安装板与焊钳夹板及焊钳配装,所述焊钳夹板安装在平衡单元上。本发明不仅显著提高了焊装生产效率,降低操作人员工作强度,而且制造成本仅为机器人焊接设备的三分之一。
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公开(公告)号:CN102489906B
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201110382778.X
申请日:2011-11-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车车身柔性自动焊接装置,用于解决车身焊装生产中设备成本高及人工操作强度大的问题,它包括焊钳位置切换机构、车型切换机构、驱动机构和底座,所述焊钳位置切换机构包括固定支座、铰接支座、摆动气缸、连接板、平衡单元、焊钳安装板、焊钳夹板和焊钳,所述固定支座固定在车型切换机构对应元件上,所述铰接支座固定在固定支座上方并与摆动气缸铰接,所述摆动气缸与连接板铰接,所述连接板固定在焊钳安装板上,所述焊钳安装板与焊钳夹板及焊钳配装,所述焊钳夹板安装在平衡单元上。本发明不仅显著提高了焊装生产效率,降低操作人员工作强度,而且制造成本仅为机器人焊接设备的三分之一。
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公开(公告)号:CN202481704U
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201120574505.0
申请日:2011-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型涉及一种在生产线上对工件进行搬运的装置,尤其涉及一种工件线性输送装置。其包括具有供承载工件的托盘(1)滑动的输送滑轨(2)和回送滑轨(3)的支撑框架、位于支撑框架两端的具有托盘承载架(4)的升降装置(5),支撑框架由起始框架(7)、终止框架(8)、位于起始框架(7)和终止框架(8)之间的过渡框架(9)可拆卸安装组成。采用本实用新型的技术方案,提高了整体使用的灵活性,降低了制造成本,其结构简单。
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