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公开(公告)号:CN111347929B
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN201811584277.8
申请日:2018-12-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成式换热装置和具有其的车辆,集成式换热装置包括外壳,外壳内形成适于电池包换热液流动区、冷媒流动区以及增压空气流动区,其中电池包换热液流动区、冷媒流动区和增压空气流动区内的流体彼此独立流动,冷媒流动区的冷媒适于对增压空气流动区的增压空气和/或电池包换热液流动区的电池包换热液进行散热,增压空气流动区的增压空气还适于通过冷媒流动区的冷媒对电池包换热液流动区的电池包换热液进行加热。根据本发明的集成式换热装置,通过设置电池包换热液流动区、冷媒流动区和增压空气流动区,可以集中实现对增压空气或者电池包的散热,同时可以利用增压空气的温度对电池包进行加热,提高了车内热量利用效率。
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公开(公告)号:CN111347929A
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201811584277.8
申请日:2018-12-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成式换热装置和具有其的车辆,集成式换热装置包括外壳,外壳内形成适于电池包换热液流动区、冷媒流动区以及增压空气流动区,其中电池包换热液流动区、冷媒流动区和增压空气流动区内的流体彼此独立流动,冷媒流动区的冷媒适于对增压空气流动区的增压空气和/或电池包换热液流动区的电池包换热液进行散热,增压空气流动区的增压空气还适于通过冷媒流动区的冷媒对电池包换热液流动区的电池包换热液进行加热。根据本发明的集成式换热装置,通过设置电池包换热液流动区、冷媒流动区和增压空气流动区,可以集中实现对增压空气或者电池包的散热,同时可以利用增压空气的温度对电池包进行加热,提高了车内热量利用效率。
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