公开(公告)号：CN222859188U

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202422021757.0

申请日：2024-08-20

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 信召阳 ,  兰英武 ,  牛佳文 ,  于聪 ,  张祥 ,  吕洪浩 ,  孙连有

IPC: B60J5/06

Abstract: 本申请提供了一种中滑轨安装板总成及汽车，中滑轨安装板总成包括中滑轨安装板本体和中滑轨安装盖板；中滑轨安装板本体设置在后侧围侧窗玻璃的下方，中滑轨安装板本体的前端与侧围内板和侧围外板相连、后端处于侧围外板的内侧且相互连接。中滑轨安装盖板连接在中滑轨安装板本体的后端，且位于中滑轨的后侧、同时位于滑轨安装板本体和侧围外板之间。中滑轨安装盖板和中滑轨安装板本体之间形成朝向中滑轨敞口的腔体，且此腔体用于容纳滑轮座，以使后门导轨的驱动中置。本申请提供的中滑轨安装板总成及汽车，能够为滑轮座提供一安装空间，从而将滑轮座固定于中滑轨的末端、实现中置驱动，确保滑移门移动的稳定性、降低相关结构的疲劳破坏。

公开(公告)号：CN222820138U

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202421002355.X

申请日：2024-05-10

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 兰英武 ,  高健平 ,  牛佳文 ,  张祥 ,  信召阳

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/00

Abstract: 本申请属于车辆技术领域，提供了一种门槛梁组件、车身总成及车辆，门槛梁组件包括侧围组装体、门槛梁体、梁组件以及第二锁接组件；侧围组装体沿车长方向延伸设置；门槛梁体上形成有门槛组装槽，门槛组装槽的槽口沿车长方向延伸设置，侧围组装体连接于门槛梁体以共同围设形成容置腔；梁组件包括结构梁、第一支撑架及第一锁接组件，结构梁容置在容置腔内，结构梁内形成有结构腔；第一支撑架和第一锁接组件均设有多个，多个第一支撑架均与结构梁连接并沿车长方向间隔布置在结构梁的两个延伸端之间，各第一支撑架均通过第一锁接组件与门槛梁体连接；第二锁接组件连接于结构梁与侧围组装体之间。本申请旨在减小结构梁在碰撞时产生共振和颤音的风险。

公开(公告)号：CN222892061U

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202422064486.7

申请日：2024-08-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 兰英武 ,  牛佳文 ,  于聪 ,  张祥 ,  信召阳

IPC: B62D25/02

Abstract: 本实用新型公开了一种侧围总成以及车辆，涉及车辆技术领域。该侧围总成包括侧围本体和加强结构，侧围本体形成有上边梁腔体和B柱腔体，B柱腔体和上边梁腔体连通，且加强结构的部分位于上边梁腔体内，加强结构的另一部分位于B柱腔体内，加强结构与侧围本体固定连接。通过在侧围本体的上边梁腔体和B柱腔体内固定连接有加强结构，可以提升侧围本体的刚度和结构强度，可以提升对车辆顶部压力的传力能力，可以减小车辆翻滚或者车顶承受重压时车辆的B柱受力而发生弯曲变形的概率，进而提升车辆顶部的抗压能力，有利于车辆的安全性，并且，设置加强结构可以省去顶盖中横梁的设置，以使车辆可以匹配整体式天幕，以使车辆具有更大的透光面积。