公开(公告)号：CN115690031A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211318986.8

申请日：2022-10-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 高世奇 ,  余钱红 ,  李海洋

IPC: G06T7/00 ,  G06V10/24 ,  G06V10/25 ,  G06V10/26 ,  G06V10/40 ,  G06V10/74 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本公开提供一种车辆部件检测方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，涉及车辆部件检测技术领域，该方法包括：获取车辆部件中待检测零件的目标图像，获取所述目标图像对应的预设零件模板，确定所述目标图像与所述预设零件模板之间的相似度，比对所述相似度与预设相似度阈值，得到对比结果，并根据所述对比结果确定所述待检测零件是否安装正确。本公开实现了车辆部件的误欠品检测，提升了车辆部件的误欠品检测方法的适用范围。

公开(公告)号：CN116229355A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202310072255.8

申请日：2023-01-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 宁楠楠 ,  李海洋

IPC: G06V20/52 ,  G06V20/40 ,  G06V10/764 ,  G06V10/40 ,  G06V10/82 ,  G06N3/045 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/082

Abstract: 本发明提供一种图像检测方法、装置、电子设备及存储介质，包括：获取第一图像集和第二图像集，第一图像集包括不同对象的多个第一图像样本，第二图像集包括对多个第一图像样本进行分辨率处理后的第二图像样本，第二图像样本的分辨率高于第一图像样本的分辨率；将多个第一图像集输入到待训练的第一网络中的第一分类分支，以及将多个第二图像集输入到所述第一网络中的第二分类分支，以对第一网络进行蒸馏训练；基于训练完成的第一分类分支构建分类模型，用于预测视频图像中目标对象的类别；以解决目前的安防监控对于低质量、尺寸小的目标识别能力弱，且泛化性较差的问题。

公开(公告)号：CN222793660U

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202421886630.9

申请日：2024-08-06

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王诗瑶 ,  周荣青 ,  李海洋 ,  岳国辉 ,  郭克峰 ,  郭建保

IPC: B62D25/20 ,  B62D25/02 ,  B60N2/005

Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的车身总成和车辆，车身总成包括门槛梁、加强件和座椅横梁，门槛梁在车辆的长度方向上延伸；加强件设置于门槛梁的端部，且加强件的外侧面与门槛梁连接；座椅横梁设置于加强件的内侧且在车辆的宽度方向上延伸；其中加强件的内侧面形成有第一加强筋，第一加强筋构造为在长度和高度方向延伸且彼此相交的多个，且第一加强筋在加强件的内侧面围成多个安装区，加强件上形成有与门槛梁配合连接的安装孔，安装孔设置于安装区内。根据本实用新型的车身总成，通过将安装孔设置于安装区内，保证了第一加强筋的连贯性，加强件能够更加有效地传导和分散冲击力，碰撞能量能够被有效地分散和吸收，提升车辆的安全性能。

公开(公告)号：CN222040570U

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202420882063.3

申请日：2024-04-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 周荣青 ,  杨领军 ,  田然凤 ,  王文璞 ,  岳国辉 ,  郭克峰 ,  王诗瑶 ,  王彬 ,  李海洋

IPC: B62D21/02 ,  B62D21/15

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的副车架、副车架组件以及车辆，车辆包括相连的防撞横梁和吸能件，副车架包括：副车架纵梁的端部连接有纵梁端板，纵梁端板适于与相应吸能件连接；副车架纵梁固设有推块结构，沿副车架的宽度方向，推块结构位于相应副车架纵梁外侧，推块结构限定出溃缩空间，溃缩空间具有敞开端，推块结构和相应纵梁端板连接，以使纵梁端板封盖敞开端。通过设置纵梁端板，并且纵梁端板封盖溃缩空间的敞开端，可以使车辆受到撞击时的碰撞力通过纵梁端板传递到相应推块结构，进而传递到车辆的副车架上，优化了碰撞力的传力路径，提高了车辆在碰撞工况下抵御变形的能力，使车辆可以满足碰撞工况下的性能要求，从而提升车辆的安全指数。

公开(公告)号：CN222876099U

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202422049187.6

申请日：2024-08-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 周荣青 ,  杨领军 ,  王文璞 ,  王诗瑶 ,  王彬 ,  李海洋

IPC: B62D25/04

Abstract: 本实用新型公开了一种A柱结构和车辆，所述A柱结构，包括：上A柱内板、A柱加强板和上A柱外板，所述上A柱内板、所述A柱加强板和所述上A柱外板沿内外方向依次相连，且所述上A柱内板和所述A柱加强板之间形成有内侧加强腔，所述上A柱外板和所述A柱加强板之间形成有外侧加强腔；补强板，所述补强板连接于所述A柱加强板且位于所述内侧加强腔或所述外侧加强腔内，所述补强板与所述A柱加强板之间形成有吸能腔。本实用新型的A柱结构，通过设置补强板可提升A柱结构的整体结构强度，且内部形成有多腔体结构，可提升碰撞时传力通道的稳定性，保护车辆结构安全，且减少乘员舱的变形，提升乘员的安全。