一种多挡位自动变速器及动力总成

    公开(公告)号:CN102878259B

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201210369889.1

    申请日:2012-09-28

    Abstract: 本发明公开了一种多挡位自动变速器及动力总成,涉及变速器技术领域,能够较好地降低变速机构占用的空间且提高变速机构的紧凑性。包括沿同轴布置的输入轴和输出轴、行星齿轮变速机构以及变速执行机构,所述行星齿轮变速机构由至少三个太阳轮、第一、二组行星轮、行星架以及齿圈组成的一组行星齿轮系,所述第一组行星轮啮合所述第二组行星轮,且所述第一组行星轮至少啮合两个所述太阳轮,所述第二组行星轮至少啮合一个太阳轮,且所述第二组行星轮还啮合所述齿圈,所述齿圈连接所述输出轴,通过有选择地使至少两个连接不同构件的所述变速执行元件同时动作,以使所述行星齿轮系形成至少七种以上前进动力的传动比。本发明主要适用在车辆中。

    一种多挡位自动变速器及动力总成

    公开(公告)号:CN102878259A

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201210369889.1

    申请日:2012-09-28

    Abstract: 本发明公开了一种多挡位自动变速器及动力总成,涉及变速器技术领域,能够较好地降低变速机构占用的空间且提高变速机构的紧凑性。包括沿同轴布置的输入轴和输出轴、行星齿轮变速机构以及变速执行机构,所述行星齿轮变速机构由至少三个太阳轮、第一、二组行星轮、行星架以及齿圈组成的一组行星齿轮系,所述第一组行星轮啮合所述第二组行星轮,且所述第一组行星轮至少啮合两个所述太阳轮,所述第二组行星轮至少啮合一个太阳轮,且所述第二组行星轮还啮合所述齿圈,所述齿圈连接所述输出轴,通过有选择地使至少两个连接不同构件的所述变速执行元件同时动作,以使所述行星齿轮系形成至少七种以上前进动力的传动比。本发明主要适用在车辆中。

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