公开(公告)号：CN209739137U

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201822222409.4

申请日：2018-12-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杜巨龙 ,  陈晓阳 ,  杨晓川 ,  孙玉 ,  徐波 ,  高晓伟 ,  张童

IPC: B62D1/18

Abstract: 本实用新型公开了一种转向管柱和具有其的车辆，所述转向管柱包括：外管柱和内管柱，所述内管柱至少部分地伸入到所述外管柱内，所述内管柱相对所述外管柱可在所述转向管柱的轴向上移动；以及滑动套筒，所述滑动套筒位于所述外管柱与所述内管柱之间且所述滑动套筒固定在所述内管柱与所述外管柱中的一个上，所述滑动套筒将所述内管柱和所述外管柱间隔开，所述滑动套筒上设置有储油结构。由此，通过在内管柱和外管柱之间设置有滑动套筒，防止内管柱和外管柱直接接触，而且滑动套筒可以储存一定量的油脂，油脂具有良好的润滑作用，以便于转向管柱长度的调节，在调节过程中还可以有效地防止异响的产生。

公开(公告)号：CN209581603U

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201920257952.X

申请日：2019-02-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘长生 ,  姚朋 ,  张童 ,  盛利 ,  张广彬 ,  孙玉 ,  徐波

IPC: B62D1/19

Abstract: 本实用新型涉及缓冲吸能领域，提供一种转向管柱的溃缩结构和车辆，所述转向管柱的溃缩结构包括溃缩装置和安装于所述溃缩装置的转向管柱，所述转向管柱包括芯轴和套设于所述芯轴的外周的吸能套管，所述溃缩装置包括能够固定安装于车身结构的底座和通过溃缩件安装于所述底座的安装座，所述吸能套管安装于所述安装座。本实用新型所述的转向管柱的溃缩结构形成为两级溃缩，包括吸能套管所形成的第一级溃缩和溃缩装置所形成第二级溃缩，有效增大了溃缩结构的溃缩行程。