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公开(公告)号:CN206471396U
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201720188450.7
申请日:2017-02-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/42 , H01M2/20 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6551 , H01M10/6554 , H01M10/653
Abstract: 本实用新型提供了一种动力电池包,包括由叠置于一起的多块电池组合而成的电池单元;包绕于电池单元周侧的紧固单元,其包括位于电池单元两端的端板,位于电池单元两侧的具有导热性的侧板,以及形成侧板与端板之间紧固的夹紧部,用以将电池单元夹紧;夹置于两侧的侧板与电池单元之间的传热层,用以构成各电池与所侧板的热传递连接;相对于电池单元固定布置的电池控制单元,其包括与各电池电连接的电连接件,以及与电连接件相连的电池管理部。本实用新型所述的动力电池包,其散热性能好,而不需要设置专门的冷却装置,以可节约安装空间,且通过设置电池控制单元,也可便于实现对动力电池包的电气控制,而有着较好的实用性。
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公开(公告)号:CN207311608U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721354836.7
申请日:2017-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于电池包的防碰撞结构和车辆,所述电池包适于安装在车辆的后备厢内,其中用于电池包的防碰撞结构包括:底部加强梁结构和后护板结构。所述底部加强梁结构适于固定在所述电池包的底面;所述后护板结构固定在所述底部加强梁结构的后端,所述后护板结构包括:上护板和下护板,所述下护板与所述底部加强梁结构固定,所述上护板从所述下护板向上延伸,所述上护板适于与所述电池包的外周侧面的后壁面固定。本实用新型所述的电池包通过在底部加装防碰撞结构,可大大减少车辆后部撞击力对电池包造成的损害。
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