公开(公告)号：CN103147873A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201310107497.2

申请日：2013-03-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 常青 ,  马瑞瑄 ,  高志龙 ,  杨红天 ,  陈彦如

IPC: F02F3/00

Abstract: 本发明公开了一种发动机活塞机构，包括活塞头部、固联于活塞头部端面上的活塞销座、及位于活塞销座外围的活塞裙部，所述活塞裙部包括两个固联于活塞头部端面上并沿活塞销座轴向对称设于其两侧的支撑部、固联于支撑部上并在活塞往复运动时与气缸壁滚动接触的滚柱；本发明还公开了一种该发动机活塞机构的加工方法和带有该发动机活塞机构的发动机与汽车。本发明所涉及的发动机活塞机构，使活塞裙部与活塞壁之间为滚动摩擦，减小了活塞裙部与气缸壁的摩擦损耗，提高了燃油经济性。本发明的发动机活塞机构适用于各种汽车发动机上，进一步地应用于各种汽车上。

公开(公告)号：CN103147873B

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201310107497.2

申请日：2013-03-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 常青 ,  马瑞瑄 ,  高志龙 ,  杨红天 ,  陈彦如

IPC: F02F3/00

Abstract: 本发明公开了一种发动机活塞机构，包括活塞头部、固联于活塞头部端面上的活塞销座、及位于活塞销座外围的活塞裙部，所述活塞裙部包括两个固联于活塞头部端面上并沿活塞销座轴向对称设于其两侧的支撑部、固联于支撑部上并在活塞往复运动时与气缸壁滚动接触的滚柱；本发明还公开了一种该发动机活塞机构的加工方法和带有该发动机活塞机构的发动机与汽车。本发明所涉及的发动机活塞机构，使活塞裙部与活塞壁之间为滚动摩擦，减小了活塞裙部与气缸壁的摩擦损耗，提高了燃油经济性。本发明的发动机活塞机构适用于各种汽车发动机上，进一步地应用于各种汽车上。