公开(公告)号：CN119821203A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202510102947.1

申请日：2025-01-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘震辉 ,  李雷 ,  王举 ,  刘喜明 ,  唐代海

IPC: B60L53/62 ,  B60L53/66 ,  B60L58/24

Abstract: 本申请提供了一种车辆的充电方法、装置、车辆和存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：在车辆处于充电状态且该车辆的充电降噪功能处于开启状态的情况下，获取与该车辆的位置信息对应的当前分贝限值；基于该当前分贝限值，确定该车辆的目标充电功率；按照该目标充电功率对该车辆进行充电。该方法能够根据车辆所处的不同环境确定对应的噪音限值，并且可以最大程度减少充电功率的损失，更好地满足用户对于车辆充电的综合需求。

公开(公告)号：CN119058695A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411361705.6

申请日：2024-09-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘震辉 ,  郝阳 ,  李宗召 ,  刘喜明 ,  唐代海

IPC: B60W30/18 ,  B60T7/12

Abstract: 本申请公开了一种车辆的控制方法、车辆的控制装置、车辆及计算机可读存储介质。该控制方法在平行推车功能开放的情况下，车辆可检测针对平行推车功能的激活指令；若检测到针对平行推车功能的激活指令，则基于激活指令控制车辆进入空档。车辆进入空档后，处于滑行状态，即外力可推动该车辆移动。由此，在空档下，车辆可实时检测本车的实际移动距离，将其与预设的最大推动距离进行比较，进而确保车辆在安全范围内被推动。当实际移动距离大于最大推动距离时，可激活电子驻车制动功能。该车辆的控制方法可在保障车辆安全的前提下，让小车位的停车取车变得更加便捷，并可在没有车主在场的场景下实现挪车，增加了挪车的灵活性。