公开(公告)号：CN106553685A

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201510630983.1

申请日：2015-09-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 卢晓薇 ,  彭雷 ,  史东杰 ,  刘攀 ,  王福平 ,  史学峰 ,  任晓辉 ,  王东

IPC: B62D1/18

Abstract: 本发明提供了一种转向管柱传动轴，包括相套接以传递转矩的上传动轴和下传动轴，还包括夹置于上传动轴和下传动轴之间的转矩传递机构，所述转矩传递机构包括固定卡置在上传动轴和下传动轴之间的第一转矩传递部、相邻于所述第一转矩传递部可转动的卡置在上传动轴和下传动轴之间的第二转矩传递部，以及连接设于所述上传动轴或下传动轴上、并与第二转矩传递部传动连接的预紧部。本发明所述的转向管柱传动轴可利用第一转矩传递部和第二转矩传递部之间的错位，而使上传动轴和下传动轴轴之间卡紧，可实现对上传动轴和下传动轴之间所出现的扭转间隙的消除，保证转向管柱的使用效果。

公开(公告)号：CN106553685B

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201510630983.1

申请日：2015-09-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 卢晓薇 ,  彭雷 ,  史东杰 ,  刘攀 ,  王福平 ,  史学峰 ,  任晓辉 ,  王东

IPC: B62D1/18

Abstract: 本发明提供了一种转向管柱传动轴，包括相套接以传递转矩的上传动轴和下传动轴，还包括夹置于上传动轴和下传动轴之间的转矩传递机构，所述转矩传递机构包括固定卡置在上传动轴和下传动轴之间的第一转矩传递部、相邻于所述第一转矩传递部可转动的卡置在上传动轴和下传动轴之间的第二转矩传递部，以及连接设于所述上传动轴或下传动轴上、并与第二转矩传递部传动连接的预紧部。本发明所述的转向管柱传动轴可利用第一转矩传递部和第二转矩传递部之间的错位，而使上传动轴和下传动轴轴之间卡紧，可实现对上传动轴和下传动轴之间所出现的扭转间隙的消除，保证转向管柱的使用效果。