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公开(公告)号:CN212148704U
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202020957830.4
申请日:2020-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型适用于车身结构技术领域,提供了一种门槛连接机构及汽车。门槛连接机构包括门槛装饰板、门槛梁外板、侧围外板组件及支撑组件。门槛装饰板包括装饰板本体,装饰板本体的前后两端分别设有用于朝向车身外侧凸出并构设容置空间的凸包结构;支撑组件具有两组,各支撑组件分别与各凸包结构一一对应,支撑组件与门槛梁外板和/或侧围外板组件相连,支撑组件或部分支撑组件位于对应的凸包结构内,支撑组件用于支撑凸包结构、提高凸包结构的强度。本实用新型提供的门槛连接机构,通过设置在凸包结构内设置用于支撑凸包结构的支撑组件,提高凸包结构强度,使凸包结构不会因为常规踩踏而发生严重破坏。
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公开(公告)号:CN221137996U
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202323438756.8
申请日:2023-12-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种雷达固定结构及车辆,雷达固定结构包括设于保险杠上的固定支架,以及一端枢转设于固定支架上的锁止件。固定支架与保险杠之间形成有避让空间和排水口,固定支架具有固定空间,及连通固定空间和避让空间的开口。而锁止件能够相对于固定支架在第一位置和第二位置之间翻转,锁止件在第二位置,且锁止件的另一端与固定支架相连后,能够将雷达固定在固定空间内。本实施例的雷达固定结构,不仅便于雷达的拆装,可提高拆装效率,而且仅通过一个固定支架和锁止件的配合,即可完成雷达的固定,能够减少零部件的数量;同时,雷达波束仅穿过保险杠,排水口的设置,能够在车辆涉水后及时排出避让空间内的水,防止积水影响雷达的探测效果。
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公开(公告)号:CN222432265U
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202420305724.6
申请日:2024-02-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的后围组件及具有其的车辆,后围组件包括:后地板横梁;后保险杠,所述后保险杠设置有朝向所述后地板横梁敞开的容纳腔,所述后保险杠的顶面的至少部分构造为踩踏面;钣金支架,所述钣金支架与所述后地板横梁连接,所述钣金支架朝向所述后保险杠延伸以形成支撑部,所述支撑部收容于所述容纳腔内;其中所述支撑部与所述容纳腔的上腔壁止抵,所述支撑部与所述踩踏面在车辆高度方向上的投影重叠。根据本实用新型设计的后围组件,通过令钣金支架的支撑部与容纳腔的上腔壁止抵,且支撑部与踩踏面在车辆的高度方向上的投影重叠,提高了后保险杠的承载能力,避免用户踩踏于后保险杠而导致后保险杠损毁。
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