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公开(公告)号:CN215621936U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202121165139.3
申请日:2021-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆制动系统的管路连接组件、车辆制动系统以及车辆,车辆制动系统的管路连接组件包括:制动硬管前段;制动硬管后段;连接软管,连接软管的一端与制动硬管前段连通,连接软管的另一端与制动硬管后段连通;第一安装支架,第一安装支架与连接软管的一端连接;第二安装支架,第二安装支架与连接软管的另一端连接。由此,通过在制动硬管前段和制动硬管后段之间设置管路连接组件,管路连接组件可以起到缓冲减振的作用,与现有技术相比,当车辆长时间在复杂路况下行驶时,管路连接组件可以避免制动硬管前段和/或制动硬管后段断裂或者破裂,从而可以避免制动硬管内的油液泄露,进而可以提高车辆的驾驶安全性。
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公开(公告)号:CN212455283U
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202021257385.7
申请日:2020-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16D65/12 , F16D65/847
Abstract: 本实用新型涉及车辆部件领域,提供了一种制动盘和车辆,其中,所述制动盘包括层叠间隔的第一盘片和第二盘片以及连接在所述第一盘片和所述第二盘片之间的多个通风筋,多个所述通风筋关于所述第一盘片或所述第二盘片的盘面的圆心呈葵花籽式的叶序排布,并且多个所述通风筋彼此间隔形成通风流道。本实用新型的制动盘,呈葵花籽式的叶序排布通风筋可以允许气流以更大的流速进入到两个盘片之间,提高了气流对制动盘的风冷散热能力,使得制动盘可以处于较低的温度,从而具有更好的制动性能,提高安全性。
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