公开(公告)号：CN107237885A

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201610182292.4

申请日：2016-03-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李庆峰 ,  贾楠 ,  王胜涛 ,  王亮 ,  曹付广 ,  马燕 ,  刘力臣 ,  李进普 ,  牛立亚 ,  马守营 ,  刘洋 ,  郭阳

IPC: F16H61/12

Abstract: 本发明提供了一种车辆的空挡开关故障检测方法、系统及车辆，该方法包括：采集空挡开关信号和挡位信号；根据空挡开关信号判断空挡开关状态，并根据挡位信号判断当前挡位；如果空挡开关状态为开启状态且当前挡位为空挡，则进一步检测离合器状态、车速和发动机转速；如果离合器状态为未踩下状态、车速小于预定车速且发动机转速大于预定转速，则进一步判断空挡信号与上一个采样周期采集的空挡开关信号是否相同；如果空挡信号与上一个采样周期采集的空挡开关信号相同，则判定空挡开关故障。本发明的方法可以精确地检测出空挡开关是否存在故障，提升故障检测精度。

公开(公告)号：CN107237885B

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201610182292.4

申请日：2016-03-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李庆峰 ,  贾楠 ,  王胜涛 ,  王亮 ,  曹付广 ,  马燕 ,  刘力臣 ,  李进普 ,  牛立亚 ,  马守营 ,  刘洋 ,  郭阳

IPC: F16H61/12

Abstract: 本发明提供了一种车辆的空挡开关故障检测方法、系统及车辆，该方法包括：采集空挡开关信号和挡位信号；根据空挡开关信号判断空挡开关状态，并根据挡位信号判断当前挡位；如果空挡开关状态为开启状态且当前挡位为空挡，则进一步检测离合器状态、车速和发动机转速；如果离合器状态为未踩下状态、车速小于预定车速且发动机转速大于预定转速，则进一步判断空挡信号与上一个采样周期采集的空挡开关信号是否相同；如果空挡信号与上一个采样周期采集的空挡开关信号相同，则判定空挡开关故障。本发明的方法可以精确地检测出空挡开关是否存在故障，提升故障检测精度。