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公开(公告)号：CN103993792B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410234301.0
申请日：2014-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的拉线组件及具有其的车辆。所述用于车辆的拉线组件包括：第一拉线和第二拉线；以及长度调节器，所述长度调节器连接在所述第一拉线与第二拉线之间以调节所述第一拉线与所述第二拉线之间的距离。根据本发明实施例的用于车辆的拉线组件，可方便地调节拉线长度。
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公开(公告)号：CN103867051A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410125841.5
申请日：2014-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的发动机罩锁及具有其的车辆。所述车辆包括面上设置有锁钩的发动机罩底，所述用于车辆的发动机罩锁包括壳体、棘爪、主动卡板、从动卡板、棘爪弹簧和卡板弹簧，棘爪、主动卡板、从动卡板均可转动地设在壳体上，棘爪弹簧使棘爪具有沿第一方向转动的趋势，卡板弹簧使主动卡板具有沿第二方向转动的趋势，主动卡板上设有卡槽结构，从动卡板上设有钩部以及与卡槽结构配合的凸起部，从动卡板在锁止位置和解锁位置之间可转动，且从动卡板位于锁止位置时，棘爪止挡从动卡板，凸起部止挡卡槽结构，钩部止挡锁钩。由此，锁钩夹持在主动卡板与钩部之间被限制位移，避免异响及碰漆，结构简单、可靠性高且通用性好。
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公开(公告)号：CN103867051B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410125841.5
申请日：2014-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的发动机罩锁及具有其的车辆。所述车辆包括面上设置有锁钩的发动机罩底，所述用于车辆的发动机罩锁包括壳体、棘爪、主动卡板、从动卡板、棘爪弹簧和卡板弹簧，棘爪、主动卡板、从动卡板均可转动地设在壳体上，棘爪弹簧使棘爪具有沿第一方向转动的趋势，卡板弹簧使主动卡板具有沿第二方向转动的趋势，主动卡板上设有卡槽结构，从动卡板上设有钩部以及与卡槽结构配合的凸起部，从动卡板在锁止位置和解锁位置之间可转动，且从动卡板位于锁止位置时，棘爪止挡从动卡板，凸起部止挡卡槽结构，钩部止挡锁钩。由此，锁钩夹持在主动卡板与钩部之间被限制位移，避免异响及碰漆，结构简单、可靠性高且通用性好。
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公开(公告)号：CN103993792A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410234301.0
申请日：2014-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的拉线组件及具有其的车辆。所述用于车辆的拉线组件包括：第一拉线和第二拉线；以及长度调节器，所述长度调节器连接在所述第一拉线与第二拉线之间以调节所述第一拉线与所述第二拉线之间的距离。根据本发明实施例的用于车辆的拉线组件，可方便地调节拉线长度。
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