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公开(公告)号:CN1251898C
公开(公告)日:2006-04-19
申请号:CN03120488.0
申请日:2003-03-19
Applicant: 铃木株式会社
Abstract: 本发明提供在安装窗玻璃的窗框时,作业者能够很容易地将其安装到车身侧门板上的窗框的安装结构。本发明在车窗开口的后侧部配置保持并导引窗玻璃的车窗玻璃支持件,在前门的内部设置与车窗玻璃支持件的下部连结的下窗框。在车窗玻璃支持件的下部的安装面上形成因内缘翻边而成的卡合孔,在下窗框的上部的卡合件的上端部形成将端部向下侧折弯而成的卡合爪。下窗框通过将卡合爪钩到卡合孔中被暂时保持住,再通过位于下窗框的下部的安装件被固定在前门上。
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公开(公告)号:CN1453158A
公开(公告)日:2003-11-05
申请号:CN03120488.0
申请日:2003-03-19
Applicant: 铃木株式会社
Abstract: 本发明提供在安装窗玻璃的窗框时,作业者能够很容易地将其安装到车身侧门板上的窗框的安装结构。本发明在车窗开口的后侧部配置保持并导引窗玻璃的车窗玻璃支持件,在前门的内部设置与车窗玻璃支持件的下部连结的下窗框。在车窗玻璃支持件的下部的安装面上形成因内缘翻边而成的卡合孔,在下窗框的上部的卡合件的上端部形成将端部向下侧折弯而成的卡合爪。下窗框通过将卡合爪勾到卡合孔中被暂时保持住,再通过位于下窗框的下部的安装件被固定在前门上。
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公开(公告)号:CN203211064U
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201320220907.X
申请日:2013-04-26
Applicant: 铃木株式会社
IPC: B60J5/06
Abstract: 本实用新型提供一种滑动车门的加强构造。该滑动车门的加强构造在具有滑动车门的车辆中,在滑动车门关闭的状态下从车辆室内侧向车辆宽度方向的外方对滑动车门作用负荷而将滑动车门向车身外方按压的情况下,能够抑制对滑动车门的后部侧上端部产生的扭曲作用而减小滑动车门的上下位置和侧车身壁面的间隙。在构成滑动车门(5)的车门外板(6)和车门内板(7)相互之间,在位于上述滑动车门(5)的窗部(8)前后的上端角部处设置有从窗部(8)的上下方向向前后方向曲折的托架(10、11),通过配设在沿着上述窗部(8)的上边的连结构件(12)将这些托架(10、11)的相互之间连结起来。
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