公开(公告)号：CN103979018A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201410042513.9

申请日：2014-01-28

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 三浦淳史 ,  松野孝浩 ,  新美大辅 ,  中村笃史

IPC: B62D25/04 ,  B60J1/20

CPC classification number: B62D35/008 ,  B62D25/04 ,  B62D35/00

Abstract: 一种前支柱的空气噪音降低构造。其降低挡风玻璃的上升角较大的车辆的前支柱部的空气噪音。其沿挡风玻璃的两侧缘在上下方向延伸，上述前支柱有：纵壁面，其自上述挡风玻璃两侧沿上述挡风玻璃的厚度方向立起；支柱棱部，其沿上述纵壁面的前端延伸；支柱表面，其沿上述支柱棱部后侧方延伸且构成车身表面的一部分，上述前支柱相对于水平方向有50度以上的上升角，附加于沿上述纵壁面延伸的上述挡风玻璃两侧缘的表面侧的支柱嵌条的与其长度方向正交的截面形状呈大致四边形，自上述纵壁面到前端缘的宽度在以上述挡风玻璃表面为基准时的上述支柱棱部的高度的1.5倍～3倍的范围内，上述前端缘的高度与自上述纵壁面到上述前端缘的宽度的比在0.2～0.4的范围内。

公开(公告)号：CN103979018B

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201410042513.9

申请日：2014-01-28

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 三浦淳史 ,  松野孝浩 ,  新美大辅 ,  中村笃史

IPC: B62D25/04 ,  B60J1/20

CPC classification number: B62D35/008 ,  B62D25/04 ,  B62D35/00

Abstract: 一种前支柱的空气噪音降低构造。其降低挡风玻璃的上升角较大的车辆的前支柱部的空气噪音。其沿挡风玻璃的两侧缘在上下方向延伸，上述前支柱有：纵壁面，其自上述挡风玻璃两侧沿上述挡风玻璃的厚度方向立起；支柱棱部，其沿上述纵壁面的前端延伸；支柱表面，其沿上述支柱棱部后侧方延伸且构成车身表面的一部分，上述前支柱相对于水平方向有50度以上的上升角，附加于沿上述纵壁面延伸的上述挡风玻璃两侧缘的表面侧的支柱嵌条的与其长度方向正交的截面形状呈大致四边形，自上述纵壁面到前端缘的宽度在以上述挡风玻璃表面为基准时的上述支柱棱部的高度的1.5倍～3倍的范围内，上述前端缘的高度与自上述纵壁面到上述前端缘的宽度的比在0.2～0.4的范围内。