一种前罩装饰件安装结构

    公开(公告)号:CN104723979B

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201510123219.5

    申请日:2015-03-20

    Abstract: 本发明涉及一种前罩装饰件安装结构,包括前罩装饰件、前挡风玻璃、暖风机压力室前侧板和暖风机压力室后侧板,暖风机压力室前侧板的上部设有沿水平方向延伸的第一凸缘,所述暖风机压力室后侧板的上部设有大致与所述前罩装饰件平行的第二凸缘;前罩装饰件的前端通过数个子母扣紧固在第一凸缘上,前罩装饰件的后端通过数个卡扣件紧固在第二凸缘上;前罩装饰件通过设置在其后边沿上的密封条紧贴前挡风玻璃。本发明将前罩装饰件安装在暖风机压力室前侧板和暖风机压力室后侧板上,能避免前罩装饰件损坏前挡风玻璃;并且该安装结构设在汽车内部,能保证汽车的外观品质。

    一种汽车前罩装饰件
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101698401A

    公开(公告)日:2010-04-28

    申请号:CN200910191306.9

    申请日:2009-10-30

    Abstract: 本发明公开一种汽车前罩装饰件,包括本体,其特征在于:在本体的上边至少设有两个与本体为一整体的卡子,密封条下部的卡槽卡在各卡子的上口壁的边缘,前挡风玻璃的下边插接在各卡子的上下口壁之间,密封条的上部与前挡风玻璃紧贴;在所述的卡子的上口壁外侧设有一呈“V”形的钩槽,在所述的密封条下部的卡槽的内侧设有一呈“V”形的凸起,该凸起与卡子上口壁外侧的钩槽对应配合。具有以下优点:可以很好的控制前罩装饰件与前挡风玻璃的间隙;前罩装饰件与密封条通过两者自身的结构,采用相互钩扣的方式连接,可以保证密封条在车辆行驶过程中的牢固性;可以大大提高整车的外观质量。

    一种用于降低整车风阻系数的后地板下扰流板

    公开(公告)号:CN102653288A

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201210155291.2

    申请日:2012-05-18

    Abstract: 本发明公开一种用于降低整车风阻系数的后地板下扰流板,包括两个连接在后地板总成下面且位于油箱前面的扰流板本体,两个扰流板本体左右对称布置,其特征是:所述扰流板本体为一长条形薄壁整体注塑件,由上表面、分别与上表面两端相连的侧面和与上表面的前边相连并与两侧面的前边相连的倾斜面构成;所述扰流板本体的倾斜面从上至下向后倾斜,所述倾斜面与水平面之间的夹角α为50°±5°。本发明能够在汽车行驶过程中承受底部气流的冲击,干扰气流的平顺快速流动,降低油箱底部位置的正压,降低整车风阻系数,降低油耗;结构简洁,容易制造,重量很小,成本低廉,能够降低在整车的使用成本。

    一种前罩装饰件安装结构

    公开(公告)号:CN104723979A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201510123219.5

    申请日:2015-03-20

    CPC classification number: B60R13/00

    Abstract: 本发明涉及一种前罩装饰件安装结构,包括前罩装饰件、前挡风玻璃、暖风机压力室前侧板和暖风机压力室后侧板,暖风机压力室前侧板的上部设有沿水平方向延伸的第一凸缘,所述暖风机压力室后侧板的上部设有大致与所述前罩装饰件平行的第二凸缘;前罩装饰件的前端通过数个子母扣紧固在第一凸缘上,前罩装饰件的后端通过数个卡扣件紧固在第二凸缘上;前罩装饰件通过设置在其后边沿上的密封条紧贴前挡风玻璃。本发明将前罩装饰件安装在暖风机压力室前侧板和暖风机压力室后侧板上,能避免前罩装饰件损坏前挡风玻璃;并且该安装结构设在汽车内部,能保证汽车的外观品质。

    汽车拖钩盖板与保险杠的安装结构

    公开(公告)号:CN102555707A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201210018424.1

    申请日:2012-01-20

    Abstract: 本发明公开了一种汽车拖钩盖板与保险杠的安装结构,包括拖钩盖板和保险杠,拖钩盖板通过设置在内表面上的卡扣和卡舌卡装在保险杠上,拖钩盖板的内表面设置有两只凸台,两只凸台相对于卡扣与卡舌之间的连线对称布置,在与拖钩盖板的内表面接触的保险杠表面开设有两个凹槽,两只凸台分别位于两个凹槽中组成转动副。采用该安装结构,在打开拖钩盖板时不需借助工具,操作简单、方便。

    一种汽车前罩装饰件
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201544874U

    公开(公告)日:2010-08-11

    申请号:CN200920206938.3

    申请日:2009-10-30

    Abstract: 本实用新型公开一种汽车前罩装饰件,包括本体,其特征在于:在本体的上边至少设有两个与本体为一整体的卡子,密封条下部的卡槽卡在各卡子的上口壁的边缘,前挡风玻璃的下边插接在各卡子的上下口壁之间,密封条的上部与前挡风玻璃紧贴;在所述的卡子的上口壁外侧设有一呈“V”形的钩槽,在所述的密封条下部的卡槽的内侧设有一呈“V”形的凸起,该凸起与卡子上口壁外侧的钩槽对应配合。具有以下优点:可以很好的控制前罩装饰件与前挡风玻璃的间隙;前罩装饰件与密封条通过两者自身的结构,采用相互钩扣的方式连接,可以保证密封条在车辆行驶过程中的牢固性;可以大大提高整车的外观质量。

    一种汽车外后视镜装饰盖的安装结构

    公开(公告)号:CN202029758U

    公开(公告)日:2011-11-09

    申请号:CN201120104764.7

    申请日:2011-04-12

    Abstract: 本实用新型公开一种外后视镜装饰盖的安装结构,其包括外后视镜装饰盖及外后视镜镜壳。在所述外后视镜装饰盖与外后视镜镜壳装配一侧分布有安装限位筋和安装卡子,在所述外后视镜镜壳上的对应位置设置有与安装卡子配合的安装卡孔和安装限位筋配合的限位部位,外后视镜装饰盖通过安装卡子卡装到外后视镜镜壳上,并由安装限位筋与限位部位配合进行限位。本实用新型采用卡接及限位筋结构固定后视镜装饰盖,其中限位筋可以限制后视镜装饰盖X轴和Z轴方向的位移,安装卡子可以使后视镜装饰盖牢固安装在后视镜壳上,这样安装方便,降低成本,而且外形美观。

    一种无钣金骨架的汽车玻璃背门

    公开(公告)号:CN201357740Y

    公开(公告)日:2009-12-09

    申请号:CN200920126560.6

    申请日:2009-03-06

    Abstract: 本实用新型提出一种无钣金骨架的汽车玻璃背门,所述背门为一整块近四边形并且表面为曲面的钢化玻璃,背门的上部窄于下部,上部靠近左右两个角的位置各设置有一个铰链安装孔,装配有背门铰链,并在背门上部设置有撑杆安装孔,装配撑杆安装螺母,在背门下部设置有拉手安装孔,安装背门外拉手。本实用新型的玻璃背门由于没有钣金骨架,所以较钣金背门要轻便得多,同时,本实用新型的玻璃背门为一次成型结构,简单实用,成本低。

    一种用于汽车的无钣金骨架的玻璃背门

    公开(公告)号:CN201317246Y

    公开(公告)日:2009-09-30

    申请号:CN200820100952.0

    申请日:2008-12-11

    Abstract: 本实用新型请求保护一种用于汽车的无钣金骨架的玻璃背门,该玻璃背门为一整块钢化玻璃,在玻璃背门上部两端设置安装背门铰链的铰链安装孔,通过背门铰链与车身顶盖连接,并在玻璃背门上部一端还设置安装撑杆安装螺母的撑杆孔,在玻璃背门下部设置有安装背门外拉手的拉手安装孔。本玻璃背门由于没有钣金骨架,直接以一块大玻璃作为背门使用,打破了传统的钣金背门概念,通过在玻璃上打孔的方式来装配附件以实现背门的功能,所以较钣金背门要轻便得多,同时,玻璃背门为一次成型结构,简单实用,成本低。

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