一种用于降低整车风阻系数的后地板下扰流板

    公开(公告)号:CN102653288A

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201210155291.2

    申请日:2012-05-18

    Abstract: 本发明公开一种用于降低整车风阻系数的后地板下扰流板,包括两个连接在后地板总成下面且位于油箱前面的扰流板本体,两个扰流板本体左右对称布置,其特征是:所述扰流板本体为一长条形薄壁整体注塑件,由上表面、分别与上表面两端相连的侧面和与上表面的前边相连并与两侧面的前边相连的倾斜面构成;所述扰流板本体的倾斜面从上至下向后倾斜,所述倾斜面与水平面之间的夹角α为50°±5°。本发明能够在汽车行驶过程中承受底部气流的冲击,干扰气流的平顺快速流动,降低油箱底部位置的正压,降低整车风阻系数,降低油耗;结构简洁,容易制造,重量很小,成本低廉,能够降低在整车的使用成本。

    一种汽车两用顶饰条
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202624100U

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201220310663.X

    申请日:2012-06-29

    Abstract: 本实用新型公开一种汽车两用顶饰条,其在顶饰条两端分别有安装孔,安装孔内安装有盖帽。在装配无行李架车型时,先将整个顶饰条装配到车身上,再将盖帽安装到饰条的安装孔中。装配有行李架的车型时,则留出顶饰条安装孔,即不安装盖帽,顶饰条装配到车身上以后,在其上放置行李架总成,并使行李架总成两端安装孔与顶饰条的安装孔对准,然后用螺栓结构穿过安装孔将其紧固在车身上,最后盖上行李架两端支座盖板。本实用新型工艺精巧,结构简单,性能可靠,安装拆卸方便,实用性强。

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