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公开(公告)号：CN114273549B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202111636492.X
申请日：2021-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于前罩扣合模具的主弯侧压紧扣合机构，包括上模座、下模座、主弯刀、预弯刀、摇杆机构以及驱动器；在上模座上还设有一滑动块，所述滑动块与上模座滑动配合相连，并能在水平面内滑动；所述主弯刀安装于该滑动块上，并能随滑动块同步移动；在下模座上设有一驱动块，当滑动块向下移动至于驱动块接触后，在驱动块的作用下，能使滑动块带动主动块在竖直方向移动的同时在水平方向移动，并完成扣合工作。本发明中，主弯刀在随上模座下行的同时，随着滑动块在上模座内平行滑动，主弯刀的运动轨迹呈侧向运动，从而有效提高前罩总成的扣合质量。
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公开(公告)号：CN114275080B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202111634000.3
申请日：2021-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于装配汽车尾翼的辅助定位装置及尾翼安装方法，辅助定位装置包括悬吊在安装工位上的定位框，在定位框的左右两侧均设有一Y向限位块，在定位框的前后两侧均设有一X向限位块，在每个X向限位块侧均可转动安装有一块Z向旋转压板；在定位框上间隔设有多个双面电磁块和多个单面电磁块，所述单面电磁块在通电后，在定位框下端面形成多个磁力点，所述双面电磁块在通电后在定位框的上下端面均形成对应磁力点，并能够在Z向旋转压板向下旋转后，将Z向旋转压板保持在水平状态，并对待安装尾翼上端面压紧定位。
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公开(公告)号：CN114273549A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111636492.X
申请日：2021-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于前罩扣合模具的主弯侧压紧扣合机构，包括上模座、下模座、主弯刀、预弯刀、摇杆机构以及驱动器；在上模座上还设有一滑动块，所述滑动块与上模座滑动配合相连，并能在水平面内滑动；所述主弯刀安装于该滑动块上，并能随滑动块同步移动；在下模座上设有一驱动块，当滑动块向下移动至于驱动块接触后，在驱动块的作用下，能使滑动块带动主动块在竖直方向移动的同时在水平方向移动，并完成扣合工作。本发明中，主弯刀在随上模座下行的同时，随着滑动块在上模座内平行滑动，主弯刀的运动轨迹呈侧向运动，从而有效提高前罩总成的扣合质量。
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公开(公告)号：CN114506281A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111610768.7
申请日：2021-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车用雷达安装结构及装配方法，安装结构包括连接于车体外侧面上的翼子板，翼子板上贯穿设有安装孔，安装孔内设有转接支架，转接支架远离车体的一面上固定设有两个固定螺柱；安装孔内设有车用雷达，车用雷达上贯穿设有两个固定孔，两个固定螺柱一对一位于两个固定孔中；固定螺柱上螺纹连接有锁紧螺母，车用雷达位于锁紧螺母与转接支架之间，车用雷达沿车体宽度方向上的两侧分别与转接支架和锁紧螺母抵接以固定车用雷达。本发明中，车用雷达未凸出于车身外，不会影响到汽车本身的尺寸，也不易受到刮碰，稳定性较好；车用雷达通过转接支架与车体连接，安装方便，通用性强，可降低汽车的设计制造成本。
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公开(公告)号：CN114284593A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111554894.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01M10/60 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/637 , H01M10/6563 , H01M10/6567 , H01M10/6568
Abstract: 本发明公开了一种智能调节动力电池温度的热管理系统，包括壳体和电池模组，电池模组安装在壳体内，在电池模组的表面设有若干个温度传感器，用于检测电池模组对应区域的温度；在壳体内还设有冷却管路，用于输送供电池模组降温的冷却液；还包括控制系统，用于采集温度传感器的信号，然后对冷却管路进行控制，从而对电池模组出现升温的区域进行降温。本发明能够在当电池出现局部高温时，能及时地提高对应区域的降温效率，为动力电池提供稳定且标准的温度环境，从而提高动力电池的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114284593B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111554894.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01M10/60 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/637 , H01M10/6563 , H01M10/6567 , H01M10/6568
Abstract: 本发明公开了一种智能调节动力电池温度的热管理系统，包括壳体和电池模组，电池模组安装在壳体内，在电池模组的表面设有若干个温度传感器，用于检测电池模组对应区域的温度；在壳体内还设有冷却管路，用于输送供电池模组降温的冷却液；还包括控制系统，用于采集温度传感器的信号，然后对冷却管路进行控制，从而对电池模组出现升温的区域进行降温。本发明能够在当电池出现局部高温时，能及时地提高对应区域的降温效率，为动力电池提供稳定且标准的温度环境，从而提高动力电池的安全性。
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公开(公告)号：CN114312483A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111623045.0
申请日：2021-12-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60L58/24 , H01M10/48 , G01K11/324
Abstract: 本发明公开了一种动力电池温度监控系统、动力电池及汽车，该温度监控系统动力电池、光源模块、光电探测模块、信号处理模块和监控模块；动力电池内设有光纤传感器；光源模块用于使光纤传感器通光并接收光纤传感器的反射光谱；光电探测模块用于将光源模块输出的光信号转换为电信号；信号处理模块用于对电信号进行分析和处理，并将分析和处理结果输出给监控模块。本方案通过累积的温度数据监测动力电池内各电池模组的工作情况，以及监测动力电池各电池模组的健康状况，并适时提醒车主，以实现准确的对动力电池内的温度情况进行监测，并能够将监测情况实时的反馈给车主的目的。
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公开(公告)号：CN114275080A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111634000.3
申请日：2021-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于装配汽车尾翼的辅助定位装置及尾翼安装方法，辅助定位装置包括悬吊在安装工位上的定位框，在定位框的左右两侧均设有一Y向限位块，在定位框的前后两侧均设有一X向限位块，在每个X向限位块侧均可转动安装有一块Z向旋转压板；在定位框上间隔设有多个双面电磁块和多个单面电磁块，所述单面电磁块在通电后，在定位框下端面形成多个磁力点，所述双面电磁块在通电后在定位框的上下端面均形成对应磁力点，并能够在Z向旋转压板向下旋转后，将Z向旋转压板保持在水平状态，并对待安装尾翼上端面压紧定位。
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公开(公告)号：CN114321835A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111591029.8
申请日：2021-12-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S41/657 , F21S41/50 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 本发明公开了一种可旋转隐藏式的前照灯结构，包括前照灯，所述前照灯前侧具有发光面，前照灯下侧或上侧设有装饰面，所述前照灯后侧设有固定支架，便于前照灯通过固定支架固定在车身上，前照灯可转动设置在固定支架上；还包括驱动机构，所述驱动机构与前照灯连接，用于转动前照灯，使得装饰面旋转至前侧以与汽车前保险杠装饰件配合，实现隐藏效果。该前照灯结构不受地域和温度的限制，稳定性好，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN114506281B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202111610768.7
申请日：2021-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车用雷达安装结构及装配方法，安装结构包括连接于车体外侧面上的翼子板，翼子板上贯穿设有安装孔，安装孔内设有转接支架，转接支架远离车体的一面上固定设有两个固定螺柱；安装孔内设有车用雷达，车用雷达上贯穿设有两个固定孔，两个固定螺柱一对一位于两个固定孔中；固定螺柱上螺纹连接有锁紧螺母，车用雷达位于锁紧螺母与转接支架之间，车用雷达沿车体宽度方向上的两侧分别与转接支架和锁紧螺母抵接以固定车用雷达。本发明中，车用雷达未凸出于车身外，不会影响到汽车本身的尺寸，也不易受到刮碰，稳定性较好；车用雷达通过转接支架与车体连接，安装方便，通用性强，可降低汽车的设计制造成本。
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