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公开(公告)号:CN116397972B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202310595226.X
申请日:2023-05-24
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种背门门锁组件及具有其的车辆,其中,背门门锁组件包括锁销机构和排水机构,锁销机构包括锁销件和密封件,密封件环绕锁销件设置;沿垂直于水平面的方向,排水结构位于安装结构的上方,排水结构靠近背门一侧在水平面上的投影位于密封件在水平面上的投影内。锁销机构用于配合车辆背门实现背门的锁合,在背门关闭后,密封件与背门侧壁形成密封阻隔液体和灰尘的侵入,排水机构使来自上方的水流向外排出,减少了来自上方的液体,实现了锁销机构的干燥处理,进而保护了锁销机构以及背门。本申请有效地解决了现有技术中由于侧开背门的门锁设置位置,导致排水槽内的水和异物容易从背门门锁处进入锁体内部的问题。
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公开(公告)号:CN103612665B
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201310657317.8
申请日:2013-12-09
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种汽车翼子板固定安装结构及其安装方法,其结构包括发动机舱板、翼子板、翼子板安装支架、翼子板连接板,在发动机舱板上设有主定位孔,在翼子板的上部翻边上设有翼子板定位孔,在翼子板连接板的靠车身内侧的一端通过螺栓与发动机舱板固定安装;所述翼子板连接板的中部设有连接板定位孔;其安装方法为采用翼子板装配工装以及连接板装配工装,以发动机舱板上设有主定位孔为统一的定位基准,分别结合翼子板定位孔、连接板定位孔,实现了翼子板的上部翻边与侧板前端下部的定位安装,避免由于翼子板的上部翻边与侧板前端下部采用不同的定位基准产生的定位偏差较大而导致翼子板的上部翻边与侧板前端下部之间的区域产生较大的扭曲变形,从而改善该区域的外观匹配质量。
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公开(公告)号:CN103978868A
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201410233978.2
申请日:2014-05-29
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号: B60H1/00
摘要: 本发明公开了一种汽车及其暖通空调定位支架总成,其中暖通空调定位支架总成包括定位支架,定位支架包括第一端和第二端,其中第一端用于与转向支撑横管相固定连接,第二端设置有用于安装暖通空调定位销的安装孔,第二端用于与暖通空调的支架相固定连接的安装面为平直安装面。同时还提供了一种汽车,包括转向支撑横管,还包括如上所述的暖通支架定位总成。通过将第二端设置平直安装面,可以便于暖通空调的安装,可以降低暖通空调的安装强度,同时由于在进行安装时,直接将第一端与转向支撑横管相连接,通过调整第一端的安装位置即可实现暖通空调的定位安装,进而可以保证暖通空调安装位置的准确性,从而可以保证暖通空调的使用效果。
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公开(公告)号:CN118049112A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410222197.7
申请日:2024-02-28
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号: E05F15/689 , E05F15/697 , E05F5/06
摘要: 本发明涉及运输设备技术领域,公开了一种升降器系统,包括:绕线轮安装结构,绕线轮安装结构上设有第一通孔;绕线轮;电机安装结构;电机,设于电机安装结构上;弹性件,与绕线轮安装结构和电机安装结构固定连接,弹性件上设有第二通孔;刚性件,设于第二通孔内,刚性件上设有第三通孔,第一连接件,穿设于第一通孔和第三通孔;第一固定件,与第一连接件配合连接,适于将升降器系统与车门内板固定连接。由于在电机安装结构上固定连接有弹性件,使得电机在运行过程中产生的振动和噪声会被弹性件吸收,振动和噪声不会在车门外板和车门内板形成的空腔中进行放大,提高了用户体验;通过设置刚性件,能够保证第一连接件的连接可靠性。
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公开(公告)号:CN114506281B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202111610768.7
申请日:2021-12-27
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种车用雷达安装结构及装配方法,安装结构包括连接于车体外侧面上的翼子板,翼子板上贯穿设有安装孔,安装孔内设有转接支架,转接支架远离车体的一面上固定设有两个固定螺柱;安装孔内设有车用雷达,车用雷达上贯穿设有两个固定孔,两个固定螺柱一对一位于两个固定孔中;固定螺柱上螺纹连接有锁紧螺母,车用雷达位于锁紧螺母与转接支架之间,车用雷达沿车体宽度方向上的两侧分别与转接支架和锁紧螺母抵接以固定车用雷达。本发明中,车用雷达未凸出于车身外,不会影响到汽车本身的尺寸,也不易受到刮碰,稳定性较好;车用雷达通过转接支架与车体连接,安装方便,通用性强,可降低汽车的设计制造成本。
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公开(公告)号:CN102444339A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201110334857.3
申请日:2011-10-31
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
发明人: 杨发贞
IPC分类号: E05B65/19
摘要: 本发明涉及汽车前罩锁,包括锁盒、副锁杠杆及拉索,在锁盒正面铰接有棘爪和锁钩,且棘爪的上端通过棘爪销轴与锁盒铰接,其下端与拉索连接,棘爪销轴上套装有棘爪扭簧,其一端作用在锁盒上,另一端作用在棘爪上;锁钩上开设有棘爪卡口和锁销卡口,锁钩通过锁钩销轴与锁盒铰接,锁钩销轴上套装有锁钩扭簧,其一端作用在锁盒上,另一端作用在锁钩上;当前罩锁处于锁紧状态时,棘爪上的卡头卡在锁钩上的棘爪卡口中,阻止锁钩转动。该前罩锁的关锁和解锁更加灵活可靠,并且解锁拉索不会松动、脱落,提高了解锁和锁紧的精度和可靠性。
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公开(公告)号:CN116397972A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310595226.X
申请日:2023-05-24
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种背门门锁组件及具有其的车辆,其中,背门门锁组件包括锁销机构和排水机构,锁销机构包括锁销件和密封件,密封件环绕锁销件设置;沿垂直于水平面的方向,排水结构位于安装结构的上方,排水结构靠近背门一侧在水平面上的投影位于密封件在水平面上的投影内。锁销机构用于配合车辆背门实现背门的锁合,在背门关闭后,密封件与背门侧壁形成密封阻隔液体和灰尘的侵入,排水机构使来自上方的水流向外排出,减少了来自上方的液体,实现了锁销机构的干燥处理,进而保护了锁销机构以及背门。本申请有效地解决了现有技术中由于侧开背门的门锁设置位置,导致排水槽内的水和异物容易从背门门锁处进入锁体内部的问题。
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公开(公告)号:CN113511058A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110563336.9
申请日:2021-05-24
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号: B60J7/00
摘要: 本发明涉及一种汽车天窗排水结构,包括固定座、与固定座上部配合连接的排水管,所述固定座的下部与车身钣金构件上的固定孔配合连接,其特征是:所述固定座的下部从下至上依次设有缓冲端部、碟形裙边和限位凸台,所述固定座下部的碟形裙边与车身钣金构件上的固定孔配合,并通过限位凸台限位,使车身钣金构件夹在碟形裙边与限位凸台之间;所述固定座的上部设有圆形套筒,所述排水管的下端与圆形套筒过盈配合、上端与汽车天窗的导水槽连通。本发明能够改变排水的走向,规避排水管下部排水飞溅的问题,而且便于安装布置,还能缩短排水管的长度,降低成本。
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公开(公告)号:CN117868612A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410072888.3
申请日:2024-01-17
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种汽车背门锁防护装置,包括防护罩以及用于驱动所述防护罩移动的驱动装置,所述驱动装置的驱动端与所述防护罩之间通过连接结构连接,所述防护罩包括组成L形的第一基板和第二基板,所述第一基板上设有供背门锁的锁销通过的开槽,所述开槽两侧设有弹性挡污片,所述弹性挡污片上设有供背门锁的锁销进入的缺口。本发明在背门内板和侧围后装饰件之间设置防护罩,当汽车背门上锁后利用驱动装置将防护罩顶出从而对鱼嘴处起到一定的密封作用,避免雨水泥沙等污染物对背门锁的侵蚀,对背门锁起到防护效果。
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公开(公告)号:CN114506281A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202111610768.7
申请日:2021-12-27
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种车用雷达安装结构及装配方法,安装结构包括连接于车体外侧面上的翼子板,翼子板上贯穿设有安装孔,安装孔内设有转接支架,转接支架远离车体的一面上固定设有两个固定螺柱;安装孔内设有车用雷达,车用雷达上贯穿设有两个固定孔,两个固定螺柱一对一位于两个固定孔中;固定螺柱上螺纹连接有锁紧螺母,车用雷达位于锁紧螺母与转接支架之间,车用雷达沿车体宽度方向上的两侧分别与转接支架和锁紧螺母抵接以固定车用雷达。本发明中,车用雷达未凸出于车身外,不会影响到汽车本身的尺寸,也不易受到刮碰,稳定性较好;车用雷达通过转接支架与车体连接,安装方便,通用性强,可降低汽车的设计制造成本。
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