汽车车道偏离预警系统的标定装置及方法

    公开(公告)号:CN105741302B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201610105699.7

    申请日:2016-02-25

    Abstract: 本发明公开了一种汽车车道偏离预警系统的标定装置及方法,该标定装置包括标定目标板、诊断仪、车道偏离预警系统和定位工装,所述定位工装包括定位支架和激光发射器,所述定位支架由竖直框架和支撑架焊接构成,所述竖直框架的下部设有横向挡条,标定目标板竖直安装在竖直框架的中部,与横向挡条平行错开,激光发射器安装在竖直框架的上部中间,激光发射器发出的激光线在标定目标板上的投影与标定目标板的侧面的竖直中线重合,所述诊断仪插接在车辆的OBD接口上,诊断仪与车道偏离预警系统连接;其通过激光发射器发射激光线的方式来对标定目标板进行定位,操作方便、可移动性好,能减小标定结果误差。

    汽车旋转连接器的耐久性试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN103941110B

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201310021652.9

    申请日:2013-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种汽车旋转连接器的耐久性试验装置及试验方法,试验装置包括台架和旋转连接器固定架,在台架上安装有单片机控制模块、步进电机驱动器、步进电机、接近开关传感器和开关电源,在台架外设置有计算机;可选择试验中被测旋转连接器的内圈的旋转圈数,对被测旋转连接器进行变速测试,同时在试验过程中也对旋转连接器的扁平电缆的通断情况进行了实时检测;同时其结构简单、操作方便、运行可靠,可广泛用于旋转连接器零部件厂家做耐久性验证试验和整车厂做验收性试验。

    一种汽车折叠钥匙的试验装置

    公开(公告)号:CN103913302A

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201210593281.7

    申请日:2012-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种汽车折叠钥匙的试验装置,包括台架,该台架上安装有钥匙固定卡、按压机构、折叠机构、单片机控制模块和开关电源,开关电源与按压机构、折叠机构和单片机控制模块电连接;所述按压机构包括第一步进电机驱动器、第一步进电机、压杆、拉压力传感器和压钉,所述折叠机构包括第二步进电机驱动器、第二步进电机和折叠杆,在台架的台面上安装有光电传感器、接近开关传感器和电子计数器。该试验装置能方便在没有压缩空气的地方使用,同时提高试验结果的准确度,可广泛用于汽车折叠钥匙零部件厂家做可靠性、耐久性验证试验或整车厂做验收性试验。

    一种汽车车道偏离预警系统的标定装置及方法

    公开(公告)号:CN105785971B

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201610104181.1

    申请日:2016-02-25

    Abstract: 本发明公开了一种汽车车道偏离预警系统的标定装置及方法,该标定装置包括标定目标板、诊断仪、车道偏离预警系统和定位工装,定位工装包括定位支架和定位机构,定位支架包括竖直框架和垂直焊接在竖直框架下端的水平框架,竖直框架的下部设有横向挡条,标定目标板竖直安装在竖直框架的中部,与横向挡条平行错开,定位机构包括支座、传动轴、手柄、齿轮、第一、第二连接杆和呈“┏”形的第一、第二夹杆,传动轴的轴线与标定目标板的侧面的竖直中线的延长线垂直相交;其通过第一、第二夹杆夹持汽车两个前轮的方式来对标定目标板进行定位,操作方便、可移动性好,能减小标定结果误差。

    一种汽车起动电机的耐久性测试系统

    公开(公告)号:CN104793140B

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201510213778.5

    申请日:2015-04-29

    Abstract: 本发明提出一种汽车起动电机的耐久性测试系统,主要由计算机、单片机控制模块、电流传感器、电子计数器组成。系统由计算机通过RS232通信线获取试验过程中的蓄电池电压、发动机起动成功和失败状态、起动电机工作电流、发动机转速等数据,并将数据和时间(精确到秒)存入数据库,以便对试验的成功与失败次数进行统计及分析发动机起动失败原因。使用本测试系统,能准确测试汽车起动电机的耐久性能,同时可分析起动失败的原因,且结构简单、操作容易,适用于具备发动机电控单元接入CAN网络的汽车。

    一种汽车车道偏离预警系统的标定装置及方法

    公开(公告)号:CN105785971A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610104181.1

    申请日:2016-02-25

    CPC classification number: G05B23/0216 G05B2219/24065

    Abstract: 本发明公开了一种汽车车道偏离预警系统的标定装置及方法,该标定装置包括标定目标板、诊断仪、车道偏离预警系统和定位工装,定位工装包括定位支架和定位机构,定位支架包括竖直框架和垂直焊接在竖直框架下端的水平框架,竖直框架的下部设有横向挡条,标定目标板竖直安装在竖直框架的中部,与横向挡条平行错开,定位机构包括支座、传动轴、手柄、齿轮、第一、第二连接杆和呈“┏”形的第一、第二夹杆,传动轴的轴线与标定目标板的侧面的竖直中线的延长线垂直相交;其通过第一、第二夹杆夹持汽车两个前轮的方式来对标定目标板进行定位,操作方便、可移动性好,能减小标定结果误差。

    一种汽车起动电机的耐久性测试系统

    公开(公告)号:CN104793140A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510213778.5

    申请日:2015-04-29

    Abstract: 本发明提出一种汽车起动电机的耐久性测试系统,主要由计算机、单片机控制模块、电流传感器、电子计数器组成。系统由计算机通过RS232通信线获取试验过程中的蓄电池电压、发动机起动成功和失败状态、起动电机工作电流、发动机转速等数据,并将数据和时间(精确到秒)存入数据库,以便对试验的成功与失败次数进行统计及分析发动机起动失败原因。使用本测试系统,能准确测试汽车起动电机的耐久性能,同时可分析起动失败的原因,且结构简单、操作容易,适用于具备发动机电控单元接入CAN网络的汽车。

    汽车旋转连接器的耐久性试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN103941110A

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201310021652.9

    申请日:2013-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种汽车旋转连接器的耐久性试验装置及试验方法,试验装置包括台架和旋转连接器固定架,在台架上安装有单片机控制模块、步进电机驱动器、步进电机、接近开关传感器和开关电源,在台架外设置有计算机;可选择试验中被测旋转连接器的内圈的旋转圈数,对被测旋转连接器进行变速测试,同时在试验过程中也对旋转连接器的扁平电缆的通断情况进行了实时检测;同时其结构简单、操作方便、运行可靠,可广泛用于旋转连接器零部件厂家做耐久性验证试验和整车厂做验收性试验。

    一种汽车发电机的电磁兼容测试工装

    公开(公告)号:CN102353899A

    公开(公告)日:2012-02-15

    申请号:CN201110179238.1

    申请日:2011-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种汽车发电机的电磁兼容测试工装,包括底座、发电机固定支架、皮带轮、皮带和拖动装置;所述拖动装置由气动马达和气动马达支架组成;所述气动马达支架和发电机固定支架安装在底座上,所述气动马达安装在气动马达支架上,所述发电机固定支架用于安装待测试的发电机,所述皮带轮安装在气动马达转动轴上,所述皮带将皮带轮与待测试的发电机转轴连接。它在进行电机电磁兼容测试时,可避免产生电磁干扰,影响发电机电磁兼容测试的准确性。

    一种汽车碰撞断油功能的验证装置及验证方法

    公开(公告)号:CN105510055A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201610111205.6

    申请日:2016-02-29

    CPC classification number: G01M17/0078

    Abstract: 本发明公开了一种汽车碰撞断油功能的验证装置及验证方法,包括发动机管理系统,与发动机管理系统连接的单片机控制模块、燃油泵继电器以及与单片机控制模块连接的翻转脉冲触发按钮、电源模块;单片机控制模块输出PWM脉冲信号给发动机管理系统,发动机管理系统根据该PWM脉冲信号控制燃油泵继电器的通断,在未按翻转脉冲触发按钮时,燃油泵继电器处于接通状态,然后按下翻转脉冲触发按钮,如果燃油泵继电器断开,则表示碰撞断油功能正常,如果燃油泵继电器仍然接通,则表示碰撞断油功能不正常。该验证装置结构简单,验证方法操作容易。

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