基于电波暗室的车载遥控钥匙系统抗扰性能测试方法

    公开(公告)号:CN108831142A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810345487.5

    申请日:2018-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于电波暗室的车载遥控钥匙系统抗扰性能测试方法,包括如下步骤:在电波暗室内布置试验场地;选出试验场地中遥控钥匙系统接收信号强度最差的方向对应的位置Tm;将遥控钥匙放置在Tm处,控制遥控钥匙系统连续工作,并同时布置干扰发生装置发出干扰;记录整车在干扰环境下,遥控钥匙系统的开闭锁成功、失败的次数。该方法通过在试验场地找出车载遥控钥匙系统装车后工作性能最差的方向对应的位置Tm,再将遥控钥匙发射系统放在Tm位置,对整车进行抗扰性能测试,检测了在信号强度最弱的情况下整车上的遥控钥匙系统的工作稳定性,从而准确而快速的对整车上的遥控钥匙系统的抗扰性能进行了检测与评价。

    一种车用被动进入系统的低频标定系统和方法

    公开(公告)号:CN101793948B

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201010102986.5

    申请日:2010-01-29

    Inventor: 雷剑梅 申建 刘洋

    Abstract: 本发明公开了一种车用被动进入系统低频标定系统和方法,其利用被动进入系统中钥匙端的低频接收天线和具备接收信号强度指示(RSSI)功能的集成电路制作测量模块,利用测量控制模块实现测量路径规划,利用三维机械定位仪实现测量模块的自动连续定位,缩短标定时间,利用三维机械定位仪反馈的定位确认信号触发测量控制模块存储测量点坐标和相应的测量结果。本发明无需购买昂贵的标准低频接收天线和标准接收机,降低了标定系统的成本,同时,测量结果无需与实际使用的天线对标,可直接表征实际使用中低频接收天线的接收情况,且测量过程实现了自动化,测量效率高。

    一种汽车遥控钥匙门禁系统整车遥控性能的测试方法

    公开(公告)号:CN102621976A

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201210064990.6

    申请日:2012-01-13

    Inventor: 刘洋 雷剑梅 魏昌

    Abstract: 本发明公开一种汽车遥控钥匙门禁系统整车遥控性能的测试方法技术方案是:按下列步骤进行:第一步,选择开阔场测试场地;第二步,标记坐标原点并作测试圆;第三步,放置测试汽车;第四步,安装测试仪器;第五步,进行整车遥控性能测试;第六步,作图进行遥控性能判定。本发明能在开阔场进行测试整车遥控性能,而无需大型专业汽车天线测试暗室,极大程度地降低了整车遥控性能测试的成本;同时,测量结果真实有效,可直接表征遥控钥匙门禁系统的整车遥控方向性与有效遥控距离;开阔场地可根据实际情况进行选择,测试定位和信号测量均采用简单的设备,操作便捷,极大提高了测试效率,而且具备很好的灵活性。

    一种车用被动进入系统的低频标定系统和方法

    公开(公告)号:CN101793948A

    公开(公告)日:2010-08-04

    申请号:CN201010102986.5

    申请日:2010-01-29

    Inventor: 雷剑梅 申建 刘洋

    Abstract: 本发明公开了一种车用被动进入系统低频标定系统和方法,其利用被动进入系统中钥匙端的低频接收天线和具备接收信号强度指示(RSSI)功能的集成电路制作测量模块,利用测量控制模块实现测量路径规划,利用三维机械定位仪实现测量模块的自动连续定位,缩短标定时间,利用三维机械定位仪反馈的定位确认信号触发测量控制模块存储测量点坐标和相应的测量结果。本发明无需购买昂贵的标准低频接收天线和标准接收机,降低了标定系统的成本,同时,测量结果无需与实际使用的天线对标,可直接表征实际使用中低频接收天线的接收情况,且测量过程实现了自动化,测量效率高。

    车载遥控钥匙系统性能评价方法

    公开(公告)号:CN108549363B

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201810344238.4

    申请日:2018-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种车载遥控钥匙系统性能评价方法,其包括如下步骤:选定测试区域,以圆周角θ°为间隔在圆周上每隔L米绘出一个点,所述θ为正数;在绘出的(360/θ)条的分隔线中,以每条分隔线上距离原点o为d3米的点为参考点;将被测车辆开至测试场地,使车辆中心与原点o重合;以θ°为间隔,测试在该角度上能够遥控车门实现正常解、闭锁的最远距离d4i,i为整数且1≤i≤(360/θ);选择d4i中的最远点dmax和最近点dmin,计算评价车载遥控钥匙系统性能的指标。本发明不需要电波暗室或其他昂贵的实验设备,能够用小成本完成评价测试。

    车载遥控钥匙系统性能评价方法

    公开(公告)号:CN108549363A

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201810344238.4

    申请日:2018-04-17

    CPC classification number: G05B23/0205

    Abstract: 本发明公开了一种车载遥控钥匙系统性能评价方法,其包括如下步骤:选定测试区域,以圆周角θ°为间隔在圆周上每隔L米绘出一个点,所述θ为正数;在绘出的(360/θ)条的分隔线中,以每条分隔线上距离原点o为d3米的点为参考点;将被测车辆开至测试场地,使车辆中心与原点o重合;以θ°为间隔,测试在该角度上能够遥控车门实现正常解、闭锁的最远距离d4i,i为整数且1≤i≤(360/θ);选择d4i中的最远点dmax和最近点dmin,计算评价车载遥控钥匙系统性能的指标。本发明不需要电波暗室或其他昂贵的实验设备,能够用小成本完成评价测试。

    一种车用无钥匙门禁系统的低频标定系统和方法

    公开(公告)号:CN101858942B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201010102447.1

    申请日:2010-01-29

    Inventor: 雷剑梅 申建 刘洋

    Abstract: 本发明公开了一种车用无钥匙门禁系统低频标定系统和方法,包括三维机械定位仪、固定于三维机械定位仪Y轴上的延长杆、固定于延长杆一端的测量模块、与测量模块和三维机械定位仪相连的工控机以及标定软件,通过标定软件实现测量路径规划,三维机械定位仪实现测量模块的自动连续定位,由三维机械定位仪反馈的定位确认信号触发标定软件存储测量点坐标和相应的测量结果。本发明利用了PEPS系统中智能钥匙所使用的低频接收天线和具备接收信号强度指示功能的集成电路制作测量模块,无需购买昂贵的标准低频接收天线和标准接收机,降低了标定系统的成本,同时,测量结果无需与实际使用的天线对标,可直接表征实际使用中低频接收天线的接收情况,且测量过程实现了自动化,测量效率高。

    一种汽车发电机的电磁兼容测试工装

    公开(公告)号:CN102353899A

    公开(公告)日:2012-02-15

    申请号:CN201110179238.1

    申请日:2011-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种汽车发电机的电磁兼容测试工装,包括底座、发电机固定支架、皮带轮、皮带和拖动装置;所述拖动装置由气动马达和气动马达支架组成;所述气动马达支架和发电机固定支架安装在底座上,所述气动马达安装在气动马达支架上,所述发电机固定支架用于安装待测试的发电机,所述皮带轮安装在气动马达转动轴上,所述皮带将皮带轮与待测试的发电机转轴连接。它在进行电机电磁兼容测试时,可避免产生电磁干扰,影响发电机电磁兼容测试的准确性。

    一种车用无钥匙门禁系统的低频标定系统和方法

    公开(公告)号:CN101858942A

    公开(公告)日:2010-10-13

    申请号:CN201010102447.1

    申请日:2010-01-29

    Inventor: 雷剑梅 申建 刘洋

    Abstract: 本发明公开了一种车用无钥匙门禁系统低频标定系统和方法,包括三维机械定位仪、固定于三维机械定位仪Y轴上的延长杆、固定于延长杆一端的测量模块、与测量模块和三维机械定位仪相连的工控机以及标定软件,通过标定软件实现测量路径规划,三维机械定位仪实现测量模块的自动连续定位,由三维机械定位仪反馈的定位确认信号触发标定软件存储测量点坐标和相应的测量结果。本发明利用了PEPS系统中智能钥匙所使用的低频接收天线和具备接收信号强度指示功能的集成电路制作测量模块,无需购买昂贵的标准低频接收天线和标准接收机,降低了标定系统的成本,同时,测量结果无需与实际使用的天线对标,可直接表征实际使用中低频接收天线的接收情况,且测量过程实现了自动化,测量效率高。

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