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公开(公告)号:CN116006369A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310041472.0
申请日:2023-01-12
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶发动机燃料喷射阀,包括阀体,还包括升程限位螺杆、弹簧以及阀杆;所述阀体内设置有依次连通的燃料入口、燃料腔以及喷孔;所述阀杆以能够滑动的方式设置在所述阀体的内部;所述弹簧设置在所述阀壳体的内部,所述弹簧使所述阀杆具有向右滑动的运动趋势,使所述阀杆的右部将所述喷孔封堵,以使所述燃料腔与喷孔不连通;所述阀体内还设置有控制油路,通过向所述控制油路内通入控制油,能够使所述阀杆克服所述弹簧的弹力向左移动,以使所述燃料腔与喷孔相连通;所述升程限位螺杆以能够沿左右方向调节位置的方式设置在所述阀杆的左侧。本发明能够改变燃料的喷射量,能够满足不同燃料对于喷射量的不同需求。
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公开(公告)号:CN113738540B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202111034903.8
申请日:2021-09-04
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明公开一种气体机用预燃室燃气喷嘴,用于船用带有预燃室的气体机。其结构由喷嘴体、进气阀组件组成,两者通过过盈配合,成为一体;其中进气阀组件包括阀座、阀杆、弹簧、阀套、浇铸球头。阀杆穿过阀座中孔后与阀套通过焊接连接后,在端面浇铸加固,使阀杆和阀套结为一体;弹簧被夹在阀套与阀座之间,为阀杆复位提供动力。该燃气喷嘴结构紧凑、简单,采用模块化设计,根据使用环境及可靠性要求对喷嘴体、阀芯组件进行区别设计,在满足预燃室进气燃烧的功能需求外,也方便产品更换维修。
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公开(公告)号:CN113738540A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111034903.8
申请日:2021-09-04
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明公开一种气体机用预燃室燃气喷嘴,用于船用带有预燃室的气体机。其结构由喷嘴体、进气阀组件组成,两者通过过盈配合,成为一体;其中进气阀组件包括阀座、阀杆、弹簧、阀套、浇铸球头。阀杆穿过阀座中孔后与阀套通过焊接连接后,在端面浇铸加固,使阀杆和阀套结为一体;弹簧被夹在阀套与阀座之间,为阀杆复位提供动力。该燃气喷嘴结构紧凑、简单,采用模块化设计,根据使用环境及可靠性要求对喷嘴体、阀芯组件进行区别设计,在满足预燃室进气燃烧的功能需求外,也方便产品更换维修。
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公开(公告)号:CN115076003B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202210816765.7
申请日:2022-07-12
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明涉及一种低速机共轨限流阀测试系统,使用高压油泵将供油泵提供的低压燃油增压至共轨管中,并通过控制器控制压力控制阀(PCV阀)与进油比例阀来实现共轨管中压力稳定,同时控制器控制喷油控制阀喷油(喷油周期与喷油持续器),在喷油控制阀喷油的过程中,共轨限流阀亦同时动作。通过控制器的控制,实现共轨限流阀的正常运行、紧急情况下限流阀关闭以及从关闭到恢复正常运行的功能,同时收集各状态下系统压力的变化状态。同时本系统还能检测限流阀运行中的泄漏情况、响应速度等。通过本测试系统的检测,可以判断共轨限流阀是否正常。
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公开(公告)号:CN117287720A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311414703.4
申请日:2023-10-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明属于喷射供给系统技术领域,具体公开了一种预燃室燃气喷嘴,设计有双重开启阀,分别为密封座和和进气阀组件。采用密封座的开启压力P1>进气阀组件开启压力P2的设计方案,可保证燃气喷嘴断气干脆,防止气源关闭后,管道内的余气继续通过进气阀组件进入预燃室。另外,在进气阀组件密封失效的情况下,密封座还能起单向阀的作用,防止燃烧室的高温、高压尾气通过喷嘴进入供气管道引发安全事故;提高了预燃室燃气喷嘴的可靠性及燃气喷射系统的安全性。
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公开(公告)号:CN112177705B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202011069531.8
申请日:2020-09-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及船用低速柴油发动机润滑系统技术领域,具体涉及一种船用低速柴油机缸套滑油喷油器,包括支架、喷嘴和止回阀,支架中心有轴向贯通的进油通道,喷嘴装配于支架下端;所述止回阀由阀壳体和阀盖以及组装于其中的阀部件构成整体式结构,通过螺纹拧入喷嘴中;钢球置于弹簧座上,弹簧下端抵住阀壳体,上端抵住弹簧座的下肩胛面,弹簧挤压弹簧座使得钢球紧贴于阀盖的密封面,使止回阀为常闭状态;使用时,滑油从支架的进油口进入中空腔,在喷射压力下,使弹簧压缩,止回阀开启,滑油流入喷嘴。该船用滑油喷油器结构简单、紧凑,制造成本低,采用模块化设计易于更换维修,解决了传统滑油喷油器容易失效、诊断时间长、更换维修繁琐的问题。
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公开(公告)号:CN115773230A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211476788.4
申请日:2022-11-23
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明涉及一种低速机气缸滑油泵测试系统,包含油箱、液位计、低压球阀、第一高压过滤阀、第一单向阀、第一换向阀、测漏组件、吸滤、齿轮泵、第一电机、第二高压过滤阀、溢流阀、第二单向阀、流控阀、第二比例溢流阀、柱塞泵、控制系统及监控主机和第二电机;齿轮泵将油箱中试验用油经过第二高压过滤阀、第二单向阀、流控阀、第二换向阀输送到测试滑油泵低压进油口,过程中配有溢流阀控制压力。同时,柱塞泵将油箱中试验用油经过第一高压滤器、第一单向阀、第一换向阀输送到测试滑油泵高压控制油口,过程中配有比例溢流阀控制压力。控制系统及监控主机电信号控制测试滑油泵电池阀。通过本发明的检测,能够判断气缸滑油泵是否正常和合格。
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公开(公告)号:CN115741574A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211487360.X
申请日:2022-11-25
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明涉及一种密封圈装配工装,包括芯轴、压紧套和限位件,芯轴的下端部设置有用于夹持待安装密封圈的夹持槽,夹持槽的槽口朝下设置,限位件的上端伸入夹持槽中并与芯轴固定连接,限位件的下端向下伸出于芯轴的下端面,限位件和夹持槽的两个槽壁之间均具有供待安装密封圈卡入的间隙,压紧套套装在芯轴的外围,压紧套能够将夹持于夹持槽中的待安装密封圈向下顶出夹持槽。本发明还提出了一种密封圈装配方法,采用上述的密封圈装配工装。本发明能够降低在细长孔道中安装密封圈的难度,能够提升在细长孔道中安装密封圈的成功率,能够保证在细长孔道中安装密封圈的质量。
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公开(公告)号:CN107387498A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710731430.4
申请日:2017-08-23
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
IPC: F15B19/00
CPC classification number: F15B19/005
Abstract: 本发明公开了一种ME-B型船用低速机蓄压块总成功能试验方法,依次检验蓄压块总成上的各单向阀、212减压阀、210电磁阀、213减压阀、311减压阀、315球阀的功能,并根据不同试验表现判定蓄压块总成的功能有效性,通过试验保证蓄压块总成在后续使用中能正常工作,或在维修时通过此试验来诊断故障点。本发明能够全面、准确地验证ME-B型船用低速机蓄压块总成的功能,并能够及时找出失效点并进行修复,保证了产品的质量,也为售后维护提供了一套高效的诊断方法。
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公开(公告)号:CN114112216B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202111452136.2
申请日:2021-11-30
Applicant: 重庆红江机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种远程控制超高压气体密封测试装置,包括测量模块、控制模块、高压供气系统、低压气控系统、以及各系统和模块之间连接管线。高压供气系统、低压气控系统为两个独立的系统,通过电磁阀对高压气控阀的控制,利用低压控制高压供气系统向测试产品加压、泄压;控制模块对电磁阀输入信号指令,实现测试装置远程自动控制;氧含量传感器布置于测试产品每一缸外管检漏腔内,且位置靠近高压密封面,当高压腔出现泄漏时,氧含量传感器就能快速、准确定位泄漏部位并测算出泄漏量;同时传感器信号实时传输到控制模块,实现测试全过程的自动控制。本发明还提供一种远程控制超高压气体密封测试方法,能够精准检测双燃料低速机供气系统泄漏量,自动评定检测出完全满足主机性能要求的供气系统。
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