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公开(公告)号：CN119038429A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411276413.2
申请日：2024-09-12
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: B66C23/90
Abstract: 本发明涉及特种设备技术领域，公开了一种用于塔式起重机的力矩限制器，包括第一安装板和第二安装板；所述第一安装板上安装有若干检测螺杆，所述检测螺杆的一端设有检测头；所述第二安装板上安装有若干光电传感器，所述光电传感器与检测螺杆数量相同且一一对应，所述光电传感器用于检测光电传感器与检测头之间的距离。通过采用本申请的技术方案，将力矩限制器中的传感器替换为光电传感器，而光电传感器具有精度高、反应快、非接触等优点，能够适应一些复杂的环境，提升力矩限制器在塔式起重机工作时的可靠性，降低安全事故发生的风险。
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公开(公告)号：CN118869753A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411182047.4
申请日：2024-08-27
Abstract: 本发明公开了一种危化品运输车辆安防监控系统，涉及危化品运输车监测技术领域，包括数据采集模块、处理器、报警模块、通信模块、云平台；处理器分别连接数据采集模块、报警模块，处理器通过通信模块连接云平台；本发明可以通过实时监控、预警和远程控制等功能，准确地监测危化品运输过程中的罐体物理状态，有效提高车辆的安全性和管理效率，降低事故风险，保障危化品运输过程的安全顺利进行。
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公开(公告)号：CN111750150B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202010574552.9
申请日：2020-06-22
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明属于阀门技术领域，具体涉及一种危化品运输车用紧急切断阀，包括切断阀主体，切断阀主体内部呈下大上小的阶梯状结构，切断阀主体一侧一体成型有支管，所示支管与切断阀主体内部相连通，切断阀主体下方固定安装有壳体，壳体内固定安装有弹性膜片，弹性膜片把壳体分为上下两个腔室，壳体下端面安装有进气管，滑动阀瓣上部的侧壁开设有若干第一侧孔，第一密封台上开设有过孔，提升阀杆穿设在过孔内，第一密封台上还开设有第二倾斜环槽，提升阀杆上端一体成型有第二密封台，第二密封台位于第二倾斜环槽内，断阀主体上方固定安装有第二过滤器。其目的是：解决紧急切断阀结构缺陷导致的使用麻烦的问题。
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公开(公告)号：CN118373278B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410467876.0
申请日：2024-04-18
IPC: B66B5/00 , G06F18/241 , G06F18/214 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种电梯曳引系统中曳引绳的监测方法、系统及存储介质，属于于电梯安全监测技术领域。该方法包括：选取与待监测电梯曳引系统相同的多个曳引绳样本，并进行分类，得到分类结果；基于LabVIEW对不同曳引绳样本进行实验，并获得对应的漏磁信号，提取不同的漏磁信号特征，得到特征集；基于分类结果以及特征集，得到训练样本数据集；构建神经网络模型，根据训练样本数据集对神经网络模型进行训练，得到训练好的神经网络模型；S500：采用磁敏原件采集待测电梯曳引系统中的曳引绳漏磁信号并进行处理后输入训练好的神经网络模型，利用训练好的神经网络模型对待测电梯曳引系统中的曳引绳进行状态评估，提高电梯曳引系统安全系数。
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公开(公告)号：CN116654823A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310516328.8
申请日：2023-05-09
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明属于运输设备技术领域，具体涉及一种叉车，包括竖直支撑架、上下移动机构、举升叉架和支撑叉架，竖直支撑架呈冂字形，竖直支撑架两侧的下部均安装有万向轮，上下移动机构位于竖直支撑架内、且沿竖直支撑架上下移动，举升叉架固定安装在上下移动机构上，举升叉架上开设有避让槽，支撑叉臂穿设于安装槽内，支撑条穿设在支撑槽内，安装板于安装槽的顶壁的前部沿着安装板的长度方向固定设有卡条，支撑叉臂上开设有卡槽。其目的是：通过竖直支撑架、上下移动机构、举升叉架和支撑叉架的相互配合，使得叉车可在叉取货物的过程中，可轻易地进入货车的车厢，进而在满足对货物的上下车需求的同时，也可在车厢内对货物进行移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116242692A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211547019.9
申请日：2022-12-05
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明属于气瓶测试技术领域，具体涉及一种气瓶压扁试验装置,包括试验架和安装于试验架上的升降机构，所述试验架上安装有液压缸，所述液压缸的移动端固定安装有连接板，所述连接板上设有下压板，所述下压板的下方设置有承载板，所述升降机构安装于的承载板的下方，所述承载板与升降机构的移动端固定连接，所述承载板的两侧对称设置有用于传输气瓶至下压板下方的传输机构。其目的是：通过下压板、承载板、升降机构和传输机构相互配合，将气瓶等间距放置于传输机构的上方，利用传输机构将气瓶逐个传输至下压板和承载板之间，承载板上升、下压板下降，对气瓶完成压扁试验，上下料与试验同步进行，试验效率更高。
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公开(公告)号：CN109696694A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201910165131.8
申请日：2019-03-05
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院 , 河南护航实业股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种危化品车辆后碰撞预警检测装置，属于汽车主动安全领域。该装置包括测试车道、测试假车、被测试平台、被测试车辆、总控制器，所述的测试车道设置为三道，位于两侧的测试车道内分别设置测试轨道A、测试轨道B，位于中间的测试车道内设置四条滑轨，构成测试轨道C、测试轨道D、测试轨道E。本发明具有采用轨道式设计方法，自动化程度高，能够对危化品车辆后碰撞预警系统的各项功能和性能进行有效检测，减少人力物力的浪费，同时能够有效的提高测试效率，测试结果一致性良好的优点，有效的解决了现有检测手段自动化程度低，测试车辆与被测试车辆的相对距离和相对速度无法准确掌握，过度依赖人为驾驶和指挥，浪费人力财力的问题。
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公开(公告)号：CN119985169A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510201310.8
申请日：2025-02-24
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明公开了一种高压氢气瓶极端工况疲劳试验装置，涉及氢气瓶测试技术领域，包括检测箱体、气体连通器、增压装置以及缓冲罐，检测箱体的内壁上设有调温层，调温层内设有调温组件，检测箱体内设有震动组件，氢气瓶固定安装于震动组件上，增压装置以及缓冲罐均位于检测箱体外侧，增压装置进气端连通氢气源，增压装置出气端通过气体连通器连接氢气瓶进气端，增压装置与气体连通器的连接管线上设有流量传感器，氢气瓶出气端通过气体连通器连接缓冲罐，氢气瓶上设有第一温度传感器以及压力传感器，用于检测氢气瓶内的温度及压力。本发明中震动组件用于模拟汽车震动路况，调温组件用于调节控制温度，可真实模拟实际环境，有效检测氢气瓶的储存性能。
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公开(公告)号：CN117147481B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202311122459.4
申请日：2023-09-01
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院 , 重庆理工大学
IPC: G01N21/3563 , G01N21/01
Abstract: 本发明涉及锈蚀检测传感器领域，公开了一种电梯钢丝绳锈蚀检测红外光纤光谱传感器，包括光入射机构和光接收机构，光入射机构与光接收机构固定连接，光入射机构包括入射红外光纤，入射红外光纤的一端连接有第一光纤耦合器，入射红外光纤的另一端连接有第二光纤耦合器，第二光纤耦合器远离第一光纤耦合器的一端连接有光纤准直器；光接收机构包括接收红外光纤，接收红外光纤的一端连接有第三光纤耦合器，另一端连接有第四光纤耦合器，第四光纤耦合器远离第三光纤耦合器的一端连接有聚光器；光纤准直器和聚光器位于同一侧。本发明能够反映钢丝绳的锈蚀度和锈蚀产物成分信息，从而实现对钢丝绳腐蚀度的准确检测。
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公开(公告)号：CN118130604A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410448049.7
申请日：2024-04-15
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心) , 武汉工程大学
Abstract: 本发明涉及无损检测技术领域，公开了一种高分辨率脉冲涡流探头及信号处理方法，探头包括壳体、信号处理模块和操作面板，信号处理模块设置于壳体内，壳体的一端为检测端，操作面板安装在壳体远离检测端的一端，探头还包括安装在壳体内的IMU传感器，IMU传感器用于获取探头的位移数据并传输至信号处理模块，信号处理模块结合探头的位移数据和探头获取的脉冲涡流信号数据，分析待测目标是否存在缺陷以及定位缺陷的位置。本申请通过设置IMU传感器与探头相配合，使得探头能够捕捉更细微的信号变化，从而实现待测目标表面或内部微小缺陷的精确检测和定位，以此提升脉冲涡流技术的分辨率。
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