一种考虑气弹和阻尼效应耦合作用的双幅桥梁实验装置

    公开(公告)号:CN118794642A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410897357.8

    申请日:2024-07-05

    摘要: 本发明公开了一种考虑气弹和阻尼效应耦合作用的双幅桥梁实验装置,属于桥梁实验设备技术领域,包括对称设置于风洞内的架体,架体的相向端均设置有水平的导轨,导轨中部与架体转动连接;导轨之间设置有两组模型,模型两端均可拆卸连接有同轴线的连接臂,连接臂上均转动连接有端板,端板上均设置有与连接臂连接的旋转阻尼器;端板均套设有支撑框架,端板两端与支撑框架之间连接有限位钢丝,支撑框架相反端上设置有与导轨滑动连接的调节座,端板与支撑框架之间悬挂有支撑弹簧,端板与支撑框架之间还设置有竖向阻尼器;本发明的目的在于解决现有实验装置无法模拟气弹和阻尼效应耦合作用下的双幅桥梁。

    基于车桥耦合振动的统计矩曲率梁式桥损伤识别方法

    公开(公告)号:CN115524086A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202210885464.X

    申请日:2022-07-26

    IPC分类号: G01M5/00

    摘要: 本发明属于建筑结构损伤识别技术领域,具体涉及基于车桥耦合振动的统计矩曲率梁式桥损伤识别方法,步骤一、利用移动测试车在桥梁对应测点处获取加速度信号;步骤二:将采集的加速度信号进行处理,计算加速度响应的四阶统计矩;步骤三、通过得到的各测点的加速度统计矩计算统计矩曲率,并绘制差异曲线识别损伤位置;步骤四:将得到的统计矩曲率通过模型修正法获得桥梁的单元刚度,从而识别桥梁的损伤程度。本发明在各种因素(单元损伤程度、桥梁阻尼比、环境噪音)影响下,仍能较好进行桥梁损伤识别;统计矩曲率指标与柔度曲率和振型曲率指标相比,具有更高的抗噪能力和效率,同时通过对比现有的桥梁损伤传递率理论识别方法,发现针对桥梁单处及多处损伤,本发明所提指标对损伤定位和损伤程度的判断都具有较好的效果,且识别误差更小。

    一种考虑桥塔倾斜干扰效应的振动试验装置

    公开(公告)号:CN118794643A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410897553.5

    申请日:2024-07-05

    摘要: 本发明公开了一种考虑桥塔倾斜干扰效应的振动试验装置,属于桥梁模拟装置技术领域,包括固定于风洞试验区域内的试验台,试验台上开设有滑槽,滑槽中心处固定有基座,基座上可拆卸连接有测试模型,滑槽内滑动连接有若干滑座,滑座与滑槽之间均通过插销锁定;滑座顶端均固定有同轴线的转轴,转轴均转动连接有旋转座,且转轴上设置用于固定旋转座的定位结构;旋转座铰接有安装座,安装座上可拆卸连接有倾斜模型,旋转座上设置有用于锁定安装座的锁止结构;试验台上设置有用于检测测试模型、倾斜模型振动的激光位移传感器;本发明的目的在于对倾斜状态下的桥塔进行干扰效应的振动实验。

    缆索吊装系统
    6.
    发明公开
    缆索吊装系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN118814636A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411112015.7

    申请日:2024-08-14

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明属于桥梁施工领域,具体公开了一种缆索吊装系统,包括锚固机构以及吊装机构,吊装机构包括承重索以及安装在承重索上的吊装组件,锚固机构用于将承重索锚固在锚定面上,锚固机构包括浇筑在锚定面内的混凝土锭以及用于安装承重索的安装组件,安装组件包括锚固在混凝土锭内的锚固件以及安装在锚固件上的安装件,安装件包括用于和锚固件连接的连接箱以及铰接在连接箱内的支杆以及固定在支杆上的销轴,支杆的铰接轴线平行于销轴的轴线,销轴用于安装承重索并供承重索缠绕,连接箱内安装有用于锁定支杆偏转角度的锁定件。采用本发明的方案,可以解决安装承重索的拉板转动设置,容易受外力作用发生偏转晃动,导致承重索结构晃动不稳定的问题。

    基于数字孪生的环形桥塔支架快速设计方法

    公开(公告)号:CN118036119A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202311671007.1

    申请日:2023-12-07

    摘要: 本发明属于建筑施工技术领域,尤其涉及一种基于数字孪生的环形桥塔支架快速设计方法,包括步骤一:对环形桥塔支架进行参数化设计,包括(1)对设计塔环进行截段划分、(2)塔环截段截面各点位置的坐标化、(3)环形桥塔受力平衡和变形协调架体、钢丝绳的布置方式及钢丝绳锚固点坐标的确定、(4)环形桥塔架体截面及受力钢丝绳规格的确定;步骤二:根据各架体的布置方式与塔环结构建立分工况的有限元整体模型,复核各工况架体受力。本发明的有益效果为:通过对整个桥塔结构的分段、组合支架的设置来协调环形桥塔施工过程受力,使得环形桥塔在施工中便于控制挠度和位形,易于施工。