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公开(公告)号：CN107089081B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201710291287.1
申请日：2017-04-28
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: B43L9/02
Abstract: 本发明涉及数学绘图仪，有效的解决了不能一次性完整画圆、半径容易发生变化和光滑硬质表面不能画圆等问题；其解决的技术方案是包括底座，底座设有第一圆环槽和第二圆环槽；底座下端面安装有定位针和多个支脚，支脚下有吸盘，底座中心处安装有中心轴，中心轴上有太阳轮，太阳轮内有第一棘轮，第一棘轮上啮合太阳轮上的第一棘爪，太阳轮下端面有卡板，太阳轮两侧啮合行星轮，行星轮啮合可在第二圆环槽上转动的外齿圈，外齿圈上方安装第二棘轮，第二棘轮上有第二棘爪，外齿圈上方覆盖有封板，中心轴贯穿封板，外齿圈外壁一体连接有半径调节机构，半径调节机构上安装有绘图笔；本发明构思巧妙，适应任何绘图环境、半径精确可调，一次性完整画圆。
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公开(公告)号：CN107139609A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710266084.7
申请日：2017-04-21
Applicant: 郑州航空工业管理学院
CPC classification number: B43L1/04 , B43L13/001
Abstract: 本发明涉及一种内置可移动坐标板的教学绘写板，解决的方案是：包括纵向竖直设置的透明板和背板，透明板和背板之间有与透明板平行接触的坐标板；坐标板右侧面上安装有多个弹性支撑件架，弹性支撑件右侧安装有右端开口的空心球体结构的滚动架，滚动架内卡装有摩擦轮；摩擦轮与背板和滚动架挤压接触；坐标板上安装有磁性金属块,透明板左侧有与磁性金属块对应的可移动的磁性块。本发明不仅实现了目前教学中所用黑板的全部功能，还提供了可重复使用的坐标系，并使其在绘写板中的任意位置移动和静止，便于将公式与图形一一对应，简化了教学步骤，提高课堂效率。
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公开(公告)号：CN107089081A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710291287.1
申请日：2017-04-28
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: B43L9/02
CPC classification number: B43L9/02
Abstract: 本发明涉及数学绘图仪，有效的解决了不能一次性完整画圆、半径容易发生变化和光滑硬质表面不能画圆等问题；其解决的技术方案是包括底座，底座设有第一圆环槽和第二圆环槽；底座下端面安装有定位针和多个支脚，支脚下有吸盘，底座中心处安装有中心轴，中心轴上有太阳轮，太阳轮内有第一棘轮，第一棘轮上啮合太阳轮上的第一棘爪，太阳轮下端面有卡板，太阳轮两侧啮合行星轮，行星轮啮合可在第二圆环槽上转动的外齿圈，外齿圈上方安装第二棘轮，第二棘轮上有第二棘爪，外齿圈上方覆盖有封板，中心轴贯穿封板，外齿圈外壁一体连接有半径调节机构，半径调节机构上安装有绘图笔；本发明构思巧妙，适应任何绘图环境、半径精确可调，一次性完整画圆。
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公开(公告)号：CN111144669B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202010099802.8
申请日：2020-02-18
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及一种城市公交站台设置方法，步骤如下：一、从建筑规划方案中确定n个小区的位置和各小区的人数，从公交计划方案中获取公交站台数目m；二、构建n×n的数据矩阵c，矩阵c中的元素为Cij；若i和j小区具备共同使用一个公交站台的位置条件，则Cij＝第i小区的人数；否则Cij＝0；三、建立VSP数学模型：四、使用数学软件lingo求解VSP数学模型得到最优解；五、按照最优解确定要设置公交站台的具体小区；本发明通过合理设置公交站台，使其覆盖的居民人数最多，节省了居民出行时间；数学模型复杂性小，求解速度快。
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公开(公告)号：CN107139609B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201710266084.7
申请日：2017-04-21
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明涉及一种内置可移动坐标板的教学绘写板，解决的方案是：包括纵向竖直设置的透明板和背板，透明板和背板之间有与透明板平行接触的坐标板；坐标板右侧面上安装有多个弹性支撑件架，弹性支撑件右侧安装有右端开口的空心球体结构的滚动架，滚动架内卡装有摩擦轮；摩擦轮与背板和滚动架挤压接触；坐标板上安装有磁性金属块,透明板左侧有与磁性金属块对应的可移动的磁性块。本发明不仅实现了目前教学中所用黑板的全部功能，还提供了可重复使用的坐标系，并使其在绘写板中的任意位置移动和静止，便于将公式与图形一一对应，简化了教学步骤，提高课堂效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107139613A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710296311.0
申请日：2017-04-28
Applicant: 郑州航空工业管理学院
CPC classification number: B43L9/005 , B43L12/00 , B43L13/001
Abstract: 本发明涉及数学辅助教学用装置，有效的解决了不能一次性完整画圆、半径容易发生变化和光滑硬质表面不能画圆等问题；其解决的技术方案是包括支撑架，支撑架有内沿，支撑架上有封板，支撑架两侧有横梁，横梁上连接支脚，支撑架内沿上放置有转筒，转筒内有定位针，定位针固定于封板上，转筒内有转轴，转轴上有第一棘轮和第一齿轮，第一棘轮在第一齿轮上方，第一棘轮外有第三齿轮，第三齿轮上有第一棘爪，第一棘轮外齿圈啮合，第一齿轮啮合第二齿轮，第二齿轮内有第二棘轮，第二齿轮上有第二棘爪，第二棘轮连接转筒，转筒外部设置半径调节机构，半径调节机构上安装有绘图笔；本发明结构巧妙、简单实用、半径精确、适应各种作图平面。
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公开(公告)号：CN111144669A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010099802.8
申请日：2020-02-18
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明涉及一种城市公交站台设置方法，步骤如下：一、从建筑规划方案中确定n个小区的位置和各小区的人数，从公交计划方案中获取公交站台数目m；二、构建n×n的数据矩阵c，矩阵c中的元素为Cij；若i和j小区具备共同使用一个公交站台的位置条件，则Cij＝第i小区的人数；否则Cij＝0；三、建立VSP数学模型： 四、使用数学软件lingo求解VSP数学模型得到最优解；五、按照最优解确定要设置公交站台的具体小区；本发明通过合理设置公交站台，使其覆盖的居民人数最多，节省了居民出行时间；数学模型复杂性小，求解速度快。
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公开(公告)号：CN107139613B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201710296311.0
申请日：2017-04-28
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明涉及数学辅助教学用装置，有效的解决了不能一次性完整画圆、半径容易发生变化和光滑硬质表面不能画圆等问题；其解决的技术方案是包括支撑架，支撑架有内沿，支撑架上有封板，支撑架两侧有横梁，横梁上连接支脚，支撑架内沿上放置有转筒，转筒内有定位针，定位针固定于封板上，转筒内有转轴，转轴上有第一棘轮和第一齿轮，第一棘轮在第一齿轮上方，第一棘轮外有第三齿轮，第三齿轮上有第一棘爪，第一棘轮外齿圈啮合，第一齿轮啮合第二齿轮，第二齿轮内有第二棘轮，第二齿轮上有第二棘爪，第二棘轮连接转筒，转筒外部设置半径调节机构，半径调节机构上安装有绘图笔；本发明结构巧妙、简单实用、半径精确、适应各种作图平面。
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公开(公告)号：CN206826249U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720232460.6
申请日：2017-03-10
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: B42F11/00
Abstract: 本实用新型提供一种教学讲义夹，目的在于解决讲义、课本较重时，仅依靠讲义夹夹紧时，携带不便，不利于校园内步行携带的问题，包括两个通过折线折叠的夹板，其中一夹板的内侧设有用于固定讲义的夹子，两夹板的外侧竖向边沿处设有延伸的侧板，侧板上设有相互吸附的第一磁性件，其中一侧板的下边沿通过折线转动连接有一底板，底板与各夹板的长度相适应，底板的边沿处设有与夹板表面相互配合的折边，折边通过折线与底板，折边与另一夹板的表面分别设有第二磁性件，折边通过第二磁性件形成底板与夹板的活动连接，各夹板的内表面处上边沿处分别设有一水平设置的拉绳，本实用新型可通过翻转侧板及底板，进行转换状态，可以形成手提袋形式。
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公开(公告)号：CN206633662U
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201720501529.0
申请日：2017-05-08
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 定位针伸缩圆规可方便将定位针内缩于针脚内，将定位针予以隐藏，定位针伸缩圆规包括圆规头、笔脚、针脚和定位针，针脚下端连接有套筒，套筒下端可拆卸连接有护筒，套筒和护筒内部形成一竖直的空腔，空腔内套装有可在空腔内滑动的滑动座，滑动座下端插接有定位针，滑动座一侧伸出有插销，护筒上开设有供插销滑动的倾斜向上的凹槽，插销插入凹槽内，当插销滑动到凹槽最下端时定位针下端伸出护筒外部，滑动座一侧伸出有前端为弧形的凸起，套筒中部开设有与凸起配合的弧形凹槽，凸起卡入弧形凹槽内，滑动座下端固定连接有将定位针包裹的金属块，定位针外套接有两端分别抵触金属块和护筒下端内壁的弹簧，金属块的重力大于弹簧的弹力与摩擦力之和。
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