一种主动同步式换挡控制方法、系统及汽车

    公开(公告)号:CN113531109A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202010291029.5

    申请日:2020-04-14

    Abstract: 本发明涉及一种主动同步式换挡控制方法、系统及汽车,属于自动变速控制技术领域,主动同步式换挡控制方法包括摘挡控制过程和/或进挡控制过程,在摘挡和/或进挡控制过程中,先获取电机实际转速和转速变化率,通过空档状态下,预先获取的电机转速、转速变化率与电机扭矩的对应关系获取电机对应的目标扭矩,然后进行调扭动作,在电机实际扭矩与目标扭矩的差值满足相关阈值要求后,即认为达到“同步”,此时再进行相应的摘挡和/或进挡动作。本发明能够解决了现有自动换挡过程数据分析压力大、不准确导致的换挡品质较低的问题。

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