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公开(公告)号：CN105109447B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201510500012.5
申请日：2015-08-14
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60R22/04
Abstract: 本发明涉及一种系安全带装置，包括用于设置在座椅一侧的倒L型摆臂，所述摆臂具有用于连接座椅的连接端和摆动端；所述连接端位于摆臂的竖臂上，所述摆动端位于摆臂的横臂上；所述摆动端在其摆动行程上具有用于收纳安全带的收纳位、用于释放安全带的释放位；所述收纳位用于摆臂在靠背的后上方或正上方收纳安全带；所述释放位用于摆臂在乘客前方的释放安全带；所述摆动端设置有受控可分离式结合装置，受控可分离式结合装置用于可分离式连接安全带；所述连接端设有与动力机构传动连接的装配部分。通过摆臂带动安全带摆动，使得本发明的系安全带装置具有广泛适用性，能够普遍适用。
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公开(公告)号：CN105109447A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510500012.5
申请日：2015-08-14
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60R22/04
CPC classification number: B60R22/04
Abstract: 本发明涉及一种系安全带装置，包括用于设置在座椅一侧的倒L型摆臂，所述摆臂具有用于连接座椅的连接端和摆动端；所述连接端位于摆臂的竖臂上，所述摆动端位于摆臂的横臂上；所述摆动端在其摆动行程上具有用于收纳安全带的收纳位、用于释放安全带的释放位；所述收纳位用于摆臂在靠背的后上方或正上方收纳安全带；所述释放位用于摆臂在乘客前方的释放安全带；所述摆动端设置有受控可分离式结合装置，受控可分离式结合装置用于可分离式连接安全带；所述连接端设有与动力机构传动连接的装配部分。通过摆臂带动安全带摆动，使得本发明的系安全带装置具有广泛适用性，能够普遍适用。
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公开(公告)号：CN105059240A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510500078.4
申请日：2015-08-14
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60R22/04
CPC classification number: B60R22/04
Abstract: 本发明涉及一种安全座椅控制方法、安全座椅及对应的车辆，包括座椅主体、安全带，还包括设置在座椅靠背的摆臂，所述摆臂具有连接端和摆动端；所述摆动端在其摆动行程上具有收纳安全带的收纳位、释放安全带的释放位；所述摆臂在靠背的后上方或正上方的收纳位收纳安全带；所述摆臂在乘客前方的释放位释放安全带；所述摆动端设置有受控可分离式结合装置，受控可分离式结合装置用于可分离式连接安全带；所述连接端连接动力装置，所述动力装置用于带摆臂摆动。通过摆臂带动安全带摆动，使得本发明的安全座椅具有广泛适用性，能够普遍适用。
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公开(公告)号：CN105857134B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201610238723.4
申请日：2016-04-18
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种安全座椅和具有该安全座椅的车辆，安全座椅包括底座和座椅本体，座椅本体通过转动轴线沿上下方向延伸的转动连接结构转动设置于底座上，安全座椅还包括驱动座椅本体转动的驱动机构，座椅本体在转动行程内具有正常行驶位和危险保护位两个工位，安全座椅还包括用于在座椅本体旋转至对应工位时对座椅本体进行锁止的锁止机构，当即要撞车或撞车时锁止机构对座椅本体进行解锁，驱动机构使安全座椅旋转180度，锁止机构对座椅本体重新进行锁止，此时座椅本体的靠背的靠面朝后，座椅靠背承受人力所受的惯性力的冲击，并能抵挡外物的伤害，而且人体朝后完全脱离驾驶区域，即使驾驶区域碰撞发生变形也不会卡住人体的任何部位。
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公开(公告)号：CN108859651A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201710323102.0
申请日：2017-05-09
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60G21/06
Abstract: 本发明涉及车辆领域中的液压悬架系统、液压元件及车辆；液压悬架系统包括液压元件，液压元件包括液压缸、蓄能器和阻尼阀，液压元件具有用于与液压悬架系统中的液压油路连接的工作油口，至少一个液压元件的所有工作油口处均设有用于对液压油路中的杂质进行过滤的过滤结构。使用过程中，当设有过滤结构的液压元件中产生的杂质后，产生的杂质会被隔离在该液压元件中，而不会进入液压油路，也不会对液压系统中的其他液压元件造成伤害；相比于现有技术，解决了现有的液压悬架系统并未对系统中的液压元件进行保护的问题，液压悬架系统更加安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104729864B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201510087054.0
申请日：2015-02-25
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 本发明涉及一种车辆转向系统逆摩擦测量方法及系统，本发明的车辆转向系统逆摩擦测量方法包括将转盘与待测车辆的车轮固定，给转盘施加驱动力，转盘带动车轮转动，在该驱动力下，当车轮不再转动时，记录此时车轮转角，由该驱动力和转盘转动时所受的阻力，得到在该车轮转角下，车辆转动系统的逆摩擦力，与传统车辆转向逆摩擦力矩测量方法相比，本方案节省人力的同时，能够高效率、高精准的对车辆进行转向检测，此外，本方案的设备可操作性强，成本低廉，测量得到的数据能够为产品转向回正性能提供支持，避免产品质量不一致。
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公开(公告)号：CN105059240B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201510500078.4
申请日：2015-08-14
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60R22/04
Abstract: 本发明涉及一种安全座椅控制方法、安全座椅及对应的车辆，包括座椅主体、安全带，还包括设置在座椅靠背的摆臂，所述摆臂具有连接端和摆动端；所述摆动端在其摆动行程上具有收纳安全带的收纳位、释放安全带的释放位；所述摆臂在靠背的后上方或正上方的收纳位收纳安全带；所述摆臂在乘客前方的释放位释放安全带；所述摆动端设置有受控可分离式结合装置，受控可分离式结合装置用于可分离式连接安全带；所述连接端连接动力装置，所述动力装置用于带摆臂摆动。通过摆臂带动安全带摆动，使得本发明的安全座椅具有广泛适用性，能够普遍适用。
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公开(公告)号：CN105857134A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610238723.4
申请日：2016-04-18
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
CPC classification number: B60N2/42736 , B60N2/43
Abstract: 本发明涉及一种安全座椅和具有该安全座椅的车辆，安全座椅包括底座和座椅本体，座椅本体通过转动轴线沿上下方向延伸的转动连接结构转动设置于底座上，安全座椅还包括驱动座椅本体转动的驱动机构，座椅本体在转动行程内具有正常行驶位和危险保护位两个工位，安全座椅还包括用于在座椅本体旋转至对应工位时对座椅本体进行锁止的锁止机构，当即要撞车或撞车时锁止机构对座椅本体进行解锁，驱动机构使安全座椅旋转180度，锁止机构对座椅本体重新进行锁止，此时座椅本体的靠背的靠面朝后，座椅靠背承受人力所受的惯性力的冲击，并能抵挡外物的伤害，而且人体朝后完全脱离驾驶区域，即使驾驶区域碰撞发生变形也不会卡住人体的任何部位。
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公开(公告)号：CN104729864A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510087054.0
申请日：2015-02-25
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 本发明涉及一种车辆转向系统逆摩擦测量方法及系统，本发明的车辆转向系统逆摩擦测量方法包括将转盘与待测车辆的车轮固定，给转盘施加驱动力，转盘带动车轮转动，在该驱动力下，当车轮不再转动时，记录此时车轮转角，由该驱动力和转盘转动时所受的阻力，得到在该车轮转角下，车辆转动系统的逆摩擦力，与传统车辆转向逆摩擦力矩测量方法相比，本方案节省人力的同时，能够高效率、高精准的对车辆进行转向检测，此外，本方案的设备可操作性强，成本低廉，测量得到的数据能够为产品转向回正性能提供支持，避免产品质量不一致。
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公开(公告)号：CN205168426U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520613870.6
申请日：2015-08-14
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60R22/04
Abstract: 本实用新型涉及一种安全座椅及对应的车辆，包括座椅主体、安全带，还包括设置在座椅靠背的摆臂，所述摆臂具有连接端和摆动端；所述摆动端在其摆动行程上具有收纳安全带的收纳位、释放安全带的释放位；所述摆臂在靠背的后上方或正上方的收纳位收纳安全带；所述摆臂在乘客前方的释放位释放安全带；所述摆动端设置有受控可分离式结合装置，受控可分离式结合装置用于可分离式连接安全带；所述连接端连接动力装置，所述动力装置用于带摆臂摆动。通过摆臂带动安全带摆动，使得本实用新型的安全座椅具有广泛适用性，能够普遍适用。
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