公开(公告)号：CN203856589U

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201420120001.5

申请日：2014-03-17

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 祁俊荣 ,  杨宁 ,  李经胜 ,  郭李平 ,  董立明

IPC: F02D13/04

Abstract: 本实用新型公开了一种摆渡车及其排气制动系统，包括分别设置在整车左右两侧的两个排气制动支路，每个排气支路上均设有排气制动阀，且每个排气支路上均设有一个控制阀。本实用新型的摆渡车及其排气制动系统在原有的左右两侧两个排气制动支路上增设对应的控制阀，根据整车左右两侧车门的开关信号和排气制动控制信号来控制左右两侧排气制动支路的通断，以实现当乘客从左侧车门下车时整车排气废气从右侧排气管排出；当乘客从右侧车门下车时整车排气废气从左侧排气管排出；当乘客从左右两侧车门下车，左右两侧排气管均关闭；当乘客不下车时整车排气废气从左右两侧排气软管排出，提高了乘客的乘坐舒适性。该系统实现简单、成本低、可靠性高。

公开(公告)号：CN203450111U

公开(公告)日：2014-02-26

申请号：CN201320391123.3

申请日：2013-07-02

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 祁俊荣 ,  杨宁 ,  郝海生 ,  董立明 ,  郭李平 ,  李经胜

IPC: B60T7/12 ,  B60T15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种绞盘转角驻车控制系统及使用该系统的公交车，该系统包括在手控阀与快放阀之间连接有一个常通电磁阀，常通电磁阀的进气口与手控阀的出气口相连，常通电磁阀的出气口与快放阀的进气口相连，且常通电磁阀还具有一个与大气连通的排气口和与绞盘控制器控制连接的信号接口。本实用新型的绞盘转角驻车控制系统及使用该系统的公交车通过在整车驻车控制气路上增加一个常通电磁阀，并将常通电磁阀与绞盘驻车制动控制器的控制信号相连，以实现当绞盘转角到达某一设定值时，使整车强制驻车，当故障解除后使常通电磁阀断电，解除中桥和后桥的驻车制动，使车辆正常倒车。