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公开(公告)号:CN202305227U
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201120368806.8
申请日:2011-10-06
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种客车手动上翻式行李舱门耐久性试验台,包括用于装配舱门总成的模拟舱门框架,用于设置在舱门极限开启位置后方的摆臂关门装置,用于设置在舱门开门方向的拉绳开门装置,以及控制所述摆臂关门装置与拉绳开门装置的主控装置,主控装置还连接有用于感应舱门开闭循环的传感器。本实用新型的试验台,能够对舱门总成进行耐久性试验,还可以记录舱门开闭的次数,采用液压或气动方式进行驱动。整个试验台结构简单,使用灵活方便,成本低廉。
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公开(公告)号:CN202676465U
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201220225338.3
申请日:2012-05-18
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车门总成耐久性试验台,包括拉绳开门机构、拉绳关门机构,钥匙旋转机构、推杆按钮机构、分别向各机构输出动力的动力源、控制动力源的控制装置以及反馈各信号的传感器,本实用新型在使用时,控制装置先控制钥匙旋转机构旋转钥匙打开车门锁,控制装置根据钥匙传感器信号控制推杆按钮机构按压按钮,控制装置根据按钮传感器信号控制拉绳开门机构开门,控制装置根据开门传感器信号控制推杆按钮机构松开按钮,控制装置根据按钮传感器的信号控制拉绳关门机构关门,控制装置根据关门传感器信号控制钥匙旋转机构旋转钥匙锁车门锁,本实用新型的试验台在试验过程中模拟现实中车门开关状态,能够真实准确的测量出车门开关的耐久性。
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