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公开(公告)号:CN108868801A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810983517.5
申请日:2018-08-27
Applicant: 郑州大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
CPC classification number: E21D9/08 , E21D9/0607 , E21D9/124 , E21D11/10
Abstract: 本发明涉及能够模拟注浆的模型盾构机,模型盾构机包括盾构机外壳,盾构机外壳的前端设置有轴线沿前后方向延伸的刀盘,刀盘的后侧设置有输送装置,模型盾构机还包括用于置于相应模型管与盾构机外壳之间的模拟注浆装置,此装置用于填充相应模型管片与盾构机外壳之间的建筑孔隙,模拟注浆装置包括至少两个沿前后方向顺序布置的囊,每个囊均具有充气口或充液口,模拟注浆装置包括与对应囊相连以在盾构机外壳朝前移动时将对应囊由盾构机外壳后侧拉出的施拉机构。本发明可以模拟盾构机掘进过程中同步注浆工况,除此之外,还能够模拟管片拼装完成后二次补注浆工况,本发明主要能够模拟实现同步注浆及二次注浆工况对地层扰动和地面沉降的影响研究。
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公开(公告)号:CN109098764A
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201811315162.9
申请日:2018-11-06
Applicant: 郑州大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构管片接缝变形量测装置,包括定位部和测量部,测量部包括台座,台座上设置有指针,定位部包括水平卡槽,水平卡槽的卡槽中沿左右方向导向滑动装配有水平测量尺,水平卡槽上固定有垂直水平卡槽设置的竖向轨道滑槽,竖向轨道滑槽上沿竖向导向滑动装配有量角器,量角器的外周由弧形边和竖向布置的直边构成,弧形边上设置有用于与所述指针配合使用的角度刻度,所述直边上设置有用于与所述指针配合使用的长度刻度。本发明提供了一种能够同时测量出管片环与管片环接缝处的错台、张开和相对转动角度值的盾构管片接缝变形量测装置。
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公开(公告)号:CN118391060A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410513340.8
申请日:2024-04-26
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种隧道仰拱施工用混凝土布料装置,其包括立柱支架,立柱支架的下端固定在隧道栈桥上,上端设置有可转动的回转台,回转台上设置有伸缩臂,伸缩臂的前端设置有俯仰驱动摆头,伸缩臂的后端设置有配重装置,伸缩臂的上方设置有随动伸缩管组,随动伸缩管组的后端与后管组连接,后管组设置在立柱支架中,随动伸缩管组的前端与前管组连接,前管组设置在俯仰驱动摆头上。本发明结构简单、操作方便、施工效率高,实现仰拱层混凝土浇筑区域的全覆盖,自动化程度高,省去了以往人工移动溜槽的操作,降低了劳动强度,混凝土罐车也无需占用栈桥通道,方便其他车辆、设备正常通过栈桥,使掌子面施工正常化。
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公开(公告)号:CN210598976U
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201921572185.8
申请日:2019-09-20
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本实用新型涉及盾构机尾部注浆压力测试装置,包括混凝土弧形管片、安装筒和圆形压力传感器,安装筒为台阶筒状结构,包括大直径段和小直径段,安装筒的大直径段设置圆形压力传感器,圆形压力传感器的数据线通过安装筒的小直径段引出混凝土管片的内弧面一侧,圆形压力传感器与安装筒的大直径段之间以及小直径段与数据线之间的间隙填充灌浆料层。本实用新型的盾构机尾部注浆压力测试装置,在钢筋混凝土管片拼装成圆形隧道后,脱离盾构机尾部时可以直接与注浆浆液接触,测量注浆压力,进而得出压力变化规律和注浆扩散范围,从而为盾构隧道设计与施工提供数据依据,以确保盾构施工过程中周边环境安全。
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公开(公告)号:CN210570473U
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201921573441.5
申请日:2019-09-20
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 郑州大学
IPC: G01B7/16
Abstract: 本实用新型涉及一种模型隧道水平和竖向变形的测量装置,包括水平杆件、竖向杆件、底座、方形钢位移计卡槽、电阻式位移计,竖向杆件顶部通过电焊分别水平杆件、底座连接在一起,在水平杆上间隔一定距离通过螺栓分别在水平方向和竖直方向上安装四个方形钢位移计卡槽,卡槽内插接位移计,底座通过螺栓固定在地上。本实用新型在使用时,将水平杆穿过模型隧道,安装在方形钢位移计卡槽内的YHD‑50型电阻式位移计探头顶在模型隧道内壁上,当外荷载作用下模型隧道发生变形时,同一位置处水平方向或竖向方向上两个电阻式位移计测量数据的差值即为模型隧道水平或竖向变形量。
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公开(公告)号:CN208950644U
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201821819817.1
申请日:2018-11-06
Applicant: 郑州大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种盾构管片接缝变形量测装置,包括定位部和测量部,测量部包括台座,台座上设置有指针,定位部包括水平卡槽,水平卡槽的卡槽中沿左右方向导向滑动装配有水平测量尺,水平卡槽上固定有垂直水平卡槽设置的竖向轨道滑槽,竖向轨道滑槽上沿竖向导向滑动装配有量角器,量角器的外周由弧形边和竖向布置的直边构成,弧形边上设置有用于与所述指针配合使用的角度刻度,所述直边上设置有用于与所述指针配合使用的长度刻度。本实用新型提供了一种能够同时测量出管片环与管片环接缝处的错台、张开和相对转动角度值的盾构管片接缝变形量测装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208950587U
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201821386996.4
申请日:2018-08-27
Applicant: 郑州大学 , 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及能够模拟注浆的模型盾构机,模型盾构机包括盾构机外壳,盾构机外壳的前端设置有轴线沿前后方向延伸的刀盘,刀盘的后侧设置有输送装置,模型盾构机还包括用于置于相应模型管与盾构机外壳之间的模拟注浆装置,此装置用于填充相应模型管片与盾构机外壳之间的建筑孔隙,模拟注浆装置包括至少两个沿前后方向顺序布置的囊,每个囊均具有充气口或充液口,模拟注浆装置包括与对应囊相连以在盾构机外壳朝前移动时将对应囊由盾构机外壳后侧拉出的施拉机构。本实用新型可以模拟盾构机掘进过程中同步注浆工况,除此之外,还能够模拟管片拼装完成后二次补注浆工况,本实用新型主要能够模拟实现同步注浆及二次注浆工况对地层扰动和地面沉降的影响研究。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN221823878U
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202420350712.5
申请日:2024-02-26
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC: E21F17/00
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工领域,尤其涉及一种隧道仰拱五线激光快速上墙装置,其包括撑臂和支臂;所述撑臂上设置有五个激光模组,所述撑臂的中部固定有连接座,所述连接座上设置有连接孔;所述支臂的顶端为圆弧形,底端设置有底座,所述支臂上开设有滑孔,所述滑孔与所述连接孔通过螺栓组件连接固定。本实用新型安装固定在栈桥上,一次定位后可随栈桥进行移动,大大提高了现场施工效率和划线精度,取得了良好的效果。
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公开(公告)号:CN111239367A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010069874.8
申请日:2020-01-21
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 郑州大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明涉及一种地面沉降自动化模拟实验装置及实验方法,其中,实验装置包括模型箱、底板、多个电液推杆、至少三个支撑杆及多个固定片,模型箱箱底为塑性材料制成模板,支撑杆的上端通过固定片固定在模型箱箱底表面,支撑杆的下端通过固定片固定在底板上表面,电液推杆的推杆顶部通过固定片固定在模型箱箱底下表面,电液推杆的底座通过固定片固定在底板上表面。本发明的地面沉降自动化模拟实验装置,可以用于模拟隧道开挖导致的地面沉降或上部结构变形。
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公开(公告)号:CN111189712A
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN202010069982.5
申请日:2020-01-21
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道接缝受力原型试验系统,包括反力钢架、型钢底座、滑轨、滑动支架、竖向液压伺服千斤顶、加载短柱以及水平加载横梁机构,水平加载横梁机构包括水平加载横梁以及至少四个水平液压伺服千斤顶,滑动支架包括钢板焊接主体、至少六个转动支托、滑轮组以及水平加载块。本发明使用时,在滑动支架上通过螺栓拼装隧道管片,调整水平液压伺服千斤顶,在竖向液压伺服千斤顶加载作用下,滑动支架的橡胶垫群被压缩,产生部分位移,拼装管片产生变形、纵缝张开、环缝产生错台等,通过传感器采集相应数据,用于分析错缝拼装时管片环间传力形式。
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