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公开(公告)号：CN114806586A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210332168.7
申请日：2022-03-31
Applicant: 郑州地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 郑州大学
Inventor： 赵英群 , 钱晓华 , 赵金兴 , 何冲冲 , 赵瑞涛 , 张立强 , 贾智 , 孟雪成 , 霍天宇 , 郑怀宇 , 吴祖伟 , 李恒杰 , 林佳瑞 , 何伟 , 方宏远 , 张超 , 连鹏远 , 刘小东 , 王青涛 , 刘献伟 , 张坤 , 付忠年
IPC: C09K17/14 , C09K103/00
Abstract: 本发明公开了一种盾构用水‑醇基泡沫剂、及其制作系统和制作方法，该制作系统包括多个注液容器、位于该注液容器下方的电动滑轨以及设于该电动滑轨上的物料桶，每个该注液容器上均设有流量计，每个该注液容器的开口处均设有注液阀，多个该注液阀以及多个该流量计均连接于一第一控制器；对应于每个该注液容器下方固定有激光对射传感器，每个该激光对射传感器的固定位置均高于该物料桶的底面低于该物料桶的顶面，该激光对射传感器包括固定于该电动滑轨一侧的激光发射端以及固定于该电动滑轨另一侧的激光接收端。本发明解决了现有技术中在高岭土土质开挖时，盾构使用水基型泡沫剂无法改善被削落土体流动性的技术问题。
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公开(公告)号：CN115928744A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211570755.6
申请日：2022-12-08
Applicant: 郑州地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 郑州大学
Inventor： 何冲冲 , 李一玮 , 赵瑞涛 , 刘盼盼 , 贺小羽 , 赵英群 , 钱晓华 , 吕锡银 , 袁明星 , 赵金兴 , 张立强 , 孟雪成 , 郑怀宇 , 陈振鹏 , 吴祖伟 , 李恒杰 , 林佳瑞 , 何伟 , 方宏远 , 张超 , 钱玉明 , 连鹏远 , 刘小东 , 王青涛 , 刘献伟 , 张坤 , 付忠年
Abstract: 本发明涉及一种用于基坑的施工平台及其使用方法，包括：间隔固设于基坑的内壁的若干支架；竖直固定于支架的边沿的护栏；置于支架顶部的走道板，走道板的侧部固设有固定扣；以及对应固定扣且间隔固设于基坑的内壁的若干挂钩，通过竖起走道板且挂钩勾住固定扣，使得走道板贴合于基坑的内壁。本发明有效地解决了基坑支撑围檩施工作业时人员安全难以保证的问题，在基坑的内壁设置施工平台，人员能够从施工平台上通过，且施工平台不会遮挡待作业的位置，保证了施工人员的安全，也提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN109779639A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910003190.5
申请日：2019-01-03
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 郑州地铁集团有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于砂性地层盾构上穿既有大直径隧道的抗浮控制方法，其包括步骤：盾构上穿施工前，对规定范围内的工程地质和环境进行查勘，采用有限元数值计算对盾构上穿施工引起既有大直径隧道结构变形进行事前三维模拟，判断实施方法的可行性，并确定既有大直径隧道结构的变形控制指标；在盾构上穿施工过程中，针对所述变形控制指标中的各项指标进行实时监测和反馈控制，确保既有大直径隧道结构在盾构上穿施工的全过程满足所述各项指标；盾构上穿施工完成后，继续对既有大直径隧道结构进行上浮监测和预警。本发明对穿越施工前、中、后三个阶段的施工方法、参数选取原则及各项关键技术参数进行全面控制。
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公开(公告)号：CN109720985A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910078297.6
申请日：2019-01-28
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 郑州地铁集团有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC: B66C7/08
Abstract: 本发明关于一种用于门式起重机运行的轨道承载系统及施工方法，包括有一对轨道基础梁及多数根承载桩，所述的轨道基础梁为钢筋混凝土结构，轨道基础梁的上部每隔2m预埋轨道压板定位筋；所述的多数根承载桩连接于所述的轨道基础梁的下部，为圆柱形钢筋混凝土结构，外包塑料波纹管，各承载桩间距5m，承载桩周围为混凝土；本发明的优点在于够保证轨道基础梁受到超大荷载时不会产生不均匀沉降，同时减少地面注浆对土体扰动，避免注浆产生的人工、材料费用支出，节约工期。
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公开(公告)号：CN222500306U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420482367.0
申请日：2024-03-13
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 华北水利水电大学 , 郑州地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁基坑排水装置，包括集水槽，所述集水槽一侧内壁上端为集水面，且集水槽的内部下端面为倾斜面所述集水槽的内部活动安装有过滤组件，所述过滤组件包括活动安装在集水槽中部的安装座，所述安装座的上开设有均匀分布的通孔，且安装座上活动安装有盲管层。该地铁基坑排水装置，结构简单，安装方便，采用明排水法进行集水，可以在集水过程中对水进行过滤，避免排水沟被堵塞、截断，还能够在排水完成后减少集水槽中残留的积水，从而提高排水效果，使用方便。
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公开(公告)号：CN216193883U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122550453.X
申请日：2021-10-22
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 郑州地铁集团有限公司 , 河南工业大学
Inventor： 朱颖 , 魏然 , 祖培翔 , 李梦岚 , 付莹 , 张龙龙 , 高楠 , 董智云 , 李一楠 , 钱晓华 , 赵金兴 , 张坤 , 张立强 , 杨满满 , 潘涛 , 陈沈玮 , 李刚 , 肖昭然
IPC: E01C23/09
Abstract: 本实用新型公开一种乳化沥青灌注装置，包括底座；底座上方安装有搅拌桶；搅拌桶底部中心开设有出料通道；底座中心开设有与出料通道对应的通孔；通孔下方设置有推杆组件和下料板；搅拌桶顶部设置有搅拌电机；搅拌电机的输出轴贯穿搅拌桶桶壁，且通过联轴器与搅拌轴固定连接；搅拌桶顶面还固定安装有注浆泵；注浆泵一端通过抽料管与搅拌桶内部连通，另一端通过出料管与注浆组件连通；注浆组件装嵌在安装座上；安装座螺纹安装于搅拌桶外壁；出料管中部还设置有旋转伸缩器。本装置可通过出料通道直接灌注也可通过注浆组件对小面积填补；且本装置可以通过旋转伸缩器调节注浆组件的高度，操作方便，实用性强。
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公开(公告)号：CN109268035B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201811004138.3
申请日：2018-08-30
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明涉及一种用于控制后靠管片变形的实时调节方法，所述后靠管片为主隧道中承受顶管顶进反力作用的管片，所述实时调节方法包括如下步骤：于所述后靠管片处的土体内施工隔离墙，并使得所述隔离墙与所述后靠管片的外表面围合形成一密封腔，通过所述密封腔包围所述后靠管片的外表面处的土体；以及在所述顶管机掘进施工的过程中，实时检测所述后靠管片的变形量，并根据所述变形量动态的调整向所述密封腔内注入的非可硬性浆液的注入量，从而实现控制所述后靠管片的变形。本发明实现了实时调控的效果，解决了现有技术中仅被动监控管片的变形程度而无应对措施的问题，还避免了变形超限情况的发生，从而避免了额外增加工期和成本的问题。
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公开(公告)号：CN109026150A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811000536.8
申请日：2018-08-30
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
IPC: E21F17/107 , E21D9/00
Abstract: 本发明提供了一种隧道联络通道顶管法管节内置式气囊密封装置及密封方法，其中，密封装置内置于联络通道管节的外弧面，包括：钢槽结构，环设于联络通道管节中且槽口齐平于联络通道管节的外弧面；密封板，遮蔽并预固定于钢槽结构的槽口；气囊，设于钢槽结构中；充气管，连接于所述气囊并贯穿所述联络通道管节的内弧面和所述钢槽结构。在使用时，将设置有气囊止水装置的联络通道管节顶至主隧道结构中，使联络通道管节与主隧道结构相贯，钢槽结构上的密封板贴合于主隧道结构；利用充气设备对气囊进行充气，直至充气后的气囊撑开密封板将密封板紧密抵顶于主隧道结构，完全封堵相贯的主隧道结构与联络通道管节之间的缝隙，实现气囊密封。
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公开(公告)号：CN105804761A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610141899.8
申请日：2016-03-14
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 郑州市轨道交通有限公司
CPC classification number: E21D9/0607 , C09K17/10 , C09K2103/00 , E21D9/04 , E21D9/0621 , E21D9/08 , E21D11/10
Abstract: 本发明涉及一种适用于液化砂土地层盾构近距离穿越建筑物的施工方法，包括：在施工前，对施工范围的地质和环境进行查勘，获得查勘资料；根据查勘资料设计施工过程中的施工技术措施；在盾构穿越建筑物时提高监测频率，根据所监测到的监测数据来动态调整所述施工技术措施中的施工参数；在盾构的推进施工中，针对脱离盾尾后距盾尾8环至10环的管节进行微扰动注浆，控制注浆压力小于等于0.3MPa；以及施工完成后，预测施工隧道的扰动工况并制定相应的控制措施。在液化砂土地层中盾构近距离穿越建筑物施工，采用微扰动施工控制技术，能够防止液化砂土在盾构推进过程中受扰动而发生液化，有效控制沉降，保护建筑物的安全。
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公开(公告)号：CN105484754A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510979308.X
申请日：2015-12-22
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模块式盾构泡沫系统，包括：泡沫发生装置，包括箱体及集成于箱体内的泡沫发生器及溶液储配设备，泡沫发生器具有泡沫输出口、与空气压缩机管路连接的压缩空气输入口及与溶液储配设备管路连接的溶液输入口；电气控制装置，包括与箱体装配连接的电气柜及与电气柜通信连接的气体流量阀组和液体流量阀组，气体流量阀组设于泡沫发生器与空气压缩机的连接管路上，液体流量阀组设于泡沫发生器与溶液储配设备的连接管路上；泡沫枪，与泡沫发生器的泡沫输出口装配连接。本发明通过将泡沫发生装置、电气控制装置及泡沫枪三部分以模块形式安装，在使用时根据工况需求搭配使用，实现可拆分和组成，降低了泡沫系统的闲置。
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