公开(公告)号：CN102042089A

公开(公告)日：2011-05-04

申请号：CN201010518193.1

申请日：2010-10-09

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M·巴蒂娜 ,  R·辛赫 ,  G·L·塞登 ,  A·M·罗德威尔 ,  R·T·撒切尔

IPC: F02C7/22 ,  F02C3/04 ,  F04D19/02

CPC classification number: F02C3/22 ,  F02C3/34 ,  F02C7/22 ,  F05D2220/75

Abstract: 本发明涉及低BTU燃料喷射系统，具体而言，涉及包括燃气涡轮压缩机(24)的系统(10)，该燃气涡轮压缩机(24)包括绕燃气涡轮压缩机(24)周向设置的多个径向突出部(44，46)。每个径向突出部(44，46)包括多个气态燃料喷射孔(92，94，96，98，114，116，118，120)，其设置成将气态燃料(38)喷射到燃气涡轮压缩机中(24)。

公开(公告)号：CN101886576A

公开(公告)日：2010-11-17

申请号：CN201010184032.3

申请日：2010-05-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·T·撒切尔 ,  J·M·霍尔 ,  A·M·罗德威尔

IPC: F02C9/26

CPC classification number: F23N5/242 ,  F23L7/00 ,  F23N5/203 ,  F23N2027/06 ,  F23N2031/28 ,  F23N2037/22 ,  F23N2041/20 ,  F23R3/46

Abstract: 本发明涉及自动燃料喷嘴火焰保持熄灭，具体而言，涉及一种在具有燃烧器罐(120)和设置在燃烧器罐(120)中的燃料喷嘴(160)的燃气轮机(130)中的火焰保持控制方法。该方法可包括，执行稀释剂流(116，605)进入到喷嘴(160)中的第一预定喷射、检查时间间隔是否已超过时间阈以及响应于时间间隔大于时间阈而执行稀释剂流(116，605)进入到喷嘴(160)中的第二预定喷射。

公开(公告)号：CN102235240A

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201110125118.3

申请日：2011-05-03

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·A·德普伊 ,  R·T·撒切尔

IPC: F02C6/18 ,  C21B9/00 ,  F02C3/22

CPC classification number: C21B7/00 ,  C21B5/00 ,  C21B5/06 ,  C21B2100/26 ,  C21B2100/62 ,  F02C6/04 ,  F27D17/004 ,  Y02E20/16 ,  Y02P10/283 ,  Y02P10/34

Abstract: 本发明涉及作为用于高炉的热鼓风的燃气涡轮机排气，具体而言，在某些示例性实施例中，系统包括一种燃气涡轮机系统(12)，其具有涡轮(16)、燃烧器(18)和压缩机(20)。该系统还包括来自燃气涡轮机系统(12)的输出流路径。该系统还包括联接到输出流路径上的高炉(80)，其中输出流路径配置成将来自燃气涡轮机系统(12)的加热的空气(102)或排气(34)作为鼓风热源而直接输送至高炉(80)。

公开(公告)号：CN101886575A

公开(公告)日：2010-11-17

申请号：CN201010183841.2

申请日：2010-05-13

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·D·德雷珀 ,  D·A·斯奈德 ,  R·T·撒切尔

IPC: F02C9/00 ,  F02C7/12

CPC classification number: F02C9/00 ,  F01D21/00 ,  F05D2260/80 ,  F05D2260/85 ,  F05D2260/94 ,  F05D2260/941

Abstract: 本发明涉及对燃烧重质燃料的燃气涡轮机的可用性改进，具体而言，对于燃气涡轮机的热气体通道的维护操作要求关停和冷却状态。当关停燃气涡轮机时，在燃气涡轮机和压缩机的主要构件上的热梯度引起限制这些构件的寿命的应力。由于增加了冷却速率以减少维护时间，增加了应力，降低了构件寿命。提供方法和设备以降低对于维护的总循环时间，而减轻了寿命的不利结果，从而在维持(或可能地延长)构件寿命时提供更大的动力产生。该方法包括在涡轮机关停和起动期间的小的保持时间，以及在冷却和起动期间的更缓的燃气涡轮机斜率，其不只是抵消来自强制冷却的热应力，显著地缩短总的操作。