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公开(公告)号：CN102589793A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201110337570.6
申请日：2011-10-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor： K·K·施莱夫 , G·Q·布朗 , P·M·卡鲁索 , F·J·卡萨诺瓦 , S-W·蔡 , J·S·卡明斯 , M·R·费尔斯卢 , A·C·哈特 , R·D·琼斯 , J·Y·朴
CPC classification number: F01D21/003 , F01D17/08 , F01D17/085 , G01H1/006
Abstract: 本发明涉及用于涡轮发动机传感器的探测器保持器。提供了一种涡轮(10)，其包括：具有本体的构件，其可绕着转子中心线(122)旋转，并且形成为沿径向在距中心线(122)某一径向距离处限定的测量关注点(20)附近限定了腔体；用来对测量关注点(20)处的状况进行测量的传感器(25)；通讯系统(30)，状况测量结果可通过该通讯系统(30)从传感器(25)传输到不旋转的记录系统(75)；以及可插入腔体中以将传感器(25)固定在测量关注点(20)附近的探测器保持器(90)。
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公开(公告)号：CN102606228A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201110462898.0
申请日：2011-12-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D17/02
CPC classification number: F01D21/003 , F01D17/02 , F05D2250/14 , Y10T29/49826 , Y10T29/49895
Abstract: 本发明涉及用于涡轮发动机中的探针组件和组装该探针组件的方法。具体而言，提供了一种探针组件(200)。该探针组件包括至少一个探针(207)、联接至所述至少一个探针的环形管(202)以及至少一个环形凸缘(208、212)，其中，该管包括内表面(201)和外表面(203)，该管还包括至少一个第一开口(302)和至少一个第二开口(304)，第一开口和第二开口均在内表面和外表面之间延伸，该至少一个环形凸缘包括从管延伸的大致椭圆形状，该至少一个凸缘便于充分地防止管的相对旋转。
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公开(公告)号：CN102454437A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201110337625.3
申请日：2011-10-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor： K·K·施莱夫 , G·Q·布朗 , P·M·卡鲁索 , F·J·卡萨诺瓦 , S-W·蔡 , J·S·卡明斯 , M·R·费尔斯卢 , A·C·哈特 , R·D·琼斯 , J·Y·朴 , F·索兰纳
CPC classification number: F01D21/003 , F05D2220/31
Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮发动机的通讯系统。提供了一种通讯系统，其包括：传感器，其测量在距中心线某一径向距离处限定在涡轮的转子上的测量关注点处的状况，该转子能够绕着中心线旋转；配线，其在距中心线某一径向距离处设置在转子上，该配线包括联接到传感器上的第一配线区段，第二配线区段以及第一连接件，第一配线区段和第二配线区段可通过该第一连接件而连接；第二连接件，第二配线区段通过该第二连接件将反应检测到的状况的信号传输到不旋转的记录元件；以及温度补偿模块，其设置在第二配线区段上以调节该信号。
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公开(公告)号：CN106050323A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610326027.9
申请日：2016-02-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 一种用于多级涡轮的密封系统包括多个级间密封节段，该多个级间密封节段围绕涡轮转子叶轮组件周向地配置且在前涡轮级和后涡轮级之间轴向地延伸。级间密封节段中的各个包括：包括外密封表面和内支撑面的前端部部分、包括外密封表面和内支撑面的后端部部分、和从前端部部分轴向地延伸到后端的主体部分。主体部分包括联接外密封表面和内支撑面的至少两个支撑腹板。外密封表面构造成由在前级和后级涡轮叶片上的台肩支撑件在径向方向上固持，使得来自多个级间密封节段的基本上所有的离心负载被传递到前级和后级涡轮叶片。公开了组装密封系统的方法。
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公开(公告)号：CN101943167B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201010005275.6
申请日：2010-01-08
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及转子冷却回路，具体而言，冷却回路用作在具有压缩机转子(12)和涡轮转子(14)的转子中提供冷却空气。冷却回路包括通过压缩机转子的第一冷却通路(18)，该第一冷却通路(18)与通过涡轮转子的第二冷却通路(24)处于串联，以使得一定量的冷却空气用于既冷却压缩机转子又冷却涡轮转子。该结构使得能够降低对冷却空气的需要，从而提高动力装置效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113522700A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110272298.1
申请日：2021-03-12
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明题为用于涂覆具有开孔的基底的方法。本发明公开了一种用于具有至少一个开孔的部件的涂覆方法，该方法包括：提供部件，该部件具有形成于其表面中的至少一个开孔；在该表面的一部分上增材制造中空构件以限定每个开孔上方的空间，该表面的该部分与该开孔相邻，该中空构件具有与开孔中的至少一个开孔的周边几何形状互补的内周边几何形状；在该部件的该表面之上并围绕中空构件涂敷至少一种涂料以形成具有被涂敷涂层厚度的被涂敷涂层；以及移除该中空构件的至少一部分以使该中空构件的顶部部分与该被涂敷涂层共面，以暴露穿过该被涂敷涂层的该空间；其中该中空构件的下部部分保留以限定穿过该被涂敷涂层的该空间。
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公开(公告)号：CN106050323B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201610326027.9
申请日：2016-02-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 一种用于多级涡轮的密封系统包括多个级间密封节段，该多个级间密封节段围绕涡轮转子叶轮组件周向地配置且在前涡轮级和后涡轮级之间轴向地延伸。级间密封节段中的各个包括：包括外密封表面和内支撑面的前端部部分、包括外密封表面和内支撑面的后端部部分、和从前端部部分轴向地延伸到后端的主体部分。主体部分包括联接外密封表面和内支撑面的至少两个支撑腹板。外密封表面构造成由在前级和后级涡轮叶片上的台肩支撑件在径向方向上固持，使得来自多个级间密封节段的基本上所有的离心负载被传递到前级和后级涡轮叶片。公开了组装密封系统的方法。
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公开(公告)号：CN101943167A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201010005275.6
申请日：2010-01-08
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及转子冷却回路，具体而言，冷却回路用作在具有压缩机转子(12)和涡轮转子(14)的转子中提供冷却空气。冷却回路包括通过压缩机转子的第一冷却通路(18)，该第一冷却通路(18)与通过涡轮转子的第二冷却通路(24)处于串联，以使得一定量的冷却空气用于既冷却压缩机转子又冷却涡轮转子。该结构使得能够降低对冷却空气的需要，从而提高动力装置效率。
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公开(公告)号：CN1869408B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200610084494.1
申请日：2006-05-24
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/02
CPC classification number: F04D29/322 , F01D5/3007 , F01D5/3092 , F04D29/023 , F05D2230/30 , F05D2230/90 , F05D2260/95 , F05D2300/43 , F05D2300/603 , F05D2300/611
Abstract: 一种压缩器前短轴(10)，包括燕尾狭槽(24)的多个轴向隔开的环形排(12、14、16、18、20、22)，所述多个排的至少第一和第二个排具有部分涂覆有耐磨涂层(41)的燕尾狭槽。
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公开(公告)号：CN102454434A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201110337616.4
申请日：2011-10-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor： K·K·施莱夫 , G·Q·布朗 , P·M·卡鲁索 , F·J·卡萨诺瓦 , S-W·蔡 , J·S·卡明斯 , M·R·费尔斯卢 , A·C·哈特 , R·D·琼斯 , J·Y·朴 , F·索兰纳
IPC: F01D25/00
CPC classification number: F01D21/003 , F01D17/02 , F01D17/08 , F02C9/28 , F05D2270/301 , G01L19/0681 , G01L23/26
Abstract: 本发明涉及用于涡轮发动机的传感器封装。提供了一种涡轮(10)，并且其包括：绕着其中心线(122)可旋转的转子(12)；用以测量在距中心线(122)某一径向距离处限定在转子(12)上的测量关注点(20)处的状况的传感器(25)；通讯系统(30)，状况测量结果可通过通讯系统(30)来从传感器(25)传输到不旋转的记录系统(75)；以及用以在测量关注点(20)的附近将传感器(25)和通讯系统(30)的一部分固定在转子(12)上的探测器保持器(90)。
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