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公开(公告)号:CN101858597A
公开(公告)日:2010-10-13
申请号:CN201010162253.0
申请日:2010-04-06
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及低排放且抗回火的燃烧管及装置,具体而言,提供一种向燃烧器(20)提供可燃物质的燃烧管(10),并且燃烧管(10)包括环形护罩(30)和中心体(40),中心体(40)具有限定在其中的空腔(70),布置在环形护罩(30)中以形成环形通路(50),该环形通路(50)在其尾部部分(54)处与燃烧器(20)的燃烧区域(21)可连通,并且包括前部部分(52),在其中将燃料注入环形通路(50)。中心体(40)包括在一位置处具有通道(81)的表面(80),将空气从空腔(70)通过该通道(81)供给至环形通路(50),该位置在燃料注射的下游并且在燃烧区域(21)的上游。还提供中心体(40)的轮廓。
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公开(公告)号:CN101839177A
公开(公告)日:2010-09-22
申请号:CN201010003825.0
申请日:2010-01-06
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/00
Abstract: 本发明涉及延迟贫油喷射的燃料分级构造,并且提供一种燃气涡轮发动机,其包括燃烧器,该燃烧器具有供应至其中的第一燃料可在其中燃烧的第一内部;涡轮,该涡轮包括旋转的涡轮叶片,至少第一燃料的燃烧产物可接收至该旋转的涡轮叶片以为涡轮叶片的旋转提供能量;过渡区,该过渡区包括供应至其中的第二燃料和第一燃料的燃烧产物可在其中燃烧的第二内部,该过渡区布置成使燃烧器和涡轮彼此流体式联接;以及多个燃料喷射器,该多个燃料喷射器由过渡区支承并联接到燃料回路,并构造成通过单轴向级、多轴向级、单轴向圆周级以及多轴向圆周级中的任何一种或更多种将第二燃料供应到第二内部。
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公开(公告)号:CN102620317A
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201210020519.7
申请日:2012-01-13
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及燃料喷射器。具体而言,提供了一种燃料喷射器,其包括具有相对的第一端和第二端的第一管,第一管供有燃料;以及设置在第一管内的一个或多个第二管,该一个或多个第二管中的各个均供有空气且具有限定喷射孔的侧壁,以及对应于第一管的第二端的侧壁出口端,燃料经由喷射孔进入该一个或多个第二管以与空气相混合。
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公开(公告)号:CN102188941A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201110039124.7
申请日:2011-02-11
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/40 , B01J8/0221 , B01J8/0278 , B01J8/0285 , B01J19/002 , B01J2208/00061 , B01J2208/00548 , B01J2208/00902 , B01J2219/002 , B01J2219/00213 , B01J2219/00236 , B01J2219/00268 , B01J2219/182 , C01B3/386 , C01B2203/0261 , C01B2203/1619 , C01B2203/1676 , C01B2203/84 , F02C3/205 , F23C2900/03002 , F23N5/242 , F23N2037/12
Abstract: 本发明涉及操作燃气轮机发动机系统的催化重整组件的系统和方法。提供了一种催化重整组件,其包括:催化重整装置,其联接成与燃烧气体源流连通以将燃烧气体流引导到包括催化剂床的催化重整装置;至少一个喷射器,其联接到催化重整装置上以将一定量的氧化剂气体喷射到其中,以形成混合物,该混合物被引导穿过催化剂床以形成重整产品流;至少一个温度传感器,其联接到催化重整装置上以测量催化剂床的温度;至少一个氧化剂气体传感器,其联接到催化重整装置上以测量重整产品流中的氧化剂气体的水平;以及控制器,其联接到温度传感器和氧化剂气体传感器上且配置成以便基于催化剂床温度和氧化剂气体水平中的至少一个来判断催化剂床的健康状况。
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公开(公告)号:CN102620317B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201210020519.7
申请日:2012-01-13
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及燃料喷射器及对应的燃气涡轮发动机。具体而言,提供了一种燃料喷射器,其包括具有相对的第一端和第二端的第一管,第一管供有燃料;以及设置在第一管内的一个或多个第二管,该一个或多个第二管中的各个均供有空气且具有限定喷射孔的侧壁,以及对应于第一管的第二端的侧壁出口端,燃料经由喷射孔进入该一个或多个第二管以与空气相混合。
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公开(公告)号:CN102188941B
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201110039124.7
申请日:2011-02-11
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/40 , B01J8/0221 , B01J8/0278 , B01J8/0285 , B01J19/002 , B01J2208/00061 , B01J2208/00548 , B01J2208/00902 , B01J2219/002 , B01J2219/00213 , B01J2219/00236 , B01J2219/00268 , B01J2219/182 , C01B3/386 , C01B2203/0261 , C01B2203/1619 , C01B2203/1676 , C01B2203/84 , F02C3/205 , F23C2900/03002 , F23N5/242 , F23N2037/12
Abstract: 本发明涉及操作燃气轮机发动机系统的催化重整组件的系统和方法。提供了一种催化重整组件,其包括:催化重整装置,其联接成与燃烧气体源流连通以将燃烧气体流引导到包括催化剂床的催化重整装置;至少一个喷射器,其联接到催化重整装置上以将一定量的氧化剂气体喷射到其中,以形成混合物,该混合物被引导穿过催化剂床以形成重整产品流;至少一个温度传感器,其联接到催化重整装置上以测量催化剂床的温度;至少一个氧化剂气体传感器,其联接到催化重整装置上以测量重整产品流中的氧化剂气体的水平;以及控制器,其联接到温度传感器和氧化剂气体传感器上且配置成以便基于催化剂床温度和氧化剂气体水平中的至少一个来判断催化剂床的健康状况。
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公开(公告)号:CN101900352A
公开(公告)日:2010-12-01
申请号:CN201010196662.2
申请日:2010-05-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/12 , F23R3/283 , F23R3/286 , Y02T50/675
Abstract: 本发明涉及一种方法和装置。该方法包括接收燃料和空气进入涡轮燃料喷嘴(12)的杯(60)中。该方法还包括在杯(60)中使燃料和空气至少部分地混合。另外,该方法包括引导燃料空气混合物朝向涡轮燃烧器(16)。该方法还包括利用一层保护性流体流屏蔽杯(60)的内壁(104),从而降低沿着内壁(104)发生驻焰的可能性。保护性流体流不包括燃料和空气的可燃混合物。
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