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公开(公告)号:CN113203952A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110054978.6
申请日:2021-01-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/36
Abstract: 本发明公开了采用电压斜率容量和动态锚的电池容量估算方法与系统。提供了一种电池容量估算方法。该方法包括监测传感器,收集多个数据点,所述数据点包括基于电压的荷电状态值和积分电流值;在所述数据点中定义在第一时间段期间收集的第一数据集和在第二时间段期间收集的第二数据集,确定与第二数据集相关的积分电流误差,将与第二数据集相关的积分电流误差与阈值积分电流误差进行比较。当与第二数据集相关的误差超过阈值时,该方法进一步包括基于来自第一时间段的积分电流值重置第二数据集。该方法进一步包括组合所述数据集以创建组合的数据集,并将电压斜率容量估算结果确定为积分电流相对于基于电压的荷电状态的变化。
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公开(公告)号:CN113203952B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202110054978.6
申请日:2021-01-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/36
Abstract: 本发明公开了采用电压斜率容量和动态锚的电池容量估算方法与系统。提供了一种电池容量估算方法。该方法包括监测传感器,收集多个数据点,所述数据点包括基于电压的荷电状态值和积分电流值;在所述数据点中定义在第一时间段期间收集的第一数据集和在第二时间段期间收集的第二数据集,确定与第二数据集相关的积分电流误差,将与第二数据集相关的积分电流误差与阈值积分电流误差进行比较。当与第二数据集相关的误差超过阈值时,该方法进一步包括基于来自第一时间段的积分电流值重置第二数据集。该方法进一步包括组合所述数据集以创建组合的数据集,并将电压斜率容量估算结果确定为积分电流相对于基于电压的荷电状态的变化。
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公开(公告)号:CN119375745A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202311403026.6
申请日:2023-10-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/396 , G01R31/36 , G01R31/52
Abstract: 提供了用于生成电池单元的内部短路预测的技术。在一个实施例中,该技术涉及接收多个电池单元的特征测量,基于对应的测量窗口确定多个电池单元中的每个电池单元的特征测量的快照移动平均值,基于相应的快照移动平均值确定多个电池单元中的每个电池单元的健康状况指标,对相应的多个电池单元的多个健康状况指标进行分级,其中多个健康状况指标按幅度分级,基于第二分级的健康状况指标确定短路阈值,以及在确定第一分级的健康指标超过短路阈值时,生成与第一分级的健康指标相对应的电池单元中的短路的预测。
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