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发明公开
包括主动排气处理管理的车辆热控制系统无效

公开(公告)号：CN108798859A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201810409709.5

申请日：2018-05-02

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： S·阿梅德 , M·A·史密斯 , M·阿尔德阿内塞 , D·J·谢泼德

IPC: F01P3/02 , F01P7/14 , F01N3/20 , F01N3/023

Abstract: 机动车辆包括输出来自汽缸的排气的内燃机以及主动热管理系统。主动热管理系统使冷却剂围绕汽缸流动，从而改变排气的排气温度。电子发动机控制器控制内燃机和主动热管理系统。发动机控制器产生控制信号以选择性地在正常模式、热增加模式和热降低模式下操作主动热管理系统。正常模式使冷却剂在第一冷却剂温度下流动。热增加模式使冷却剂在比第一冷却剂温度高的第二冷却剂温度下流动，从而增加排气的排气温度。热降低模式使冷却剂在小于第一冷却剂温度的第三冷却剂温度下流动，从而降低排气的排气温度。

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