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公开(公告)号：CN110620194B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201910426992.7
申请日：2019-05-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/271 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/658 , B60L58/26 , B60L58/27
Abstract: 本发明公开了一种用于锂离子启动/停止系统的智能隔热罩设计，其中形状和尺寸设计成接纳和包围电池的电池罩包括限定孔并具有形成电池罩的底部的基底的外壳，该外壳具有连接到第二壁的第一壁、连接到第三壁的第二壁、以及连接到第一壁和第三壁的第四壁部分，第一、第二、第三和第四壁中的每一个均从基底正交地延伸。电池罩包括成形为装配在壳的孔周围的可分离外盖。外壳部分和外盖部分具有小于约0.3W/mK的热导率的材料，电池罩具有选择性地向电池罩提供气流的空气入口和选择性地提供来自电池罩的气流的空气出口，外壳具有第一厚度，外盖部分具有第二厚度。
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公开(公告)号：CN111162573A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201910478488.1
申请日：2019-06-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种电池控制系统，包括电池、模式模块和开关控制模块。该电池包括：第一和第二端子；第三和第四端子；多个单独贮放的电池；以及多个开关，其配置成将电池中的一些电池与第一、第二、第三和第四端子中的一些端子连接。该模式模块配置成基于多个当前操作参数中的至少一个操作参数来设置操作模式。该开关控制模块配置成基于操作模式来控制多个开关。
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公开(公告)号：CN111162215A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201910472519.2
申请日：2019-05-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6568 , B60K6/28
Abstract: 一种车辆电池包括外壳，该外壳包括：下部部分，包括从所述下部部分的基底垂直向上延伸的多个隔板；以及上部部分，覆盖所述下部部分的开口并且能够从所述下部部分移除。该电池还包括：第一端子和第二端子，位于所述外壳上；第三端子和第四端子，位于所述外壳上；多个单独容纳的电池，由所述多个隔板分隔；多个开关，被配置为选择性地将多个电池中的电池连接到第一端子、第二端子、第三端子和第四端子中的端子；以及电池管理模块，被配置为控制该多个开关。
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公开(公告)号：CN110716131A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910382042.9
申请日：2019-05-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： J·O·康内尔 , R·A·德斯蒂法诺 , D·G·里什 , B·G·弗罗布莱夫斯基 , S·哈桑
IPC: G01R31/327
Abstract: 一个总体方面包括电池开关测试方法，该方法在包括第一电池和第二电池以及控制器的系统中实施，该方法包括：(a)经由控制器监测第一电池的电气特性；(b)当第一电池的电气特性下降至低于阈值时，经由控制器打开第一电池的开关；(c)经由控制器闭合第一电池开关；(d)经由控制器监测第二电池的电气特性；(e)当第二电池的电气特性降至低于阈值时，经由控制器打开第二电池的开关；以及(f)经由控制器闭合第二电池开关。
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公开(公告)号：CN111162573B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201910478488.1
申请日：2019-06-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种电池控制系统，包括电池、模式模块和开关控制模块。该电池包括：第一和第二端子；第三和第四端子；多个单独贮放的电池；以及多个开关，其配置成将电池中的一些电池与第一、第二、第三和第四端子中的一些端子连接。该模式模块配置成基于多个当前操作参数中的至少一个操作参数来设置操作模式。该开关控制模块配置成基于操作模式来控制多个开关。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110556611A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910369986.2
申请日：2019-05-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M16/00 , H01M4/40 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01G11/50 , H01G11/32 , H01G11/56
Abstract: 一种混合锂离子蓄电池/电容器电池，包括至少一对石墨负极，该石墨负极与锂化合物正极和活性炭电容器电极组装在一起，该混合锂离子蓄电池/电容器电池可以提供许多电力利用应用所需的有用的电力性能和低温性能。石墨负极由石墨颗粒多孔层形成，该石墨颗粒多孔层粘合到集流体箔的至少一侧，面向活性炭电容器的相对侧。在将负极组装在混合电池中之前将多孔石墨颗粒预锂化，以在负极颗粒上形成固体电解质界面。进行预锂化步骤以避免固体电解质界面(SEI)形成中的不可逆反应并在组装的混合电池的形成循环期间保持电解质和锂正极的锂含量。预锂化步骤也适用于受益于这种预锂化的其它负极材料。
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公开(公告)号：CN114069053B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202010790067.5
申请日：2020-08-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/058 , H01M10/0525 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/635 , H01M10/637 , H01M10/653 , H01M10/654 , H01M10/6551
Abstract: 本公开涉及一种温度调节系统，其包括各向异性材料，以用于在包括一个或多个电化学电芯的电池组中用作加热材料或元件(例如，主动加热器)和冷却材料或元件(例如，被动冷却)。温度调节系统包括一个或多个温度控制元件。每个温度控制元件被配置成与一个或多个电化学电芯处于热传递关系，以便加热和/或冷却电池组的所述一个或多个电化学电芯。每个温度控制元件包括两个或更多个结构元件和设置在所述两个或更多个结构元件之间的一个或多个各向异性元件。温度控制元件可设置在堆叠的电化学电芯之间，设置成围绕堆叠的电化学电芯，或者既设置在堆叠的电化学电芯之间又设置成围绕堆叠的电化学电芯。
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公开(公告)号：CN114069053A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010790067.5
申请日：2020-08-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/058 , H01M10/0525 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/635 , H01M10/637 , H01M10/653 , H01M10/654 , H01M10/6551
Abstract: 本公开涉及一种温度调节系统，其包括各向异性材料，以用于在包括一个或多个电化学电芯的电池组中用作加热材料或元件(例如，主动加热器)和冷却材料或元件(例如，被动冷却)。温度调节系统包括一个或多个温度控制元件。每个温度控制元件被配置成与一个或多个电化学电芯处于热传递关系，以便加热和/或冷却电池组的所述一个或多个电化学电芯。每个温度控制元件包括两个或更多个结构元件和设置在所述两个或更多个结构元件之间的一个或多个各向异性元件。温度控制元件可设置在堆叠的电化学电芯之间，设置成围绕堆叠的电化学电芯，或者既设置在堆叠的电化学电芯之间又设置成围绕堆叠的电化学电芯。
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公开(公告)号：CN111162574A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201910478496.6
申请日：2019-06-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： D·G·里奇 , J·O·康奈尔 , R·A·德·斯蒂法诺 , S·哈桑 , B·G·弗罗布莱夫斯基 , L·K·温格
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种电池控制系统，包括并联连接在电池和负载之间的T个接触器路径，其中T是大于1的整数。T个接触器路径中的每一个包括第一接触器和与第一接触器串联连接的第二接触器。T个接触器路径中的每一个包括第一电压传感器和电流传感器中的至少一个，第一电压传感器配置为感测第一接触器与第二接触器之间的第一电压；电流传感器配置为感测流过第一接触器和第二接触器的电流。第二电压传感器配置为感测T个接触器路径的一端处的第二电压。第三电压传感器配置为感测T个接触器路径的另一端处的第三电压。
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公开(公告)号：CN110620194A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910426992.7
申请日：2019-05-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/658 , B60L58/26 , B60L58/27
Abstract: 本发明公开了一种用于锂离子启动/停止系统的智能隔热罩设计，其中形状和尺寸设计成接纳和包围电池的电池罩包括限定孔并具有形成电池罩的底部的基底的外壳，该外壳具有连接到第二壁的第一壁、连接到第三壁的第二壁、以及连接到第一壁和第三壁的第四壁部分，第一、第二、第三和第四壁中的每一个均从基底正交地延伸。电池罩包括成形为装配在壳的孔周围的可分离外盖。外壳部分和外盖部分具有小于约0.3W/mK的热导率的材料，电池罩具有选择性地向电池罩提供气流的空气入口和选择性地提供来自电池罩的气流的空气出口，外壳具有第一厚度，外盖部分具有第二厚度。
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