公开(公告)号：CN109094550A

公开(公告)日：2018-12-28

申请号：CN201810608400.9

申请日：2018-06-13

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： C-H·颜 ,  X·黄 ,  R·A·卡茨 ,  R·L·尼松格尔

IPC: B60T17/22

Abstract: 描述了一种车辆制动系统，该车辆制动系统包括与车轮制动器、制动器促动系统、制动系统控制器、车载驾驶员通信系统以及控制器通信的制动器踏板。在每个制动事件期间监测与制动请求、制动器促动命令和车辆操作相关联的参数并将其分割为与制动事件的静态部分相关联的参数和与每个制动事件的动态部分相关联的参数，评估与制动事件的静态部分相关联的参数并评估与制动事件的动态部分相关联的参数，并且基于对参数的评估，评价制动系统的健康状态。制动系统的健康状态的评价经由车载驾驶员通信系统传送给车辆驾驶员。

公开(公告)号：CN106481698A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201610649285.0

申请日：2016-08-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： M·L·霍利 ,  M·T·里夫 ,  R·A·卡茨 ,  C·L·李尔曼 ,  D·B·安塔奈蒂斯 ,  L·G·德沃

IPC: F16D65/02

CPC classification number: F16D69/02 ,  C23C8/32 ,  C23C8/38 ,  C23C8/56 ,  C23C8/80 ,  F16D65/125 ,  F16D65/127 ,  F16D69/027 ,  F16D2200/0013 ,  F16D2200/0078 ,  F16D65/02

Abstract: 本发明是具有FNC制动转子的改进型制动组件输出。多种变型可包括一种产品，该产品可以包括至少一个工作摩擦表面，该至少一个工作摩擦表面可包括至少两层，该至少两层可以包括化合物层和氮扩散层，其中所述化合物层可以具有范围为约19％至约50％的孔隙率。

公开(公告)号：CN109094550B

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN201810608400.9

申请日：2018-06-13

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： C-H·颜 ,  X·黄 ,  R·A·卡茨 ,  R·L·尼松格尔

IPC: B60T17/22

Abstract: 描述了一种车辆制动系统，该车辆制动系统包括与车轮制动器、制动器促动系统、制动系统控制器、车载驾驶员通信系统以及控制器通信的制动器踏板。在每个制动事件期间监测与制动请求、制动器促动命令和车辆操作相关联的参数并将其分割为与制动事件的静态部分相关联的参数和与每个制动事件的动态部分相关联的参数，评估与制动事件的静态部分相关联的参数并评估与制动事件的动态部分相关联的参数，并且基于对参数的评估，评价制动系统的健康状态。制动系统的健康状态的评价经由车载驾驶员通信系统传送给车辆驾驶员。