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公开(公告)号：CN113264042B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202110155946.5
申请日：2021-02-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60W30/095
Abstract: 一种用于确定隐藏危险的存在的系统和方法可以包括识别主题车辆的操作场景，以及识别主题车辆的操作情况。来自多个接近传感器的信息被收集和分类。估计多个隐藏危险存在概率，所述多个隐藏危险存在概率对应于来自多个接近传感器中的每一个、所述操作场景、所述操作情况、以及比较过程和动态神经网络过程中的至少一者的信息。可以对多个隐藏危险存在概率执行融合过程，以确定隐藏危险的存在。
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公开(公告)号：CN115723662A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202210597774.1
申请日：2022-05-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： P.M.佩拉南达姆 , R.塞图 , A.阿迪斯坦 , J.G.蒂阿布罗西奥
IPC: B60Q1/50
Abstract: 提供了用于指示包括至少一个车辆的驾驶情况的方法和系统。该系统包括第一处理器、第二处理器和外部设备。第一处理器获得驾驶信息，对驾驶信息进行编码并将编码的驾驶信息传送到第二处理器。第二处理器接收并解码编码的驾驶信息。第二处理器进一步将预定义的指示模式分配给解码的驾驶信息，其中预定义的指示模式包括涉及车辆的即将到来的驾驶事件的图形表示。外部设备将包括车辆的当前驾驶情况以及预定义的指示模式可视化。
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公开(公告)号：CN115706950A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210544414.5
申请日：2022-05-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 用于按需自动(ODA)服务的系统和方法。该系统包括：一组功能模块，其被设置在与ODA服务器通信的跟随车辆(Fv)中，能够进行ODA服务活动，该组功能模块包括用户请求模块，用户请求模块被配置为从ODA服务器接收来自Fv的请求信息，并处理该请求信息并将该请求信息传送给调度模块；调度模块被配置为基于请求信息与ODA服务器协调用于搭载Fv的到达时间信息，并将到达时间信息传送给调度执行模块；调度执行模块被配置为基于所述到达时间信息将Fv引导至搭载点，并将所述搭载点传送给指示模块；并且指示模块被配置为经由ODA服务向Fv的搭载点附近的车辆提供警报。
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公开(公告)号：CN114936726A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202111587053.4
申请日：2021-12-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了用于监控车辆操作者的系统和方法。在一实施例中，一种方法包括：由处理器接收由车辆生成的数据；由处理器基于接收的数据确定因果时间序列事件数据；由处理器基于第一机器学习模型和因果时间序列事件数据为安全性和质量中的至少一个计算分数；由处理器基于第二机器学习模型为分数计算至少一个解释；以及由处理器生成显示数据，以向最终用户显示因果时间序列事件数据、分数和解释中的至少一个。
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公开(公告)号：CN115705059A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210544399.4
申请日：2022-05-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： R.塞图 , P.M.佩拉南达姆 , A.阿迪斯坦 , J.G.蒂安布罗西奥
IPC: G05D1/02
Abstract: 用于按需自主(ODA)服务的系统和方法。该系统包括连接到ODA服务器的领头车辆(Lv)的选择模块，以确定是否确认已经广播的按需自主(ODA)服务的请求，其中ODA服务请求包括通过在Lv和Fv之间创建虚拟链路来配置车辆队列以使得能够通过Lv运送Fv，来控制跟随车辆(Fv)到请求位置的控制，其中车辆队列是Lv经由虚拟链路到Fv的链接，以使得Lv能够承担对Fv到所请求位置的控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113264042A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110155946.5
申请日：2021-02-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60W30/095
Abstract: 一种用于确定隐藏危险的存在的系统和方法可以包括识别主题车辆的操作场景，以及识别主题车辆的操作情况。来自多个接近传感器的信息被收集和分类。估计多个隐藏危险存在概率，所述多个隐藏危险存在概率对应于来自多个接近传感器中的每一个、所述操作场景、所述操作情况、以及比较过程和动态神经网络过程中的至少一者的信息。可以对多个隐藏危险存在概率执行融合过程，以确定隐藏危险的存在。
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公开(公告)号：CN103019669A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210357186.7
申请日：2012-09-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G06F11/3684
Abstract: 一种方法，其允许关于具有不同于SUT边界的边界的局部设计模型（PDM）测试测试中软件（SUT）。该方法包括记录输入信息，包括SUT、PDM、限定了需要数目的测试案例的覆盖标准。对应于PDM的边界信号的SUT中的变量被识别出。提取满足覆盖标准的测试案例。该方法还包括在PDM水平上产生附加的测试案例，且继而使用正向/反向传播或基于启发的导向技术将具有相应的约束函数的附加案例映射至SUT编码的边界。用于测试SUT的系统包括主机和存储器。该主机执行来自存储器的处理指令，以识别SUT中对应于PDM的边界信号的变量，且提取满足覆盖标准的测试案例。
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公开(公告)号：CN115706730A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210585561.7
申请日：2022-05-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： A.阿迪斯坦 , R.塞图 , P.M.佩拉南达姆 , J.G.蒂安布罗西奥
IPC: H04L67/12 , H04W4/40 , H04W4/44 , H04W4/46 , H04W76/10 , H04W76/14 , B60W60/00 , G08G1/0967 , G08G1/0968
Abstract: 公开了用于被配置用于按需自主(ODA)服务的基于云的服务器系统的系统和方法。所述基于云的服务器与第一车辆和第二车辆通信，以从所述第一车辆接收对所述ODA服务的行程请求，并且通过向所述一组第二车辆广播所述行程请求来识别一个第二车辆，从而寻求建立与所述第一车辆到所述第二车辆的虚拟链接的协议；基于使用具有一组功能的建模克隆的应用，从提交的响应中识别第二车辆，以执行所述第一车辆和所述第二车辆之间的匹配操作；以及基于所述匹配操作的结果来协调响应以确认对所述协议的接受；以及基于从每个车辆接收的一组偏好，为ODA服务的行程请求创建行程计划。
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公开(公告)号：CN113183954A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110061702.0
申请日：2021-01-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60W30/095 , G08G1/16
Abstract: 确定车辆碰撞可能性的系统和方法包括：识别车辆正在接近的具体交叉路口，并确定车辆驾驶员经过用于通过所述具体交叉路口的具体路径的意图。一种方法包括：识别车辆通过具体交叉路口的具体路径的相关区域的被遮挡部分。在相关区域内行进的对象将与车辆的具体路径相交，并且车辆的一个或多个传感器被阻挡而无法在相关区域的被遮挡部分进行检测。基于相关区域的被遮挡部分提供警报或实施行动。
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公开(公告)号：CN103019669B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210357186.7
申请日：2012-09-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G06F11/3684
Abstract: 一种方法，其允许关于具有不同于SUT边界的边界的局部设计模型（PDM）测试测试中软件（SUT）。该方法包括记录输入信息，包括SUT、PDM、限定了需要数目的测试案例的覆盖标准。对应于PDM的边界信号的SUT中的变量被识别出。提取满足覆盖标准的测试案例。该方法还包括在PDM水平上产生附加的测试案例，且继而使用正向/反向传播或基于启发的导向技术将具有相应的约束函数的附加案例映射至SUT编码的边界。用于测试SUT的系统包括主机和存储器。该主机执行来自存储器的处理指令，以识别SUT中对应于PDM的边界信号的变量，且提取满足覆盖标准的测试案例。
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