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公开(公告)号：CN102192290B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201110066123.1
申请日：2011-03-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/44
Abstract: 本发明涉及具有行星齿轮组和副轴的多速变速器。提供一种变速器，包括第一复合行星齿轮组和第二行星齿轮组。输入部件、输出部件和行星齿轮组彼此同轴布置，以限定第一旋转轴线。第一副轴和第二副轴被布置为彼此同轴，以限定第二旋转轴线。第一组相互啮合的齿轮将扭矩从输入部件传递到第一副轴。第二组相互啮合的齿轮将扭矩从第二副轴传递到第二行星齿轮组。七个扭矩传递机构能以不同组合接合，以在输入部件和输出部件之间建立多个前进速比和一个倒车速比。
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公开(公告)号：CN102192288B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201110065972.5
申请日：2011-03-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/44
Abstract: 本发明涉及具有8扭矩传递机构的多速变速器。一种变速器包括输入部件、输出部件、中间轴和简单行星齿轮组，所有这些部件同轴。第一副轴和第二副轴被布置为分别限定第二旋转轴线和第三旋转轴线。变速器具有五组相互啮合的齿轮，部分组被布置为将扭矩从输入部件传递到副轴，其他组被布置为将扭矩从副轴传递到中间部件和简单行星齿轮组中的一个。变速器具有八个扭矩传递机构，包括能选择性地接合以连接输入部件与中间部件从而共同旋转的一个扭矩传递机构。剩余的七个扭矩传递机构每一个能选择性地接合以将相互啮合的齿轮组的不同相应齿轮连接到副轴中的相应一个或连接到固定部件。
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公开(公告)号：CN102192285B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201110048563.4
申请日：2011-03-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16H3/663 , F16H37/042 , F16H2200/003 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2025 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明涉及具有复合和简单行星齿轮组且具有副轴的多速变速器。提供一种变速器，变速器包括第一复合行星齿轮组和第二简单行星齿轮组。输入构件、输出构件和行星齿轮组彼此同轴地设置以限定第一旋转轴线。第一和第二副轴彼此同轴地设置以限定第二旋转轴线。第一组互相啮合齿轮将扭矩从输入构件传递给第一副轴。第二组互相啮合齿轮将扭矩从第二副轴传递给第二行星齿轮组。七个扭矩传递机构能以不同的组合接合以在输入构件和输出构件之间建立倒档速度比和多个前进速度比。
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公开(公告)号：CN102192289A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110066059.7
申请日：2011-03-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/006 , F16H37/046
Abstract: 本发明涉及具有混合行星副轴结构的变速器，具体地，一种变速器包括：输入构件；输出构件；第一和第二中间构件；以及行星齿轮组，其全部同轴并限定第一旋转轴线。第一和第二副轴布置成分别限定第二旋转轴线和第三旋转轴线。五个相互啮合的齿轮组中的每一组经由九个扭矩传递机构中不同的相应一个扭矩传递机构的接合将扭矩从中间构件中相应的一个中间构件传递至副轴中相应的一根副轴。分动齿轮组将扭矩从副轴传递至输出构件。扭矩传递机构中的一个扭矩传递机构使行星齿轮组的构件固接至固定构件。九个扭矩传递机构以不同的组合的方式可接合以建立多达八个前进档速比和至少一个倒档速比。
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公开(公告)号：CN102168743B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201110046105.7
申请日：2011-02-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16H3/663 , F16H2003/445 , F16H2200/0069 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明涉及带有多达十个前进转速比的多速行星齿轮变速器。提供了一种多速变速器，其包括输入构件、输出构件、固定构件、第一和第二复合行星齿轮组。所述第一复合行星齿轮组具有第一、第二、第三、第四和第五构件。所述第二复合行星齿轮组具有第一、第二、第三和第四构件。所述第二复合行星齿轮组的所述第一构件被持续连接用于与所述输出构件共同旋转。所述第二复合行星齿轮组的所述第二构件被持续接地连接至所述固定构件。所述第一复合行星齿轮组的所述构件没有一个被持续连接用于与所述第二复合行星齿轮组的所述构件的任何一个共同旋转。七个扭矩传输机构可有选择地以三个为一组啮合来在所述输入构件和所述输出构件之间建立多达十个前进转速比。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102192285A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110048563.4
申请日：2011-03-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16H3/663 , F16H37/042 , F16H2200/003 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2025 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明涉及具有复合和简单行星齿轮组且具有副轴的多速变速器。提供一种变速器，变速器包括第一复合行星齿轮组和第二简单行星齿轮组。输入构件、输出构件和行星齿轮组彼此同轴地设置以限定第一旋转轴线。第一和第二副轴彼此同轴地设置以限定第二旋转轴线。第一组互相啮合齿轮将扭矩从输入构件传递给第一副轴。第二组互相啮合齿轮将扭矩从第二副轴传递给第二行星齿轮组。七个扭矩传递机构能以不同的组合接合以在输入构件和输出构件之间建立倒档速度比和多个前进速度比。
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公开(公告)号：CN102168742A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110046102.3
申请日：2011-02-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/663 , F16H2200/0069 , F16H2200/2007 , F16H2200/2023 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明涉及有两个行星齿轮组和多达十个前进速比的多速行星变速器，具体提供了一种多速变速器，该变速器包括：输入构件、输出构件、静止构件、以及第一和第二复合行星齿轮组。第一行星齿轮组具有第一、第二、第三、第四和第五构件。第二行星齿轮组具有第一、第二、第三、和第四构件。第一复合行星齿轮组的第一构件与输入构件持续地连接以便共同旋转。第二复合行星齿轮组的第一构件与输出构件持续地连接以便共同旋转。第二复合行星齿轮组的第二构件持续固接到静止构件。第一行星齿轮组的任何构件不与第二行星齿轮组的任何构件持续地连接以便共同旋转。七个扭矩传递机构可接合以建立多达十个的前进速比。
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公开(公告)号：CN102733901B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201210104026.1
申请日：2012-04-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F01N3/18
CPC classification number: F01N9/00 , B60K1/04 , B60K13/04 , B60K16/00 , B60K2001/0411 , B60K2001/0444 , B60K2016/003 , F01N3/027 , F01N3/2026 , F01N2900/08 , F01N2900/12 , Y02T10/26 , Y02T10/47 , Y02T10/90
Abstract: 本发明涉及用于废气后处理系统的太阳能供能控制的系统和方法。具体地，提供了将能量提供给汽车系统，例如后处理废气的系统，的一种系统和方法。可以从电连接到后处理系统的太阳能能量源接收能量。来自太阳能能量源的能量的至少一些能够被提供给对来自发动机的废气进行净化的后处理系统。控制模块能够将来自太阳能能量源的能量的至少一些提供给加热器，以便例如在起动发动机之前就开始加热后处理系统。加热器能够将后处理系统加热到与用于后处理系统的最优效率相关的预定温度范围内的温度。
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公开(公告)号：CN102192286B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201110050856.6
申请日：2011-03-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/44
Abstract: 本发明涉及具有三个制动器和四个离合器的多速行星变速器。多速变速器包括输入构件、输出构件、固定构件、以及第一和第二复合行星齿轮组。第一复合行星齿轮组具有第一、第二、第三、第四和第五构件。第二复合行星齿轮组具有第一、第二、第三和第四构件。第二复合行星齿轮组的第一构件与输出构件连续地连接以便共同旋转。互连构件将第一复合行星齿轮组的第一构件与第二复合行星齿轮组的第二构件连续地连接以便共同旋转。变速器具有七个扭矩传递机构，包括三个制动器和四个旋转式离合器，其能接合以在输入构件和输出构件之间建立倒档速度比和高达十四个前进速度比。
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公开(公告)号：CN102192290A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110066123.1
申请日：2011-03-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/44
Abstract: 本发明涉及具有行星齿轮组和副轴的多速变速器。提供一种变速器，包括第一复合行星齿轮组和第二行星齿轮组。输入部件、输出部件和行星齿轮组彼此同轴布置，以限定第一旋转轴线。第一副轴和第二副轴被布置为彼此同轴，以限定第二旋转轴线。第一组相互啮合的齿轮将扭矩从输入部件传递到第一副轴。第二组相互啮合的齿轮将扭矩从第二副轴传递到第二行星齿轮组。七个扭矩传递机构能以不同组合接合，以在输入部件和输出部件之间建立多个前进速比和一个倒车速比。
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