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公开(公告)号：CN107399275B
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201710316187.X
申请日：2017-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R1/00
Abstract: 一种车辆乘员观察系统和一种相应的用于将车辆乘员显示在图像显示单元上的方法。该系统可包括用于获得车辆的后座上的一个或多个乘员的乘员图像的一个或多个车辆内部摄像机。该系统可包括两个车辆内部摄像机，一个面朝前取向，且另一个面朝后取向，该两个车辆内部摄像机可捕获在面朝前位置上的乘员的乘员图像以及在面朝后位置上的乘员(例如在汽车座椅上的婴儿)的乘员图像。该系统还可包括可在各种取向之间移动以捕获面朝前或面朝后乘客的乘员图像的一个或多个模块化车辆内部摄像机。可以进行调整，以更直观的方式将乘员图像显示给驾驶员。
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公开(公告)号：CN107226028B
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201710134457.5
申请日：2017-03-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种用于主车辆的后视系统及其使用方法，其中，该后视系统包括电子显示镜，该电子显示镜设计用于代替传统后视镜。电子显示镜具有集成电子视频显示器，该集成电子视频显示器联接至车辆后部的后向摄像机并且实时地将来自摄像机的视频馈送显示给驾驶员。电子显示镜可以连同叠加在视频上的性能度量一起显示来示出主车辆后方的区域的增强视频输出，并且向驾驶员提供相关信息。例如，增强视频输出可以包括主车辆与最接近的尾随车辆之间的、叠加在视频上的估计时差；这在主车辆参加性能驾驶事件(比如，竞赛)期间尤其有用。
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公开(公告)号：CN108572354A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810161039.X
申请日：2018-02-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种实时控制主设备操作的方法和系统，主设备操作地连接到光学设备和雷达设备。光学设备配置为获取至少一个对象的可视数据。对象相对于主设备倾斜，该倾斜的特征在于仰角(φ)和方位角(θ)。雷达设备配置为获取雷达数据，包括对象离主设备的径向距离(r)、方位角(θ)和距离变化率(dr/dt)。控制器编程为至少部分基于3-D位置和3-D速度矢量来确定主设备和对象的接触时间。至少部分基于接触时间来控制主设备的操作。
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公开(公告)号：CN108664883A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810217469.9
申请日：2018-03-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60R1/00 , B60K2350/2013 , B60K2350/352 , B60Q1/0023 , B60R2300/105 , B60R2300/301 , B60R2300/303 , B60R2300/808 , B62D53/08 , G06T7/13 , G06T7/70 , G06T2207/30252 , H04N5/23293 , H04N7/18
Abstract: 本发明提供了一种用于启动挂接视图的方法和装置。该方法包括：确定车辆的挂接装置是否将与拖车的拖车耦合器联接；响应于确定车辆的挂接装置将与拖车耦合器联接而检测拖车耦合器的位置；以及从多个视图中显示对应于所检测到的拖车耦合器的位置的拖车耦合器的视图。该方法可协助车辆的驾驶员将车辆挂接装置与拖车耦合器对齐。
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公开(公告)号：CN108501808A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810154460.8
申请日：2018-02-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： Y·G·格拉泽 , A·K·路易斯 , D·S·格拉泽 , M·纳斯里安 , P·E·克拉热夫斯基
Abstract: 公开了用于使用车载显示屏上的区域图像覆盖层来触发对车辆的区域的控制的技术实例。在一个示例性实施方式中，方法可包括：将主图像显示在车载显示屏上；将区域图像作为区域图像覆盖层覆盖在车载显示屏上的主图像上，其中区域图像覆盖层与车辆的区域相关；接收对区域图像覆盖层的选择；响应于接收到所选区域图像覆盖层，将控制界面显示在车载显示屏上，其中控制界面包括用于控制区域的方面的可选选项；以及响应于接收到用于控制区域的方面的可选选项的选择，基于该选择来调整区域的方面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108501807A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810136042.6
申请日：2018-02-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： Y·G·格拉泽 , A·K·路易斯 , D·S·格拉泽 , M·纳斯里安 , P·E·克拉热夫斯基
IPC: B60R1/00
Abstract: 本发明公开了用于将与潜在危险相关联的道路对象叠置在车载显示器上的技术的示例。在一个示例性实施方式中，一种方法可包括：响应于检测到本地车辆附近存在检测车辆而通过处理装置确定检测车辆的位置、检测车辆的速度以及检测车辆接近本地车辆的所需时间；基于检测车辆的位置、检测车辆的速度以及检测车辆接近本地车辆的所需时间通过处理装置确定本地车辆附近的检测车辆对于本地车辆而言是否是潜在危险；以及响应于确定本地车辆附近的检测车辆对于本地车辆而言是潜在危险而通过处理装置将警告标记叠置在车载显示器上。
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公开(公告)号：CN108372826A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810062525.6
申请日：2018-01-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H04N5/272 , B60R1/00 , B60R1/12 , B60R11/04 , B60R2001/1253 , B60R2300/202 , B60R2300/8066 , G06F3/04842 , G06T7/13 , G06T2200/24 , G06T2207/30252 , G06T2210/22 , H04N5/23293 , H04N7/181
Abstract: 提供一种用于扩增后视显示器的方法和设备。该方法包括：检测用于扩增后视显示器的条件；以及响应于检测用于扩增后视显示器的条件，接收来自面向车辆后面第一区域的第一照相机的第一图像并且将所接收的第一图像显示在后视显示器上。该方法可用于扩增后视显示器，从而当后视显示器上显示的视野被阻挡时，提供未阻挡的视野。
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公开(公告)号：CN108664883B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201810217469.9
申请日：2018-03-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种用于启动挂接视图的方法和装置。该方法包括：确定车辆的挂接装置是否将与拖车的拖车耦合器联接；响应于确定车辆的挂接装置将与拖车耦合器联接而检测拖车耦合器的位置；以及从多个视图中显示对应于所检测到的拖车耦合器的位置的拖车耦合器的视图。该方法可协助车辆的驾驶员将车辆挂接装置与拖车耦合器对齐。
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公开(公告)号：CN107031508B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201710063917.X
申请日：2017-02-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60R1/00 , B60R1/12 , B60R11/04 , B60R2001/1253 , B60R2011/004 , B60R2300/30 , B60R2300/303 , B60R2300/406 , B60R2300/60 , B60R2300/802 , H04N7/183
Abstract: 本发明公开了一种后视系统以及与拖曳拖车或其它对象的主车辆一起使用的相应方法。所述后视系统可以包括后向摄像机、车辆到车辆(V2V)单元、车辆动态传感器、导航单元、控制单元，以及电子显示镜。当被拖曳拖车遮挡后向摄像机时，所述系统和方法查找拖车后方的看不见的车辆并且使用V2V单元从这些车辆收集信息。然后，使用该信息生成以图形方式描绘或表示看不见的车辆的呈现，并且将所述呈现以增强视频输出的形式叠加在来自后向摄像机的视频输出之上，然后在电子显示镜上显示所述增强视频输出。因此，驾驶员能够“看见”遮挡拖车后方，而没有使用安装在拖车上的附加摄像机。
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公开(公告)号：CN107054466B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201710071500.8
申请日：2017-02-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B62D15/02
CPC classification number: B60Q9/002 , B60R1/00 , B60R2300/105 , B60R2300/305 , B60R2300/602 , B60R2300/607 , B60R2300/806 , B60R2300/8086 , G01C21/26 , G06K9/00805 , G06K9/00812 , G06K9/4604 , G06K9/6202 , G06T7/13 , G06T7/70
Abstract: 停靠辅助系统和方法使用在车辆的侧面上的一个或多个摄像头以向可辅助驾驶员平行停靠的电子显示单元提供修改的视频输出。该修改的视频输出向驾驶员提供该车辆相对于护路缘或其它障碍物的位置的实时视觉反馈，并且还可以如基于车辆的当前位置确定般指示该当前位置是否符合当地停靠规则。修改的视频输出包括可以图形叠加在来自侧视摄像头的视频输出的顶部上方使得驾驶员可实时得知车辆何时合法或非法平行停靠的一个或多个视觉指示器。
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