公开(公告)号：CN113738472B

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202110322146.8

申请日：2021-03-25

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： M·卡兹玛尔 ,  M·A·史密斯 ,  A·基奇 ,  P·S·默西 ,  J·M·摩尔

IPC: F01L13/00 ,  F01L1/04 ,  F02D41/12 ,  F02D41/00 ,  F02D41/22

公开(公告)号：CN113738472A

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202110322146.8

申请日：2021-03-25

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： M·卡兹玛尔 ,  M·A·史密斯 ,  A·基奇 ,  P·S·默西 ,  J·M·摩尔

IPC: F01L13/00 ,  F01L1/04 ,  F02D41/12 ,  F02D41/00 ,  F02D41/22

Abstract: 本公开提供一种汽车顶置凸轮轴系统，该系统包括分别具有多个滑动凸轮轴筒的多个凸轮轴。这些凸轮轴筒的相反端分别具有零升程凸角。多个进气门是由凸轮轴中的第一个凸轮轴操纵，多个排气门是由凸轮轴中的第二个凸轮轴操纵。多个致动器在减速气缸切断(DCCO)模式中操作，以使凸轮轴筒可滑动地位移到使多个滑动凸轮轴筒中预定的一个滑动凸轮轴筒的零升程凸角与全部进气门或全部排气门中的至少一个接触的位置。